Que garrafa de gás cabe em cada carrinha: o cofre modelo a modelo
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Nenhuma carrinha traz cofre de gás de fábrica; a pergunta é qual dos quatro sítios onde podes construir um admite a garrafa que queres. Uma garrafa de propano de 11 kg precisa de uma célula de 370 × 370 × 730 mm. Cabe de pé no chão debaixo de uma cama onde te sentas em todas as carrinhas grandes H3/H4 e muito à justa numa Ducato, Sprinter ou Transporter H2 e numa Crafter H3 de tração dianteira; em cima da cava de roda debaixo dessa cama só numa Ducato H3, numa Sprinter H3 ou numa Crafter H4 de tração dianteira; no canto traseiro atrás da cava de roda só em carroçarias L4/L5 (mais a Master L3 de tração traseira); debaixo de uma bancada de 90 cm em qualquer carrinha; e debaixo de um banco de 46 cm em nenhuma, porque o redutor pede 150 mm acima da garrafa. As carrinhas médias H1 admitem uma de 5–6 kg debaixo da bancada, ou uma Campingaz 907. Essa é a resposta. As tabelas em baixo são as células de garrafa da ferramenta de cofre de gás do planeador contra a geometria de cavas de roda, garagem e eixos de cada carrinha de base da base de dados.
O artigo sobre as regras do cofre de gás trata da caixa: estanque, ventilada pelo chão, 100 cm² no mínimo. Este trata de onde vai a caixa na tua carrinha, antes de comprares uma garrafa para a qual não há sítio: a de 11 kg é a referência porque é a que a rede de troca europeia vende, e com o redutor mede 73 cm, mais do que quase toda a gente pensa. Em Portugal as redes de troca têm garrafas de butano e de propano em aço e versões compósitas mais leves, como a Pluma da Galp; se usas outra, mede o diâmetro e a altura e mete-os na calculadora: os números em baixo valem para as garrafas da tabela 1.
Tabela 1: as garrafas e a célula de que cada uma precisa
Da ferramenta de cofre de gás do planeador: célula = diâmetro + 30 mm de folga de cada lado; altura = garrafa + 150 mm para o redutor e o tubo flexível. Duas garrafas lado a lado duplicam a largura. A abertura do chão é de 100 cm² (um furo de 113 mm) em todas as células: os 2 % do chão só ultrapassam o mínimo acima de 0,5 m², e nenhum cofre de duas garrafas lá chega.
| Garrafa | Ø × altura | Cheia | Célula, uma garrafa (L × P × A) | Célula, duas |
|---|---|---|---|---|
| Campingaz 907 (2,75 kg de butano) | 250 × 400 mm | 6,5 kg | 310 × 310 × 550 | 620 × 310 × 550 |
| Propano 5 kg | 245 × 490 mm | 12 kg | 305 × 305 × 640 | 610 × 305 × 640 |
| Butano 6 kg | 300 × 500 mm | 16 kg | 360 × 360 × 650 | 720 × 360 × 650 |
| Propano 11 kg | 310 × 580 mm | 26 kg | 370 × 370 × 730 | 740 × 370 × 730 |
| Propano 13 kg | 320 × 610 mm | 30 kg | 380 × 380 × 760 | 760 × 380 × 760 |
Os espaços, e de onde vêm
- Chão debaixo da cama: altura livre = altura interior − 1,195 m para uma cama onde te sentas, − 0,96 m para uma cama só para deitar (7 cm de chão e teto, 12 cm de colchão, 93,5 ou 70 cm por cima, 7 cm de estrutura: os valores por defeito do artigo sobre a altura da cama). A largura nunca é o limite: o corredor entre cavas de roda mede 1,22–1,42 m em todas.
- Em cima da cava de roda: a altura da garagem menos a altura da cava de roda que o planeador desenha: 0,22–0,24 m em carrinhas grandes de tração dianteira, 0,27–0,32 m nas de tração traseira e nas médias. O vão entre a cava de roda e a parede (0,15–0,27 m) é estreito demais para qualquer garrafa.
