La carrosserie & les ouvertures
Maîtrisez la caisse dans laquelle vous aménagez — affichez ou masquez les panneaux, changez le type de caisse et la peinture, et découpez fenêtres, lanterneaux et trous exactement là où ils iront.
Dernière mise à jour
L'inspecteur Carrosserie
Le fourgon lui-même est une couche de base sélectionnable : appuyez sur le bouton Carrosserie de la barre d'outils (ou sur B), ou cliquez sur la ligne épinglée Véhicule de base en haut de la liste Éléments, et l'inspecteur Carrosserie s'ouvre dans la colonne de droite — là où s'ouvrirait l'Inspecteur d'un élément. Il contient le sélecteur de fourgon, la composition des parois (isolation), le type de caisse, la peinture, les sièges de cabine, les passages de roue et ouvertures de portes mesurés, la visibilité par panneau et l'outil de découpe d'ouvertures. Les dimensions intérieures et la charge utile de la variante actuelle s'affichent juste sous le sélecteur.
- Échap, ou un clic dans le vide de la scène, ferme l'inspecteur Carrosserie — la caisse du fourgon elle-même n'est pas cliquable en 3D.
Panneaux de carrosserie & masquage auto
La caisse est dessinée en six panneaux indépendants — Cabine, Paroi gauche, Paroi droite, Toit, Portes arrière et Cloison — et chacun a sa propre bascule, pour ouvrir le côté depuis lequel vous travaillez ou réduire le fourgon à un plan au sol.
La plupart du temps, vous ne toucherez pas aux bascules : Masquer automatiquement les parois face à la caméra (activé par défaut) efface les parois situées entre vous et l'intérieur pendant que vous orbitez, si bien que l'intérieur reste toujours visible et que le côté opposé du fourgon se lit toujours comme un fourgon.
- Les bascules manuelles de panneaux sont l'outil des captures d'écran : masquez seulement le toit pour une vue en plan, ou une seule paroi pour une vue en coupe.
- Appuyez sur O à tout moment pour ouvrir les portes — porte coulissante, portes arrière battantes, plus les portes et tiroirs des meubles — avec leurs débattements dessinés au sol.
Type de caisse & peinture
Type de caisse bascule entre un Fourgon tôlé — la caisse courbe familière avec son rail de porte coulissante, dessinée avec la vraie inclinaison des parois — et une Caisse grand volume aux parois droites, pour les aménagements de type caisse ou capucine.
Peinture recolore l'extérieur : dix couleurs classiques de fourgon, du blanc à l'anthracite, sable, bleu marine et orange, ou n'importe quelle couleur personnalisée depuis la pastille. La peinture est purement visuelle — choisissez la couleur de votre vrai fourgon et vos captures en mode photo ressembleront à votre aménagement.
- Vous construisez vraiment contre la paroi courbe ? La Fiche de construction imprime un Gabarit de paroi 1:1 — la courbe de la paroi en taille réelle, pour tracer les flancs des meubles avant de couper.
Ouvertures de portes : la porte coulissante et les portes arrière
Les portes d'origine ne sont pas devinées à partir de la taille du fourgon : chaque plateforme porte l'ouverture utile publiée par son constructeur — largeur et hauteur de la porte coulissante selon le toit, largeur et hauteur des portes arrière — arrondie, et partagée par les jumeaux construits sur la même caisse. Elles décident où la paroi est découpée pour la coulissante, de la zone d'entrée à garder libre qui signale le mobilier bloquant la porte, de l'endroit où vous pouvez entrer et sortir en mode visite, et des passages de porte sur les feuilles de plan. Quelques petits fourgons sans valeur publiée utilisent encore une estimation tirée de la taille de la caisse.
