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Camperizar uma Ford Transit Custom

A Transit Custom existe no planeador em 4 versões, com zonas de carga de 2,56 m a 2,92 m de comprimento interior e carga útil até cerca de 1 137 kg. Tração: FWD.

Não — não consegues estar de pé numa Ford Transit Custom: até a versão mais alta (H2) tem 1,78 m do piso ao forro, cerca de 1,71 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto, por isso os adultos ficam sentados, agachados ou montam um teto elevável.

Medidas interiores por versão

VersãoTraçãoInterior C × L × ACarga útil ≈Distância entre eixosAltura ext.
L1H1FWD2,56 × 1,77 × 1,41 m1 137 kg2,93 m1,98 m
L1H2FWD2,56 × 1,77 × 1,78 m1 100 kg2,93 m2,37 m
L2H1FWD2,92 × 1,77 × 1,41 m1 081 kg3,30 m1,98 m
L2H2FWD2,92 × 1,77 × 1,78 m1 044 kg3,30 m2,34 m

As medidas interiores são entre paredes e do piso ao forro do tejadilho, derivadas das especificações do fabricante e calibradas com as medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ peso bruto menos tara — varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento.

O que cabe

  • De pé: a versão mais alta tem 1,78 m por dentro; depois de ~7 cm de piso e teto ficas sentado, agachado ou montas um teto elevável — esta não é uma carrinha para estar de pé.
  • Cama transversal: a versão mais larga mede 1,77 m entre paredes — não chega para um colchão de 1,86 m, por isso planeia a cama no sentido do comprimento ou acrescenta alargamentos laterais.
  • Estacionamento: com 1,98 m de altura exterior, a versão mais baixa passa numa barreira normal de garagem de 2,0 m.

Orçamento de carga útil

Consoante a versão, a Transit Custom leva cerca de 1 044 kg a 1 137 kg de camperização, equipamento, água e pessoas antes de chegar ao peso bruto. Uma camperização completa típica fica entre 400 e 700 kg antes de carregares a bagagem — pesa o plano antes de cortar.

Confirma os teus números na calculadora de carga útil →

Disposições e plantas camper para a Ford Transit Custom

A galeria ainda não tem nenhuma disposição para a Ford Transit Custom. As plantas estão desenhadas noutras carrinhas; o planeador abre uma Transit Custom com as medidas interiores reais e tu desenhas a tua própria disposição.

Perguntas frequentes

Que comprimento tem a Transit Custom por dentro?

A zona de carga vai de 2,56 m na versão mais curta a 2,92 m na mais comprida, medida da divisória da cabine às portas traseiras.

Consigo estar de pé numa Ford Transit Custom?

Não — não consegues estar de pé numa Ford Transit Custom: até a versão mais alta (H2) tem 1,78 m do piso ao forro, cerca de 1,71 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto, por isso os adultos ficam sentados, agachados ou montam um teto elevável. Por altura de tejadilho — H1: 1,41 m em bruto, ~1,34 m acabado — só sentado; H2: 1,78 m em bruto, ~1,71 m acabado — só sentado. Regra prática: precisas de uma altura interior em bruto igual à tua altura mais 10 cm.

Quanta carga útil tem uma Transit Custom para camperizar?

Cerca de 1 044 kg a 1 137 kg, consoante a versão e o motor — peso bruto menos tara. A obra, a água, o equipamento e os passageiros saem todos desse número.

Há disposições ou plantas camper prontas para a Ford Transit Custom?

Ainda não na galeria. O planeador tem todas as versões da Transit Custom com o interior real, por isso podes desenhar a planta numa carrinha vazia ou partir de um modelo.

Valores derivados das especificações do fabricante; medidas interiores calibradas com os volumes de carga publicados. Confirma sempre no teu veículo — os anos de modelo variam.

Planeia a tua Transit Custom em 3D

Todas as versões desta página estão no planeador com as cavas das rodas, a inclinação das paredes e as aberturas das portas reais. Coloca a cama, vigia a carga útil — antes de comprares a carrinha.

Vladimir Šterjoski

Quem faz isto

Sou o Vladimir. Estou a planear a minha própria camperização e nenhuma das ferramentas que experimentei me dizia se uma disposição cabia ou o que fazia ao eixo traseiro, por isso fiz esta. Trabalho nela sozinho. Se alguma coisa estiver mal ou faltar, escreve-me — o endereço vai direto para a minha caixa de correio.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPorque é que a fiz