A Ficha de obra

Da disposição aos números

Tudo o que colocas traz dados — peso, custo, consumo elétrico, medidas — e a Ficha de obra junta tudo nos números que decidem se uma obra funciona: quanto custa, quanto pesa e o que comprar. Abre-a com o botão Ficha de obra na barra de ferramentas.

Abre num cartão de especificações: a tua carrinha e as medidas interiores, o número de itens, uma silhueta da obra vista de cima e quatro mostradores — Peso da obra face à carga útil, Custo da obra com o valor anual de combustível, Autonomia energética em dias e Água limpa a bordo. Por baixo há cinco separadores: Resumo (para onde vai o dinheiro, o que pesa mais a bordo), Compras (a lista de materiais com preços), Lista de corte, Sistemas e bagagem (sistema elétrico, dimensionador, bagagem arrumada) e Exportar.

Estimativa de materiais

A tabela de materiais é a tua lista de compras: ripado 2×2 (total em metros, convertido em varas de 2,4 m já com desperdício), placas de contraplacado para tábuas e painéis, mais cabo e tubo de água dos teus traçados (incluindo folga). Cada linha tem um preço unitário editável — põe os preços da tua serração e da tua loja de ferragens e os totais recalculam no momento. Os preços ficam guardados com o projeto.

Os móveis também contam aqui: cada armário, módulo de cozinha, banco e estrado de cama tem o preço do material em placa e em ripa de onde o cortarias, dimensionado parametricamente a partir das medidas atuais do item. A linha de custo do próprio item cobre então ferragens e acessórios — dobradiças, corrediças e as peças compradas.

O mesmo vale para o Revestimento da carroçaria que defines no inspetor da carrinha (aberto a partir do botão Carroçaria): o isolamento do piso e das paredes/tejadilho aparece em metros quadrados na espessura que escolheste, incluindo o desperdício de corte de cada material (as placas rígidas desperdiçam mais do que a lã), os sarrafos em metros de ripa, e o subpiso e os painéis de revestimento em número de placas. As áreas vêm do interior real da tua carrinha, já descontados todos os recortes de janelas e ventiladores.

Sistema elétrico

A secção Sistema elétrico equilibra o teu orçamento elétrico: introduz a capacidade da bateria (Ah @ 12V) e a potência solar e ela compara-as com o consumo diário dos aparelhos que colocaste — o frigorífico e o ventilador de tejadilho têm valores por defeito sensatos, e os Wh/dia de cada item são editáveis no Inspetor.

O veredicto vem numa linha: consumo total, produção solar esperada (com 3,5 horas de sol), o excedente ou défice diário e quantos dias a bateria dura sem sol.

Há duas coisas que tornam os números honestos. Primeiro, o equipamento colocado ganha aos números escritos: põe uma bateria ou painéis solares do catálogo na disposição e os campos de Ah e W passam a ler os valores deles (remove os itens para voltares a escrever). Segundo, o seletor Química — LiFePO4 (80 % utilizável), AGM ou chumbo-ácido (50 %) — define quanto do banco consegues realmente gastar, por isso uma obra com AGM deixa de ter autonomia de lítio. O Dimensionador do sistema ao lado transforma o teu consumo diário numa lista de compras: escolhe quantos dias sem sol queres aguentar e a tua maior carga a 230 V, e ele recomenda o banco de baterias, os painéis solares (com o valor de inverno ao lado), o inversor, o regulador MPPT, o carregador DC-DC e o carregador de rede — cada um marcado como Coberto ou Falta face ao que colocaste.

Por baixo, uma linha de perdas térmicas dimensiona o teu aquecimento: com −5 °C lá fora e 20 °C dentro, calcula os watts que a carroçaria perde — a partir dos materiais e espessuras de isolamento que definiste no inspetor da carrinha, sobre as áreas reais da tua carrinha — e indica a classe de aquecedor (2, 4 ou 6 kW) que os cobre. Isola melhor e vê o número a descer.

Custos de utilização e carga útil

Os Custos de utilização põem preço no peso que estás a aparafusar: o peso da obra acrescenta cerca de 0,4 L/100km por cada 100 kg, e com o teu preço do combustível, o consumo base e os quilómetros por ano (tudo editável) mostra os litros a mais e o custo anual de andares com a tua obra às costas.

