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Camperizar uma Renault Master

A Master existe no planeador em 10 versões, com zonas de carga de 2,58 m a 4,38 m de comprimento interior e carga útil até cerca de 1 462 kg. Tração: FWD · RWD.

Sim — consegues estar de pé numa Renault Master a partir do tejadilho H2: 1,80–1,89 m do piso ao forro, cerca de 1,73–1,82 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto, o que dá para um adulto até cerca de 1,70 m.

Medidas interiores por versão

VersãoTraçãoInterior C × L × ACarga útil ≈Distância entre eixosAltura ext.
L1H1FWD2,58 × 1,76 × 1,70 m1 462 kg3,18 m2,31 m
L1H2FWD2,58 × 1,76 × 1,89 m1 434 kg3,18 m2,50 m
L2H2FWD3,08 × 1,76 × 1,89 m1 390 kg3,68 m2,50 m
L2H3FWD3,08 × 1,76 × 2,14 m1 349 kg3,68 m2,75 m
L3H2FWD3,73 × 1,76 × 1,89 m1 280 kg4,33 m2,49 m
L3H3FWD3,73 × 1,76 × 2,14 m1 269 kg4,33 m2,74 m
L3H2RWD3,73 × 1,76 × 1,80 m1 128 kg3,68 m2,53 m
L3H3RWD3,73 × 1,76 × 2,05 m1 005 kg3,68 m2,81 m
L4H2RWD4,38 × 1,76 × 1,80 m1 129 kg4,33 m2,53 m
L4H3RWD4,38 × 1,76 × 2,05 m1 082 kg4,33 m2,79 m

As medidas interiores são entre paredes e do piso ao forro do tejadilho, derivadas das especificações do fabricante e calibradas com as medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ peso bruto menos tara — varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento.

O que cabe

  • De pé: depois de um isolamento típico de piso e teto (~7 cm), a Master L2H3 deixa cerca de 2,07 m de altura livre.
  • Cama transversal: a versão mais larga mede 1,76 m entre paredes — não chega para um colchão de 1,86 m, por isso planeia a cama no sentido do comprimento ou acrescenta alargamentos laterais.
  • Estacionamento: todas as versões têm mais de 2,0 m de altura exterior — parques subterrâneos e a maioria das barreiras de altura ficam de fora.

Orçamento de carga útil

Consoante a versão, a Master leva cerca de 1 005 kg a 1 462 kg de camperização, equipamento, água e pessoas antes de chegar ao peso bruto. Uma camperização completa típica fica entre 400 e 700 kg antes de carregares a bagagem — pesa o plano antes de cortar.

Confirma os teus números na calculadora de carga útil →

Disposições e plantas camper para a Renault Master

A galeria ainda não tem nenhuma disposição para a Renault Master. As plantas estão desenhadas noutras carrinhas; o planeador abre uma Master com as medidas interiores reais e tu desenhas a tua própria disposição.

A mesma carrinha, outro emblema

Estas carrinhas são construídas sobre a mesma carroçaria da Master — as medidas e os conselhos de disposição valem tal e qual:

Perguntas frequentes

Que comprimento tem a Master por dentro?

A zona de carga vai de 2,58 m na versão mais curta a 4,38 m na mais comprida, medida da divisória da cabine às portas traseiras.

Consigo estar de pé numa Renault Master?

Sim — consegues estar de pé numa Renault Master a partir do tejadilho H2: 1,80–1,89 m do piso ao forro, cerca de 1,73–1,82 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto, o que dá para um adulto até cerca de 1,70 m. Por altura de tejadilho — H1: 1,70 m em bruto, ~1,63 m acabado — só sentado; H2: 1,80–1,89 m em bruto, ~1,73–1,82 m acabado — dá para um adulto de 1,70 m; H3: 2,05–2,14 m em bruto, ~1,98–2,07 m acabado — dá para um adulto de 1,95 m. Regra prática: precisas de uma altura interior em bruto igual à tua altura mais 10 cm.

Quanta carga útil tem uma Master para camperizar?

Cerca de 1 005 kg a 1 462 kg, consoante a versão e o motor — peso bruto menos tara. A obra, a água, o equipamento e os passageiros saem todos desse número.

Há disposições ou plantas camper prontas para a Renault Master?

Ainda não na galeria. O planeador tem todas as versões da Master com o interior real, por isso podes desenhar a planta numa carrinha vazia ou partir de um modelo.

Que carrinhas são iguais à Master?

A Master partilha carroçaria e medidas com: Vauxhall Movano, Nissan NV400, Opel Movano (to 2021), Nissan Interstar.

Valores derivados das especificações do fabricante; medidas interiores calibradas com os volumes de carga publicados. Confirma sempre no teu veículo — os anos de modelo variam.

Planeia a tua Master em 3D

Todas as versões desta página estão no planeador com as cavas das rodas, a inclinação das paredes e as aberturas das portas reais. Coloca a cama, vigia a carga útil — antes de comprares a carrinha.

Vladimir Šterjoski

Quem faz isto

Sou o Vladimir. Estou a planear a minha própria camperização e nenhuma das ferramentas que experimentei me dizia se uma disposição cabia ou o que fazia ao eixo traseiro, por isso fiz esta. Trabalho nela sozinho. Se alguma coisa estiver mal ou faltar, escreve-me — o endereço vai direto para a minha caixa de correio.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPorque é que a fiz