- Canto traseiro atrás da cava de roda: comprimento de chão desde o fim da cava de roda até à parede traseira = balanço traseiro no modelo de eixos do planeador (eixo dianteiro 1,0 m à frente da antepara, traseiro uma distância entre eixos mais atrás, mínimo 0,5 m até à parede) menos meia cava de roda. É um número do modelo, não do fabricante: a única coluna aqui que deves medir antes de cortar.
- Debaixo da bancada: o móvel de cozinha do catálogo mede 0,90 m; com 4 cm de tampo e 2 cm de fundo do cofre ficam 0,84 m livres: qualquer garrafa, qualquer carrinha. Debaixo de um banco: o assento de 0,46 m do modelo de sala deixa 0,44 m; nada cabe com o espaço do redutor, uma 907 pede uma arca-assento de 0,60 m.
Tabela 2: cada carrinha de base, a maior garrafa que cabe em cada sítio
As alturas de teto são as cotas chão–teto da base de dados, lidas na documentação de cada fabricante e verificadas em setembro de 2026 (fontes em cada página de carrinha); quando uma plataforma existe com tração dianteira (FWD) e traseira (RWD), a altura do piso e a cava de roda mudam e dão-se as duas. A coluna do canto traseiro nomeia as carroçarias que têm algum chão atrás da cava de roda.
| Carrinha | Chão sob cama para sentar, por teto | Igual, cama para deitar | Sobre a cava de roda, cama para sentar | Canto traseiro atrás da cava, por carroçaria |
|---|---|---|---|---|
| Ducato (= Boxer, Jumper, ProMaster) | H3 0,98 m → 13 kg · H2 0,74 → 11 kg · H1 0,47 → nenhuma | H2 0,97 → 13 · H1 0,70 → 6 kg | H3 0,76 → 11 kg · H2 0,52 → nenhuma | L1–L3: 0,07 m, nenhuma · L4: 0,44 m → uma de 13 kg |
| Sprinter | H3 1,05 → 13 · H2 0,81–0,88 → 13 kg · H1 0,59 FWD → 907 / 0,52 RWD → nenhuma | H2 1,05–1,12 → 13 · H1 0,83 FWD → 13 / 0,759 RWD → 11 | H3 RWD 0,77 → 13 kg · H2 0,53 RWD → nenhuma / 0,66 FWD → 6 kg | L1–L2: nenhuma · L3: 0,31 m → 907 ou 5 kg · L4: 0,71 m → 13 kg, ou duas 907 |
| Transit | H3 0,93 FWD / 0,83 RWD·AWD → 13 · H2 0,69 FWD → 6 kg / 0,59 RWD·AWD → 907 | H2 0,83–0,93 → 13 | H3 0,69 FWD → 6 kg / 0,56 RWD·AWD → 907 | L2–L3: 0,09 m, nenhuma · L4: 0,82 m → duas de 13 kg |
| Crafter (= MAN TGE) | H4 0,99–1,00 FWD / 0,89–0,90 RWD·4Motion → 13 · H3 0,77 FWD → 13 kg / 0,67 RWD → 6 kg · H2 0,43–0,53 → nenhuma | H3 0,90–1,00 → 13 · H2 0,77 FWD → 13 / 0,67 RWD → 6 kg | H4 0,76–0,77 FWD → 13 kg / 0,61–0,62 RWD·4Motion → 907 · H3 0,39–0,54 → nenhuma | L3–L4: 0,16 m, nenhuma · L5: 0,72 m → 13 kg, ou duas de 6 kg |
| Master (= Movano, NV400) | H3 0,95 FWD / 0,85 RWD → 13 · H2 FWD 0,70 → 6 kg · H2 RWD 0,60 → 907 · H1 0,51 → nenhuma | H2 0,84–0,93 → 13 · H1 0,74 → 11 | H3 0,71 FWD → 6 kg / 0,53 RWD → nenhuma | L1–L3 FWD: nenhuma · L3 RWD, L4: 0,43 m → uma de 13 kg |
| Daily | H3 0,91 → 13 · H2 0,71 → 6 kg · H1 0,35 → nenhuma | H2 0,94 → 13 · H1 0,59 → 907 | H3 0,59 → 907 | L1–L2: nenhuma · L3: 0,35 m → 907 ou 5 kg · L4: 0,91 m, L5: 1,35 m → duas de 13 kg |