A carga útil vive onde precisas dela a toda a hora: o painel de números da obra, no canto inferior esquerdo do editor, mostra o peso total face à carga útil da carrinha numa barra em direto — verde, âmbar acima de 80%, vermelha quando passas — mais a repartição entre eixo dianteiro e traseiro, o equilíbrio esquerda/direita, a água a bordo, a ocupação do piso e as verificações de projeto que assinalam disposições arriscadas.

As verificações de projeto vão além do peso — umas duas dúzias de verificações heurísticas que passam a disposição a pente fino quanto à habitabilidade: um aviso quando há menos de 55 cm de altura para te sentares sobre a superfície de dormir, um aviso de corredor apertado onde móveis frente a frente deixam menos do que os 45 cm de que precisas para passar à altura da anca, uma dica quando o duche é demasiado apertado para os cotovelos, mais verificações para uma cama em falta ou demasiado curta, garrafas de gás perto de calor, itens pesados montados em altura, sobrecarga no tejadilho, portas bloqueadas e a entrada da porta lateral de correr, falta de ventilação, carga desequilibrada para um lado e um piso que ficou apertado demais para andar. O equipamento fora da carroçaria tem as suas: demasiado peso pendurado atrás do eixo traseiro, equipamento de tejadilho que põe a carrinha acima de uma barra de altura que antes passava, peças pesadas colocadas livremente fora da carroçaria e — para depósitos ou um aquecedor por baixo do piso — altura ao solo, encaixe entre as longarinas do chassis, gelo e saída dos gases de escape.

A lista de corte

Por baixo dos resumos, a ficha lista cada peça a cortar, agrupada em quatro tabelas: Cortes de madeira (a estrutura desmontada montante a montante — um ripado feito com a conversão em Ripado do designer aparece como os seus montantes e travessas individuais), Painéis (peças em placa com medidas), Ferragens (dobradiças, corrediças de gaveta e acessórios com quantidades) e Equipamentos (itens comprados com peso e custo).

Os móveis constroem-se, não são uma caixa negra: um armário desmonta-se nas laterais, no tampo e na base da caixa em 18 mm, num fundo de 6 mm e em portas com o número de dobradiças; um módulo de gavetas lista cada caixa de gaveta com o seu par de corrediças; um bloco de cozinha inclui a bancada, o rodapé e a divisória do meio; um estrado de cama divide-se em longarinas, travessas e o tampo. Cada painel é dimensionado a partir das medidas atuais do item — redimensiona o armário e a lista de corte acompanha.

1. Carrega em Ficha de obra na barra de ferramentas.
2. Revê as tabelas — cada linha mostra a peça, a quantidade, as medidas e o peso.
3. Carrega em Copiar CSV para colares a ficha numa folha de cálculo, ou em Transferir para a guardares como ficheiro CSV com o nome do teu projeto.
4. Leva-a à serração — a linha da madeira já inclui o desperdício.

Leva-a para a oficina: o Dossier da obra

O separador Exportar é o compositor do Dossier da obra: um documento para a obra inteira, montado a partir das secções que assinalas. Começa por definir Para quem é — Mim (lista de compras, lista de corte e as fichas de móvel), Carpinteiro / CNC (fichas de móvel, lista de corte, plano de placas e etiquetas de peças), Eletricista / canalizador (cablagem, água, ordem de obra e peso) ou Tudo — e depois ajusta tu as Secções: Capa, Plantas 1:20, Fichas de móvel, Lista de corte, Plano de placas, Lista de compras, Esquema elétrico, Esquema de água, Ordem de obra, Relatório de peso e Etiquetas de peças. Cada linha mostra uma contagem em direto — “5 itens”, “48 peças”, “4 placas” — para que o dossier se leia como um recibo antes de o imprimires.

Define o Âmbito como a Obra inteira ou a tua Seleção atual — escolhe um armário e o grupo dele vem junto, que é como mandas uma única unidade a um marceneiro. Escolhe a Placa de stock que vais mesmo comprar (2440×1220, 2500×1250, 1525×1525 ou 4×8 ft) e o Corte da serra; ambos alimentam o plano de placas. A Pré-visualização mostra cada página tal como vai ser impressa — folheia-a, e as contagens e o número de placas a comprar atualizam-se à medida que ligas e desligas secções.

