Planeador de tejadilho, mapa de peso e teste de inclinação

Vista do tejadilho e preenchimento automático de painéis

O botão Tejadilho na barra de ferramentas (ou ⇧T, ou Alternar vista do tejadilho na paleta de comandos) põe a câmara numa vista a direito, de cima, só da face do tejadilho: os móveis do piso desaparecem do desenho (continuam na tua obra e em todos os totais), o painel do tejadilho fica visível e um contorno âmbar marca o retângulo útil — a faixa escura ao longo das bordas é o ombro arredondado onde nada rígido pode assentar. Ventiladores, unidades de ar condicionado, barras, tendas de tejadilho, uma caixa de tejadilho, uma barra de luzes e os recortes arrastam-se exatamente como em 3D.

O painel Planeador do tejadilho no canto inferior direito lê o tejadilho por ti: comprimento × largura úteis e a área, a Área livre que sobra depois de descontar todos os ventiladores e recortes, e os Painéis — os painéis colocados e os seus watts. Essa potência é o mesmo número que o sistema elétrico da Ficha de obra lê, por isso encher o tejadilho atualiza a tua autonomia em tempo real.

1. Carrega em Tejadilho na barra de ferramentas. Coloca primeiro o ventilador de tejadilho (e tudo o resto que tenha de viver lá em cima) — os painéis arrumam-se à volta dos obstáculos, por isso os obstáculos vêm primeiro.
2. No painel, escolhe uma predefinição de Painel — um produto real da lista de equipamento ou o painel genérico do catálogo — e uma Folga em milímetros entre molduras (25 por omissão; as fixações reais pedem 20–30 mm).
3. Lê a pré-visualização: Cabem mais N · +W diz-te o que o preenchimento vai acrescentar antes de confirmares. Marca Substituir painéis se quiseres limpar primeiro os painéis existentes.
4. Carrega em Preencher painéis. O motor experimenta as duas orientações, arruma a partir de ambas as pontas do tejadilho e encostado a cada obstáculo, fica com a disposição onde cabem mais painéis — e coloca-os num único passo de anular.

Mapa de distribuição de peso

Os números por eixo nas estatísticas da obra dizem-te *se* a carrinha está bem carregada; o Mapa de distribuição de peso mostra-te *onde*. Liga-o em Definições › Cena › Mapa de distribuição de peso (ou Alternar mapa de peso na paleta de comandos) e o piso de carga é dividido numa grelha de 15 cm, com cada célula colorida de azul-céu a âmbar e a vermelho conforme os quilos por metro quadrado.

A escala é relativa à célula mais densa *desta* obra, por isso a mancha mais vermelha é o teu ponto mais pesado, não um limite fixo. A área de cada item é repartida pelas células que cobre, os itens elevados projetam-se a direito sobre o piso e aplicam-se as mesmas exclusões que nas contas da carga útil — itens ocultos, a silhueta da pessoa e equipamento assente no chão não contam. Enquanto o mapa estiver ligado, há uma legenda no canto inferior direito.

Teste de inclinação

O Teste de inclinação (o ícone da montanha ao lado de Medir, ou a paleta de comandos) responde à pergunta que qualquer construtor de carrinhas faz no primeiro gancho alpino: quanto é que esta obra se inclinaria antes de tombar? Ao entrar no teste, a carrinha inclina-se do nível até um pouco além do ângulo de tombamento calculado, em poucos segundos, e depois recebes um cursor para definires tu o ângulo. Repetir volta a correr o varrimento; X ou o botão de fechar sai.

O painel indica Tomba aos N° para a obra carregada, o mesmo ângulo para a carrinha vazia, quanta margem a tua obra custa (ou, raramente, ganha) e o Fator de estabilidade estática — a largura de via a dividir pelo dobro da altura do centro de massa, o valor que a indústria usa, com uma classificação em linguagem simples ao lado. As contas incluem cada item colocado à sua altura real, o revestimento da carroçaria e a tua bagagem; a rotação em si é apenas visual — nada na tua disposição se mexe.