Planificateur de toit, carte du poids & test d'inclinaison
Planifiez le toit à la verticale et remplissez-le automatiquement de panneaux solaires, voyez où le poids repose vraiment sur le plancher, et découvrez jusqu'où le fourgon chargé penche avant de basculer.
Dernière mise à jour
Vue Toit & remplissage automatique en panneaux
Le bouton Toit de la barre d'outils (ou Basculer la vue toit dans la palette de commandes) fait passer la caméra en vraie vue verticale de la seule face du toit : le mobilier au sol disparaît du dessin (il reste dans votre aménagement et dans chaque total), le panneau de toit reste visible, et un contour ambre marque le rectangle utilisable — la bande sombre le long des bords est l'arrondi sur lequel rien de rigide ne peut reposer. Lanterneaux, climatiseurs, rails, tentes de toit et leurs découpes se déplacent exactement comme en 3D.
Le HUD Planificateur de toit en bas à droite lit le toit pour vous : longueur × largeur et surface utilisables, la surface libre qui reste une fois chaque lanterneau et découpe déduits, et le champ — panneaux placés et leurs watts. Cette puissance est le même nombre que lit le système électrique de la Fiche de construction, donc remplir le toit met votre autonomie à jour en direct.
- Appuyez sur Toit dans la barre d'outils. Placez d'abord votre lanterneau (et tout ce qui doit vivre là-haut) — les panneaux se rangent autour des obstacles, les obstacles viennent donc en premier.
- Dans le HUD, choisissez un Panneau prédéfini — un vrai produit de la liste d'équipements, ou le panneau générique du catalogue — et un Écart en millimètres entre les cadres (25 par défaut ; les vraies fixations veulent 20–30 mm).
- Lisez l'aperçu : Il en tient N de plus · +W vous dit ce que le remplissage ajoutera avant de valider. Cochez Remplacer les panneaux si vous voulez d'abord effacer les panneaux existants.
- Appuyez sur Remplir automatiquement. Le moteur essaie les deux orientations, range depuis les deux extrémités du toit et au ras de chaque obstacle, garde la disposition qui loge le plus de panneaux — et les place en une seule étape d'annulation.
- Le remplissage automatique se trouve aussi sous l'Inspecteur pour tout élément de toit sélectionné, et Remplir de panneaux solaires dans la palette de commandes passe en vue toit et le fait d'un coup.
- « Aucun panneau ne tient » signifie en général que le lanterneau est au milieu du toit — déplacez-le vers une extrémité et les rangées derrière se libèrent. Appuyez sur T depuis la vue toit pour revenir à la vue de dessus normale.
Carte de répartition du poids
Les chiffres d'essieux des stats de l'aménagement vous disent *si* le fourgon est bien chargé ; la carte de répartition du poids vous montre *où*. Activez-la dans Réglages › Scène › Carte de répartition du poids (ou Basculer la carte du poids dans la palette de commandes) et le plancher de chargement est découpé en grille de 15 cm, chaque cellule teintée du bleu ciel à l'ambre puis au rouge selon les kilogrammes par mètre carré.
L'échelle est relative à la cellule la plus dense de *cet* aménagement : la tache la plus rouge est votre point le plus lourd, pas une limite fixe. L'empreinte de chaque élément est répartie sur les cellules qu'elle couvre, les éléments surélevés se projettent à la verticale sur le plancher, et les mêmes exclusions que le calcul de charge utile s'appliquent — éléments masqués, silhouette Personne et équipement posé au sol ne comptent pas. Une légende reste en bas à droite tant que la carte est active.
- Un aménagement qui passe le contrôle de charge utile peut quand même mettre le parc de batteries, le réservoir d'eau et le frigo dans un même coin arrière — la carte fait briller ce coin avant que le test d'inclinaison ne le fasse.
Test d'inclinaison
Le Test d'inclinaison (l'icône montagne à côté de Mesurer, ou la palette de commandes) répond à la question que tout aménageur se pose dans sa première épingle alpine : jusqu'où cet aménagement penche-t-il avant de basculer ? Entrer dans le test incline le fourgon, en quelques secondes, de l'horizontale à juste au-delà de son angle de basculement calculé, puis vous confie un curseur pour régler l'angle vous-même. Rejouer relance le balayage ; X ou le bouton de fermeture quitte.
Le panneau annonce Bascule à N° pour l'aménagement chargé, le même angle pour le fourgon vide, ce que votre aménagement coûte (ou, rarement, gagne) en marge, et le Static Stability Factor — la voie divisée par deux fois la hauteur du centre de gravité, le chiffre qu'utilise l'industrie, avec une classe en clair à côté. Le calcul intègre chaque élément placé à sa vraie hauteur, la composition des parois et vos bagages ; la rotation elle-même est purement visuelle — rien ne bouge dans votre aménagement.
- Le lourd en bas et au centre, c'est tout le jeu : déplacez le parc de batteries d'un meuble haut vers le plancher et regardez l'angle de basculement grimper. Le centre de gravité du fourgon lui-même est une estimation de planification documentée, lisez donc l'écart entre vide et chargé, pas le chiffre absolu.
Bloqué ? Écrivez-moi à support@vanplot.com — je réponds moi-même.Connecté ? La pastille Envoyer un retour au-dessus de la barre de raccourcis de l'éditeur m'atteint aussi.