Medidas Ford Transit e Transit Custom por versão, de L2H2 a L4H3

Na Transit, quem decide a altura para estar de pé é a tração, não a letra do tejadilho. A H2 tem 1,88 m com tração dianteira e 1,79 m com tração traseira ou integral — a mesma carroçaria, 10 cm de diferença. O chão de carga fica mais alto sobre um eixo traseiro motriz, e a Ford publica os dois números. Se comprares uma Transit de tração traseira ou integral a pensar que “H2 = tejadilho alto”, depois de camperizada ficas com 1,72 m por cima da cabeça; com tração dianteira, 1,81 m.

Aqui em baixo estão as 13 versões da Transit da base de dados do planeador — L2, L3, L4, dois tejadilhos, três trações — com as quatro versões da Transit Custom ao lado, para que “Transit ou Custom?” se decida com números. Cada número vem da documentação da Ford (catálogo de 2021) e foi verificado em setembro de 2026; a Transit é a carroçaria atual desde 2014 com 3,5 t, a Custom a primeira geração de 2012–2023, a que encontras em segunda mão.

Todas as versões da Transit, medidas

O comprimento interior vai da antepara às portas traseiras, a largura é entre paredes (não entre as cavas das rodas) e a altura do chão ao forro antes de camperizar. A carga útil é o peso bruto de 3,5 t menos a tara — um número para planear; manda a chapa da carrinha que tens à frente. Cada versão tem a sua própria página com as aberturas das portas e a distância entre as cavas das rodas.

Todas as versões da Transit Custom, medidas

As mesmas regras de medição, com a carga útil contra 3,1 t (a “310” da Ford; também existem 280, 300, 320 e 340, que não estão modeladas). A Custom de 2023 em diante é uma carroçaria nova com outras medidas — esta tabela é a primeira geração que compras usada.

Códigos de tejadilho: H2 são duas alturas, não uma

• H2 — 1,88–1,89 m por dentro com tração dianteira, 1,79 m com traseira ou integral, 2,55 m por fora. Acabada, 1,81 e 1,72 m: de pé até cerca de 1,78 m na Transit de tração dianteira, até cerca de 1,69 m na de traseira ou integral.
• H3 — 2,12–2,13 m com tração dianteira, 2,03 m com traseira ou integral, 2,78–2,79 m por fora. Acabada, 2,05 e 1,96 m — com tração dianteira fica de pé até um adulto de 2 m. A Transit furgão não tem H1.

Para comparar: uma Sprinter H2 tem de 2,01 a 2,08 m, uma Ducato H2 1,93 m e uma Crafter H2 só 1,63–1,73 m. A Transit H2 de tração dianteira fica entre a Crafter e a Ducato; a de traseira ou integral, logo acima da Crafter. O panorama completo está na tabela da altura de pé; porque é que H2 quer dizer uma coisa diferente em cada marca explica-o o guia dos códigos de carroçaria.

Comprimentos: a L2 é a mais curta, a L4 é uma L3 com balanço

Não existe Transit L1 — a carrinha começa na L2, com 3,04 m de chão de carga sobre 3,30 m de distância entre eixos. A L3 dá 3,49 m sobre 3,75 m entre eixos; a L4 mantém esses 3,75 m e junta 72 cm de balanço traseiro, ou seja, 4,22 m de chão numa carrinha de 6,70 m. O que esse balanço faz às cargas por eixo está no artigo sobre a tração: numa L4, 94 % da camperização assenta no eixo traseiro. A L4 só existe como H3 com tração traseira.

Os nomes comerciais: “350 L3H2” é série de peso mais comprimento mais tejadilho — 350 são 3500 kg de peso bruto, e 290, 310 e 330 são a mesma carroçaria com um peso bruto mais baixo e, em proporção, menos carga útil. Nos anúncios britânicos L2, L3 e L4 chamam-se MWB, LWB e LWB EL (Jumbo); os antigos códigos alemães FT 280 K / 300 M / 350 L são da carroçaria anterior a 2014, cujas medidas não estão nesta tabela. A Transit americana é comparada com a Sprinter e a Ducato à parte.

Transit ou Custom: a mesma largura, duas categorias

As duas têm 1,78 m entre paredes — depois de uns 6 cm para duas paredes forradas ficam 1,72 m, pouco para uma cama atravessada sem alargamentos sobre as cavas das rodas; a conta para cada carroçaria está na tabela da cama atravessada. A partir daí separam-se:

• Comprimento — Custom L1 2,56 m, L2 2,92 m; Transit L2 3,04 m sobre a mesma distância entre eixos de 3,30 m que a Custom L2. Por fora, a Custom L2 e a Transit L2 medem 5,34 e 5,53 m.
• Altura — Custom H1 1,41 m por dentro (1,34 m acabada, para andar sentado), H2 1,78 m (1,71 m acabada, de pé até cerca de 1,65 m). A Transit H2 de tração dianteira é o primeiro tejadilho da gama debaixo do qual um adulto médio fica de pé.
• Altura exterior — Custom H1 1,98 m: passa por baixo da barra de 2 m. Custom H2 2,34–2,37 m e qualquer Transit (a partir de 2,55 m): nada de parques subterrâneos.
• Carga útil — Custom de 1044 a 1137 kg contra 3,1 t; Transit de 1068 a 1405 kg contra 3,5 t. Uma Transit L2H2 de tração dianteira leva mais 361 kg do que uma Custom L2H2.

O que cabe mesmo em 2,5 a 2,9 m de chão sem altura para estar de pé mostra-o o artigo das disposições em carrinhas pequenas.

A armadilha: a tração integral custa até 238 kg

Pelas taras: uma L2H2 pesa 2095 kg com tração dianteira, 2185 kg com traseira e 2265 kg com integral; uma L3H2, 2149, 2237 e 2387 kg. A tração integral custa, portanto, de 170 a 238 kg de carga útil e 10 cm de altura — e dá-te aderência na neve, não com a traseira carregada. Tira a camperização típica de 600 kg e a reserva para duas pessoas da EN 1646-2, e fica isto:

655 kg numa L2H2 de tração dianteira, 313 kg numa L3H3 de tração integral. E a Custom, contra o seu peso bruto de 3,1 t:

296 kg numa Custom L2H2 são duas pessoas e meio depósito de água. A comparação entre todas as carrinhas base está no artigo da camper abaixo das 3,5 t.

Que Transit para que camperização

• L3H2 tração dianteira — a camper sensata para dois: 3,49 m de chão, de pé até cerca de 1,78 m, 5,98 m por fora, 596 kg de margem.
• L3H3 tração dianteira — para quem passa de 1,80 m: 2,12 m em bruto, 2,05 m acabada, 2,79 m por fora.
• L4H3 tração traseira — cama ao comprido sobre uma garagem completa em 4,22 m; 345 kg de margem e um eixo traseiro que leva 94 % da camperização.
• Traseira ou integral com H2 — só se precisares mesmo: 1,72 m acabada quer dizer andar curvado. Tração integral e estar de pé? Então, H3.
• Custom L2H1 — carrinha do dia a dia, parque de estacionamento, tejadilho elevatório: 2,92 m de chão debaixo de 1,98 m de altura exterior.

Perguntas frequentes

Vê também: todas as versões da Transit · todas as versões da Custom · calculadora de carga útil