| Trafic (= Vivaro, NV300, Talento), Transporter | Trafic H2 0,71 → 6 kg · Transporter H2 0,75 → 11 kg · H1: sem cama para sentar | H2 0,95–0,98 → 13 · H1 0,42–0,46 → nenhuma | H2 0,41–0,45 → nenhuma | nenhuma |
| Transit Custom | H2 0,58 → 907 · H1: sem cama para sentar | H2 0,82 → 13 kg · H1 0,45 → nenhuma | nenhuma | nenhuma |
| Vito, Expert (= ProAce, Scudo, Jumpy), HiAce LWB | sem cama para sentar | 0,38–0,44 → nenhuma | nenhuma | nenhuma |
| HiAce SLWB | 0,42 → nenhuma | 0,66 → 6 kg | nenhuma | nenhuma |
| Caddy, Berlingo, Connect | sem cama por cima de uma garrafa | ≤ 0,31 → nenhuma | nenhuma | nenhuma |
| Qualquer carrinha, debaixo da bancada de 0,90 m | 13 kg (0,84 m livres): a resposta universal, a troco de um armário de cozinha de 0,38 × 0,38 m e um furo no chão | |||
Como a ler
- A altura é todo o problema, e o redutor é um quinto dele. Uma garrafa de 11 kg mede 58 cm; com os 15 cm do tubo flexível e do redutor são 73 cm, e esse número transforma «cabe debaixo da cama H2» em «cabe debaixo da cama H2 de uma Ducato, não de uma Transit». Um redutor na parede com um flexível mais comprido pode recuperar parte desses 15 cm: pergunta ao técnico que vai certificar o teu gás antes de contares com isso.
- A garagem de teto alto admite tudo, em qualquer ponto do chão. 0,83–1,05 m debaixo de uma cama para sentar em Ducato H3, Sprinter H3, Transit H3, Crafter H4, Master H3 e Daily H3 são duas garrafas de 13 kg lado a lado com folga por cima. Nessas carrinhas o cofre decide-se pela carga por eixo, não pelas medidas: 52–60 kg cheias, de preferência sobre o eixo, junto ao depósito, como as reparte o artigo sobre a garagem.
- As H2 separam-se por 5 cm. Ducato H2 (0,74), Transporter H2 (0,75) e Crafter H3 FWD (0,77) admitem a de 11 kg no chão debaixo de uma cama para sentar; Transit H2 FWD, Master H2 FWD, Daily H2, Trafic H2 e Crafter H3 RWD (0,67–0,71), uma de 6 kg; Transit e Master H2 RWD (0,59–0,60), uma 907. A saída é um colchão mais fino ou uma cama só para deitar, e então todas as H2 admitem 13 kg.
- Sobre a cava de roda, a tração conta. No planeador, uma cava de roda RWD ou AWD é 3–8 cm mais alta do que uma FWD e o piso fica 7–10 cm mais acima; juntos são a diferença entre uma garrafa de 13 kg e uma 907 por cima (Crafter H4: 0,76 FWD contra 0,61 RWD). A Sprinter H3 safa-se porque tem o teto mais alto da tabela.
- O canto traseiro é coisa de L4. O cofre clássico a atravessar o chão no canto de trás, com portinhola na lateral, precisa de chão atrás da cava de roda, e na Ducato, Transit, Crafter e Master FWD L1–L3 a cava de roda chega no modelo a 0–0,16 m das portas traseiras. Existe na Ducato L4, Master L4 e L3 RWD (uma garrafa), Sprinter e Daily L3 (uma pequena) e Sprinter L4, Crafter L5, Transit L4, Daily L4/L5 (duas). Mede-o: a cava de roda real acaba onde diz o desenho para carroçadores, não onde diz um modelo.