Joints, habillages et millésimes déplacent tout cela d'un centimètre ou deux ; la section Ouvertures de portes de l'inspecteur Carrosserie vous laisse donc saisir les vôtres : pour la Porte coulissante, Depuis la cloison (où commence l'ouverture), Largeur et Hauteur ; pour les Portes arrière, Largeur et Hauteur. Mesurez entre les joints. Le vantail de la coulissante suit son ouverture ; la découpe de paroi, la zone d'entrée, le passage et les plans utilisent vos valeurs, et elles voyagent avec les liens de partage. Utiliser les valeurs intégrées revient à la base de données.
Deux limites, pour éviter les surprises : les valeurs des portes arrière changent les chiffres — le passage, la surface d'isolation, les déperditions — mais les portes battantes elles-mêmes sont toujours dessinées sur toute la largeur ; et il y a une seule porte coulissante, côté droit. Une coulissante à gauche ou une seconde coulissante n'est pas encore modélisée.
- Modifier la coulissante revérifie tout ce qui l'entoure : les fenêtres de cette paroi sont repoussées hors de la nouvelle ouverture, et la vérification « bloque la porte coulissante » peut apparaître ou disparaître.
Découper des ouvertures — dessinez directement sur la paroi
Les vrais aménagements découpent la carrosserie, alors VanPlot vous laisse planifier les découpes. Une ouverture est un vrai trou dans la caisse — on voit à travers de l'intérieur comme de l'extérieur — placé sur la paroi gauche ou droite, le toit ou les portes arrière.
Il en existe trois sortes : une Fenêtre (ajoute environ 8 kg et un prix de fenêtre typique à votre aménagement), un Lanterneau (environ 5 kg, chiffré comme un appareil de classe Maxxfan) et un Trou ouvert (gratuit — pour les aérations, les presse-étoupes ou une découpe que vous chiffrez vous-même). Les ouvertures sont comptées automatiquement dans le poids, l'équilibre et le coût de l'aménagement.
La découpe se fait en dessinant : armez un côté et le panneau lui-même devient une surface de dessin teintée dans la vue 3D. Tirez un rectangle directement sur la paroi — un fantôme ambré vous suit en direct — et relâcher la souris découpe, quitte le mode et sélectionne la nouvelle ouverture. Un simple clic (sans glisser) pose à la place la taille par défaut de ce côté à cet endroit. La découpe se cale dans son panneau avec une marge structurelle.
- Ouvrez l'inspecteur Carrosserie (le bouton Carrosserie) et, sous Découper une ouverture, cliquez sur le côté à armer — Gauche, Droite, Toit ou Arrière.
- Tirez un rectangle directement sur la paroi dans la vue 3D pour dimensionner et placer la découpe, ou cliquez une fois pour la taille par défaut du côté.
- La nouvelle ouverture est sélectionnée et son propre inspecteur s'ouvre : choisissez son type — Fenêtre, Lanterneau ou Trou ouvert.
- Ajustez Largeur et Hauteur en mètres — glissez les étiquettes pour faire défiler, ou tapez des valeurs exactes.
- Réglez la position avec Le long de la paroi et Hauteur depuis le sol (les ouvertures de toit utilisent En travers du toit à la place).
- Répétez pour chaque fenêtre et lanterneau de votre plan. Chaque ouverture est aussi listée dans l'inspecteur Carrosserie avec sa taille ; l'icône corbeille la supprime.
- Vous pouvez aussi cliquer une ouverture existante dans la vue 3D pour la resélectionner — Échap désélectionne et revient à l'inspecteur Carrosserie.
- Découper et modifier des ouvertures est entièrement annulable, comme tout autre changement d'aménagement.
- Vérifiez la hauteur de vos fenêtres par rapport aux meubles : découpez les ouvertures tôt et vous remarquerez un plan de travail qui bloque la fenêtre de la cuisine avant de le construire.
- Les ouvertures d'usine — porte coulissante et portes arrière — sont déjà modélisées par variante, avec une zone d'entrée à garder libre qui signale les meubles bloquant la porte coulissante.
Bloqué ? Écrivez-moi à support@vanplot.com — je réponds moi-même.Connecté ? La pastille Envoyer un retour au-dessus de la barre de raccourcis de l'éditeur m'atteint aussi.