As Fichas de móvel são as páginas a partir das quais um carpinteiro faz o orçamento. Cada item construível tem a sua ficha: tamanho total e onde fica (a partir da traseira, a partir da esquerda, acima do piso), um alçado frontal com os vãos das portas e gavetas mais uma vista lateral, depois cada painel desenhado à escala com as medidas finais — uma linha grossa marca uma aresta visível a orlar ou aplainar, linhas tracejadas localizam um recorte a partir das arestas, uma seta mostra o veio — seguido das barras de madeira e das ferragens a comprar. As peças são numeradas “3.2”: o número do item na planta, depois a peça.

As peças são honestas quanto ao que têm em cima. Um lava-loiça, uma placa de fogão ou uma torneira assentes numa bancada tornam-se um furo nessa peça da bancada; as laterais dos armários superiores levam o perfil de traçagem da parede (a curva copiada da chapa); as peças desenhadas e as de IA também se desmontam — caixas finas tornam-se painéis em placa com os furos como recortes, caixas compridas tornam-se madeira, tudo o resto é uma peça comprada. Mesas, mesas rebatíveis, prateleiras de parede, caixas-degrau e camas extensíveis desmontam-se tal como os armários, as camas e as cozinhas.

O Plano de placas responde à pergunta a que a lista de corte sozinha nunca respondeu: quantas placas comprar. Os painéis são encaixados na tua placa de stock respeitando o corte da serra e o veio, por material — “Compra 4 placas de 18 mm” — com um diagrama por placa pela ordem de corte e as sobras que vale a pena guardar; a madeira é encaixada em comprimentos de stock da mesma forma.

Por baixo da pré-visualização há três transferências e Imprimir. Transferir PDF cria um PDF vetorial a sério no teu browser — leve, pesquisável e nítido a qualquer escala. Ficheiros de oficina (.zip) é para uma oficina CNC ou um balcão de corte à medida: um DXF por peça e por placa encaixada a 1:1 em milímetros (contornos, recortes, etiquetas e veio em camadas próprias), ficheiros de importação para o Cutlist Optimizer e o OptiCutter, um CSV simples da lista de corte com orlas e recortes, e uma lista de madeira. PDF de etiquetas imprime um autocolante por peça numa folha Avery L7160 — cola cada um à medida que a peça sai da serra; o id corresponde à ficha de móvel e à lista de corte.

Não precisas de abrir o compositor para uma única unidade: qualquer item construível mostra um botão Ficha de móvel (PDF) no fundo do Inspetor que transfere só esse item — desenho, peças, plano de placas e ferragens — pronto a entregar a um marceneiro.

Por baixo do compositor, as restantes exportações ficam como estavam: o Molde da parede 1:1 imprime a curva real da parede da carrinha à escala real em várias páginas — junta-as com fita-cola e marca as laterais dos armários contra a curvatura verdadeira antes de cortares contraplacado caro; o AR Quick Look põe a obra em tamanho real à porta de casa através do telemóvel (Quick Look no iPhone, um ficheiro glTF em todo o lado) e Copiar CSV / Transferir CSV dão-te as linhas em bruto da lista de corte para a serração ou para a tua própria folha de cálculo.

Saúde da obra: corrigir, decidir, verificar

O cartão Números da obra tem uma única lista de conselhos para o plano inteiro, organizada em três níveis. Corrigir — errado ou inseguro neste momento: uma porta lateral de correr bloqueada, uma garrafa de gás ao lado do fogão, um armário a flutuar sem nada por baixo. Decidir — uma decisão que este plano ainda não tomou: nenhuma bomba para o depósito, nenhuma fonte de carga para a bateria, nenhum respiradouro no tejadilho, nenhum alarme de CO. Verificar — coisas a que só tu consegues responder, normalmente longe do ecrã: pesar a carrinha, confirmar os valores da chapa de identificação. As três contagens ficam no cartão, as três primeiras linhas estão sempre visíveis e Mostrar todos abre as restantes.

Cada linha é uma frase curta; carrega na seta para leres porque é que importa e o que fazer. As linhas sobre decisões podem ser dispensadas de vez — um aviso dispensado nunca volta nesse browser — enquanto um aviso em direto sobre a disposição que tens à frente volta sozinho até o corrigires.

Alguns avisos respondem-se colocando a própria coisa: um alarme de CO, um detetor de fumo, um extintor e uma manta corta-fogo estão no catálogo, e o aviso correspondente desaparece no momento em que um deles está na carrinha. Nenhum aviso é uma certificação de segurança — manda verificar os trabalhos de gás, eletricidade e estrutura por um profissional qualificado.