- Carrinhas médias H1: bancada ou 907. Sem cama para sentar, sem cava de roda aproveitável, sem canto traseiro; a garrafa vai debaixo do móvel de cozinha, ventilada pelo chão, e o tamanho honesto aí é 5–6 kg, para que o armário ao lado continue a ser um armário. Uma 907 debaixo do fogão é a resposta de fim de semana, 6,5 kg cheia.
- 60 cm de tudo o que tenha chama ou superfície quente. O planeador avisa quando uma garrafa fica a menos de 0,6 m do aquecimento, do fogão ou do forno: o cofre de cozinha ao lado do aquecimento a gasóleo é precisamente a disposição para que o aviso existe.
Antes de comprares a garrafa
Primeiro o sítio, depois a garrafa que cabe nele, depois a célula na calculadora do cofre de gás para a abertura e o peso. No planeador a garrafa é um elemento do catálogo com o peso cheio; coloca-a onde a tabela diz que cabe e lê em conjunto a repartição pelos eixos e o controlo de distância ao calor: é toda a decisão do cofre num ecrã, antes de furares o chão.
Perguntas frequentes
Uma garrafa de propano de 11 kg cabe debaixo da cama de uma autocaravana?
De pé no chão debaixo de uma cama onde te podes sentar: sim em todas as carrinhas grandes de teto alto (0,83–1,05 m livres contra os 0,73 m de que a garrafa precisa com o espaço do redutor) e muito à justa numa Ducato H2 (0,74), numa Transporter H2 (0,75), numa Crafter H3 de tração dianteira (0,77) e numa Sprinter H2 (0,81–0,88). Debaixo de uma cama H2 numa Transit FWD, Master FWD, Daily ou Trafic e numa Crafter H3 RWD ficam 0,67–0,71 m de garagem, ou seja uma garrafa de 5 ou 6 kg; a Transit e a Master H2 de tração traseira deixam 0,59–0,60 m, uma Campingaz 907. Uma cama só para deitar volta a admitir a de 11 kg nessas carrinhas.
O cofre de gás pode ficar em cima da cava de roda?
Debaixo de uma cama onde te sentas, na maioria das carrinhas só para as garrafas pequenas. A cava de roda tira 0,22–0,32 m à altura da garagem e nos tetos altos ficam 0,53–0,77 m: uma garrafa de 11 kg (0,73 m com o espaço do redutor) cabe sobre a cava de roda numa Ducato H3 (0,76), numa Crafter H4 de tração dianteira (0,76–0,77) e numa Sprinter H3 (0,77); a Transit H3 e a Master H3 FWD deixam 0,69–0,71 m para uma de 6 kg; a Transit H3 RWD, a Crafter H4 RWD/4Motion e a Daily H3 deixam 0,56–0,62 m para uma Campingaz 907; a Master H3 RWD deixa 0,53 m, ou seja, nada.
Que carrinhas têm chão atrás da cava de roda para um cofre no canto traseiro?
Só as carroçarias longas. No modelo de eixos do planeador, a cava de roda da Ducato, Transit, Crafter e Master FWD em L1–L3 e da Sprinter e da Daily em L1–L2 chega quase à parede traseira (ficam 0–0,16 m, menos do que qualquer célula de garrafa de 0,31–0,38 m). Atrás da cava de roda tens 0,31–0,35 m numa Sprinter L3 e numa Daily L3 (uma 907 ou uma de 5 kg), 0,43–0,44 m numa Ducato L4, numa Master L4 e na Master L3 RWD (uma de 13 kg), 0,71–0,82 m numa Sprinter L4, Crafter L5 e Transit L4 (uma de 13 kg ou duas pequenas), 0,91–1,35 m numa Daily L4/L5 (duas de 13 kg).
Qual é o cofre mais pequeno para duas garrafas de 11 kg?
740 × 370 mm de base e 730 mm de altura: cada garrafa com 310 mm de diâmetro mais 30 mm de folga à volta, uma ao lado da outra, mais 150 mm acima do ombro para o redutor e o tubo flexível. A abertura do chão é o mínimo de 100 cm²: 2 % de 0,27 m² de chão são só 55 cm², por isso manda o mínimo. Cheias, as duas pesam 52 kg sobre o eixo onde as puseres.
