Carrinhas gémeas: que carrinhas «diferentes» são o mesmo veículo

Das 29 carrinhas do planeador, 18 são seis veículos com emblemas diferentes. Uma Peugeot Boxer é uma Fiat Ducato. Uma MAN TGE é uma VW Crafter. Uma Toyota ProAce é uma Peugeot Expert. O mesmo chão, as mesmas cavas das rodas, as mesmas aberturas de portas, as mesmas alturas de tejadilho — ao milímetro, porque saem da mesma linha. E o único par que toda a gente julga gémeo, Sprinter e Crafter, deixou de o ser em 2016.

Isto importa por uma única razão: comparas anúncios pelo preço e pela disponibilidade, mas desenhas pelas medidas interiores. Se dois emblemas partilham carroçaria, uma disposição para um serve no outro sem mudar um único corte, e ganha o exemplar usado mais barato. Se não partilham — e o emblema sozinho não to diz — estás a comparar duas carrinhas diferentes. Em baixo está o mapa, com as medidas interiores da mesma base de dados de carrinhas que alimenta o planeador — lidas nos documentos de cada fabricante e verificadas em setembro de 2026, com a fonte indicada em cada página de carrinha. Os nomes são os do mercado português: Opel em vez do Vauxhall britânico, Citroën Jumper e Jumpy em vez de Relay e Dispatch.

As seis carroçarias partilhadas

Um tamanho representativo por família; as páginas de cada carrinha discriminam todas as variantes. As medidas interiores são o comprimento de carga atrás da cabina, a largura entre as paredes (não entre as cavas das rodas) e a altura do chão ao forro. A carga útil é o peso bruto homologado menos a tara — um número para planear.

Os números são os da carrinha europeia. Os dois emblemas norte-americanos têm no planeador os dados do seu próprio fabricante: a mesma chapa, mas a Ram homologa uma ProMaster 159-inch high roof para 1814–2009 kg de carga útil com os pesos brutos americanos mais altos, e a MBUSA indica a Metris com 1,37 m de altura e 1100 kg. Na Master e na Crafter, a tração traseira (e a 4Motion) levanta o chão cerca de 10 cm: 1,80 m em vez de 1,89 numa Master H2, 1,86 m em vez de 1,96 numa Crafter H3.

As outras nove carrinhas do planeador — Sprinter, Transit, Transit Custom, Daily, Transporter, HiAce, Transit Connect, Caddy e Berlingo — são carroçarias de um só emblema nas gerações que o planeador modela. (A Sprinter também se vende como Freightliner na América do Norte — a mesma carroçaria. As duas últimas das 29 entradas são a Sprinter e a Transit norte-americanas, listadas à parte com os dados e as homologações da MBUSA e da Ford.)

O par que não é par: Sprinter e Crafter

A Crafter de primeira geração (2006–2016) era uma Sprinter com emblemas VW, construída pela Mercedes. A Crafter atual (desde 2017) é uma carroçaria própria da Volkswagen, partilhada só com a MAN TGE. A sabedoria de fórum de que «a Crafter é uma Sprinter barata» está desatualizada há uma década, e as duas carroçarias discordam onde dói:

• Altura. Uma Crafter H2 de tração dianteira tem 1,73 m por dentro (1,63 com tração traseira ou 4Motion); uma Sprinter H2 tem 2,08 m com tração dianteira e 2,01 com traseira. São 35 cm ou mais com o mesmo rótulo «H2» — na Crafter, o tejadilho para estar de pé começa no H3 (1,96 m com tração dianteira, 1,86 com traseira). O detalhe completo está na tabela da altura para estar de pé.
• Largura. A Crafter tem 1,83 m entre as paredes, a Sprinter 1,79 m. Quatro centímetros são a margem entre uma cama atravessada para quem mede 1,80 m que cabe com alargamentos e uma que não cabe de todo — vê em que carrinha podes dormir atravessado.
• Rótulos de comprimento. Uma Sprinter L2 (5,93 m por fora, 3,27 m de carga) corresponde a uma Crafter L3 (5,99 m, 3,45 m), e uma Sprinter L3 (6,97 m, 4,31 m) a uma Crafter L4 (6,84 m, 4,30 m). Compara metros, não letras.

Emblemas que mudaram de carroçaria

Os acordos de partilha expiram, e vários nomes passaram para outra carroçaria a meio da vida. Se compras usada, o ano decide que carrinha levas de facto:

• Opel Movano: Renault Master até 2021, Fiat Ducato desde 2021. Por dentro são 1,76 contra 1,87 m de largura — 11 cm de diferença entre duas carrinhas com o mesmo nome.
• Opel Vivaro: Renault Trafic de 2014 a 2019, Peugeot Expert desde 2019. A carroçaria Expert é 3 cm mais estreita e tem 1,40 m de altura em todos os comprimentos, contra o tejadilho alto opcional da Trafic com 1,91 m — não há Vivaro de tejadilho alto depois de 2019.
• Nissan: a NV400 passou a Interstar em 2022 e a NV300 a Primastar em 2021; ambas ficaram nas carroçarias Renault. A Fiat Talento (uma Trafic, 2016–2020) foi substituída pela Scudo (uma Expert, desde 2022).
• Ford Transit Connect: carroçaria própria da Ford até 2022, uma VW Caddy desde 2022. VW Transporter: a T6.1 própria da VW até 2024, uma Ford Transit Custom a partir da T7. O planeador modela a geração anterior de cada uma.

O que uma gémea partilha, e o que não partilha

Partilhada: a chapa estampada. Comprimento e largura do chão, cavas das rodas, aberturas da porta lateral e das traseiras, alturas de tejadilho, distância entre eixos, inclinação das paredes. É tudo aquilo de que uma disposição depende, e é por isso que o planeador guarda cada família europeia uma só vez e lista os emblemas como entradas separadas só para encontrares a tua. A ProMaster e a Metris mantêm a carroçaria partilhada, mas com os dados, nomes e homologações americanos dos seus fabricantes.

Não partilhado: motores e caixas de velocidades (que mudam a tara em dezenas de quilos entre emblemas e entre anos), o peso bruto homologado em alguns mercados (uma ProMaster é homologada de outra forma que uma Ducato europeia), o equipamento, a garantia, a rede de concessionários e — a razão de ser deste artigo — o preço. O planeador usa uma tara por família europeia, por isso trata a carga útil dele como o número da família e confirma-a na chapa da carrinha que tens à frente; o guia da carga útil explica o que ler na chapa.

Como usar isto ao comprar

1. Desenha para a carroçaria, não para o emblema: escolhe a família cujo interior serve a tua disposição (a comparação de medidas ordena-as todas) e depois procura anúncios de todos os emblemas dessa linha.
2. Confirma o ano na lista de cima antes de confiares num nome — uma Movano de 2020 e uma de 2022 são carrinhas diferentes.
3. Depois de comprada a carrinha, a disposição que fizeste no planeador para a gémea passa sem alterações; só tens de voltar a introduzir os pesos da chapa.

Perguntas frequentes

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