Calculateur d'isolation de fourgon
Un fourgon toit haut a environ 30 m² de tôle à isoler. Ceci transforme les dimensions intérieures réelles de votre fourgon en liste d'achat par surface — surface avec chute, panneaux ou rouleaux à acheter, kilogrammes ajoutés à la charge utile, et ce que vaut chaque choix en valeur R.
Choisissez votre fourgon : les valeurs ci-dessous se remplissent depuis une base de 159 variantes.
Le volume de la cellule derrière la cabine : entre les parois, du plancher au plafond. Choisissez un fourgon ci-dessus et ces valeurs se remplissent seules.
Isolation par surface
Plancher
Parois + portes arrière
Plafond
Isolant à acheter
34.7 m²
Surface totale de la coque
30.9 m²
Poids ajouté
25.2 kg
Coût estimé
≈ 256 €
| Surface | Superficie | À acheter | Quantité | Poids | Coût | Valeur R |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PlancherPanneau PIR / polyiso · 25 mm | 6.9 m² | 7.7 m² | 3 panneaux | 5.4 kg | 54 € | 1.32 m²K/WR-7.5 |
| Parois + portes arrièrePanneau XPS · 25 mm | 17.1 m² | 19.2 m² | 26 panneaux | 14.1 kg | 144 € | 0.94 m²K/WR-5.3 |
| PlafondPanneau XPS · 25 mm | 6.9 m² | 7.7 m² | 11 panneaux | 5.7 kg | 58 € | 0.94 m²K/WR-5.3 |
Les surfaces à acheter incluent la chute de découpe : 12 % pour les panneaux rigides, 8 % pour le Thinsulate, 5 % pour la laine et l'isolant mince. Les prix sont des prix constatés en UE (vérifiés en août 2026), linéaires selon l'épaisseur — le devis de votre fournisseur prime.
Ce sont les surfaces brutes de la coque — fenêtres, ventilateurs de toit et portes ne sont pas déduits, pas plus que les nervures et les cavités. Le module Coque de l'éditeur VanPlot calcule les surfaces exactes avec chaque ouverture que vous découpez, et reporte le poids directement dans votre charge utile.
Isolez votre vrai fourgon dans l'éditeur — gratuit →Valeurs de planification, pas d'homologation. Les normes sont résumées pour les aménageurs ; votre contrôleur, la plaque de votre véhicule et vos propres mesures ont toujours le dernier mot.
Comment c'est calculé
- Surfaces déduites du volume intérieur du fourgon : plancher = longueur × largeur ; parois = deux côtés (longueur × hauteur) plus l'ouverture des portes arrière ; plafond = longueur × largeur. Choisissez un fourgon et le volume provient de la base de 159 variantes.
- Surface à acheter = surface × (1 + facteur de chute du matériau) ; quantité = surface à acheter ÷ la taille du panneau ou du rouleau du matériau, arrondie au supérieur.
- Poids = surface × épaisseur × masse volumique ; coût = surface à acheter × épaisseur × le prix au m² et 10 mm du matériau. Valeur R = 0,18 m²K/W pour la tôle nue et les films d'air + épaisseur ÷ λ ; indiquée en unités SI et impériales (× 5,678).
Sources
- Fiches techniques constructeurs — valeurs λ pour XPS, PIR, laine de mouton et 3M Thinsulate SM600L
- Build A Green RV — essais d'isolation mesurés et résultats en chambre d'humidité
- FarOutRide — guide de l'isolation du fourgon et calculateur de quantité
Les questions que posent les aménageurs
De combien d'isolation a-t-on besoin pour un fourgon aménagé ?
Un fourgon toit haut à empattement long (Ducato L3H2, Sprinter 144) a environ 30 m² de coque à isoler : ~7 m² de plancher, ~17 m² de parois et portes arrière, ~7 m² de plafond. Avec 12 % de chute de découpe, cela fait environ 35 m² de panneau — soit environ 47 panneaux XPS (1250 × 600 mm) ou 13 plaques PIR (2400 × 1200 mm). Un fourgon de taille moyenne est plutôt autour de 20 m².
Quelle est la meilleure isolation pour un fourgon ?
En pouvoir isolant par millimètre : le panneau PIR/polyiso arrive en tête (λ ≈ 0,022, R-6,5 par pouce), puis le XPS (λ ≈ 0,033, R-4,4), puis la laine de mouton et le Thinsulate (λ ≈ 0,04, R-3,4 à 3,8). Les panneaux conviennent au plancher plat et aux grandes surfaces planes ; la laine et le Thinsulate comblent les nervures et les courbes. L'isolant mince à bulles seul vaut environ R-1 par pouce — c'est un pare-rayonnement, pas une isolation.
Combien pèse l'isolation d'un fourgon ?
Peu, comparé au mobilier : 25 mm de XPS sur 31 m² pèsent environ 26 kg, 25 mm de PIR environ 24 kg, 50 mm de laine de mouton environ 28 kg. Le doublage en contreplaqué posé par-dessus pèse en général plus lourd que l'isolant qu'il recouvre.
À lire ensuite
Planifiez tout le fourgon, pas seulement ce chiffre
VanPlot est un planificateur 3D d'aménagement de fourgon. Placez de vrais éléments dans votre vrai véhicule et voyez le poids, les charges par essieu, l'électricité et le budget se mettre à jour en direct — ce calculateur n'en est qu'un panneau.
Qui fait VanPlot
Je m'appelle Vladimir. Je planifie mon propre aménagement, et aucun des outils que j'ai essayés ne pouvait me dire si un plan tenait ni ce qu'il donnait sur l'essieu arrière — alors je l'ai fait moi-même. J'y travaille seul. S'il manque quelque chose ou si quelque chose ne va pas, écrivez-moi ; l'adresse arrive dans ma boîte.
Vladimir Šterjoski