Camperizar uma Iveco Daily
A Daily existe no planeador em 9 versões, com zonas de carga de 2,61 m a 5,13 m de comprimento interior e carga útil até cerca de 1 430 kg. Tração: RWD.
Sim — consegues estar de pé numa Iveco Daily a partir do tejadilho H2: 1,90 m do piso ao forro, cerca de 1,83 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto, o que dá para um adulto até cerca de 1,80 m.
Medidas interiores por versão
| Versão | Tração | Interior C × L × A | Carga útil ≈ | Distância entre eixos | Altura ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| L1H1 | RWD | 2,61 × 1,80 × 1,54 m | 1 430 kg | 3,00 m | 2,31 m |
| L2H1 | RWD | 3,13 × 1,80 × 1,54 m | 1 340 kg | 3,52 m | 2,31 m |
| L2H2 | RWD | 3,13 × 1,80 × 1,90 m | 1 300 kg | 3,52 m | 2,66 m |
| L3H2 | RWD | 3,54 × 1,80 × 1,90 m | 1 140 kg | 3,52 m | 2,66 m |
| L3H3 | RWD | 3,54 × 1,80 × 2,10 m | 1 095 kg | 3,52 m | 2,86 m |
| L4H2 | RWD | 4,68 × 1,80 × 1,90 m | 940 kg | 4,10 m | 2,66 m |
| L4H3 | RWD | 4,68 × 1,80 × 2,10 m | 895 kg | 4,10 m | 2,86 m |
| L5H2 | RWD | 5,13 × 1,80 × 1,90 m | 865 kg | 4,10 m | 2,66 m |
| L5H3 | RWD | 5,13 × 1,80 × 2,10 m | 820 kg | 4,10 m | 2,86 m |
As medidas interiores são entre paredes e do piso ao forro do tejadilho, derivadas das especificações do fabricante e calibradas com as medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ peso bruto menos tara — varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento.
- Fonte das medidas: Iveco IT — Daily Furgone brochure, line-up table (10/2024) · verificado em set. de 2026
- Aberturas das portas: Iveco IT — Daily Furgone brochure, line-up table (10/2024) · verificado em set. de 2026
O que cabe
- De pé: depois de um isolamento típico de piso e teto (~7 cm), a Daily L3H3 deixa cerca de 2,03 m de altura livre.
- Cama transversal: a versão mais larga mede 1,80 m entre paredes — não chega para um colchão de 1,86 m, por isso planeia a cama no sentido do comprimento ou acrescenta alargamentos laterais.
- Estacionamento: todas as versões têm mais de 2,0 m de altura exterior — parques subterrâneos e a maioria das barreiras de altura ficam de fora.
Orçamento de carga útil
Consoante a versão, a Daily leva cerca de 820 kg a 1 430 kg de camperização, equipamento, água e pessoas antes de chegar ao peso bruto. Uma camperização completa típica fica entre 400 e 700 kg antes de carregares a bagagem — pesa o plano antes de cortar.
Confirma os teus números na calculadora de carga útil →Disposições e plantas camper para a Iveco Daily
Disposições prontas desenhadas à escala sobre o interior real desta carrinha — cavas das rodas, inclinação das paredes e aberturas das portas incluídas. Abre uma no planeador e altera-a.
Todas as disposições e plantas camper →Perguntas frequentes
Que comprimento tem a Daily por dentro?
A zona de carga vai de 2,61 m na versão mais curta a 5,13 m na mais comprida, medida da divisória da cabine às portas traseiras.
Consigo estar de pé numa Iveco Daily?
Sim — consegues estar de pé numa Iveco Daily a partir do tejadilho H2: 1,90 m do piso ao forro, cerca de 1,83 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto, o que dá para um adulto até cerca de 1,80 m. Por altura de tejadilho — H1: 1,55 m em bruto, ~1,48 m acabado — só sentado; H2: 1,90 m em bruto, ~1,83 m acabado — dá para um adulto de 1,80 m; H3: 2,10 m em bruto, ~2,03 m acabado — dá para um adulto de 2,00 m. Regra prática: precisas de uma altura interior em bruto igual à tua altura mais 10 cm.
Quanta carga útil tem uma Daily para camperizar?
Cerca de 820 kg a 1 430 kg, consoante a versão e o motor — peso bruto menos tara. A obra, a água, o equipamento e os passageiros saem todos desse número.
Há disposições ou plantas camper prontas para a Iveco Daily?
Sim — a galeria do VanPlot tem disposições prontas sobre a carroçaria da Daily, cada uma com uma planta desenhada à escala sobre o interior real. Abre uma no planeador e altera-a.
Valores derivados das especificações do fabricante; medidas interiores calibradas com os volumes de carga publicados. Confirma sempre no teu veículo — os anos de modelo variam.
Planeia a tua Daily em 3D
Todas as versões desta página estão no planeador com as cavas das rodas, a inclinação das paredes e as aberturas das portas reais. Coloca a cama, vigia a carga útil — antes de comprares a carrinha.
Quem faz isto
Sou o Vladimir. Estou a planear a minha própria camperização e nenhuma das ferramentas que experimentei me dizia se uma disposição cabia ou o que fazia ao eixo traseiro, por isso fiz esta. Trabalho nela sozinho. Se alguma coisa estiver mal ou faltar, escreve-me — o endereço vai direto para a minha caixa de correio.
Vladimir Šterjoski