Medidas da VW Crafter e da MAN TGE por versão, da L3 à L5
· 6 min de leitura
Na Crafter, o H2 não é um tejadilho para estar de pé. São 1,73 m com tração dianteira e 1,63 m com traseira, contra 2,01–2,08 m numa Sprinter H2. Se comprares o tejadilho pela letra, faltam-te 35 cm. Aqui o tejadilho para estar de pé é o H3, e por cima dele há um H4 que nenhuma outra carrinha da classe oferece.
A MAN TGE é a mesma carroçaria, da mesma fábrica de Września. Cada número em baixo vale para as duas marcas, e por isso escrevo-o uma vez e não duas: as pesquisas dividem-se entre dois nomes, a carrinha é uma só. Todos os números saem da base de dados de veículos do planeador, lidos da documentação do fabricante e revistos em setembro de 2026.
Todas as versões da Crafter e da TGE, medidas
| Versão | Tração | Interior C × L × A | Carga útil ≈ | Distância entre eixos | Altura ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,73 m | 1 324 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H2 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,63 m | 1 264 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H3 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,96 m | 1 255 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L3H3 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,86 m | 1 195 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L4H3 | FWD | 4,30 × 1,83 × 1,96 m | 1 151 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H3 | RWD | 4,30 × 1,83 × 1,86 m | 1 083 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H4 | FWD | 4,30 × 1,83 × 2,19 m | 1 123 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L4H4 | RWD | 4,30 × 1,83 × 2,09 m | 1 055 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H3 | FWD | 4,86 × 1,83 × 1,96 m | 1 084 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H3 | RWD | 4,86 × 1,83 × 1,86 m | 1 012 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H4 | FWD | 4,86 × 1,83 × 2,20 m | 1 056 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H4 | RWD | 4,86 × 1,83 × 2,10 m | 984 kg | 4,49 m | 2,80 m |
O comprimento interior vai da antepara às portas traseiras, a largura mede-se entre paredes e a altura do chão ao forro antes de camperizar. A mesma tabela é a da MAN TGE. A carga útil é o peso bruto de 3,5 t menos a tara: um número para planear, porque quem manda é o documento da carrinha concreta.
Códigos de tejadilho: H2 em baixo, H4 em cima
Três tejadilhos, e a tração desloca cada um deles 10 cm, porque um eixo traseiro motriz levanta o chão de carga:
- H2 — 1,73 m (dianteira) ou 1,63 m (traseira/4Motion) por dentro, 2,35 m por fora. Cerca de 1,66 e 1,56 m já camperizada: uma carrinha para andar curvado.
- H3 — 1,96 ou 1,86 m por dentro, 2,59 m por fora. Cerca de 1,89 e 1,79 m acabada, por isso os adultos até cerca de 1,75 m ficam direitos.
- H4 — 2,19–2,20 ou 2,09–2,10 m por dentro, 2,80 m por fora. Cerca de 2,12 e 2,02 m acabada. Nenhuma outra carrinha da tabela da altura de pé chega lá.
Quanto à tração, isto quer dizer que a traseira custa altura interior e 60 a 72 kg de carga útil. A não ser que reboques ou estaciones muitas vezes em terreno mole, a dianteira não te tira nada e dá-te mais 10 cm por cima da cabeça.
Comprimentos: a L3 é a mais curta que existe
Não há Crafter L1 nem L2: a carroçaria começa na L3, com 3,45 m de chão de carga. É mais comprida do que uma Ducato L2 (3,12 m) e mais comprida do que uma Sprinter L2 (3,27 m). Quem procura «uma Crafter pequena» procura uma carrinha que nunca foi fabricada; porque é que as letras não passam de uma marca para outra é o tema todo de o que significa L2H2.
A L4 e a L5 partilham uma distância entre eixos de 4,49 m. A L5 é uma L4 com mais carroçaria atrás do eixo traseiro: mais 55 cm de comprimento exterior e mais 56 cm de chão, ou seja, 4,86 m de chão numa carrinha de 7,39 m. É o chão de carga mais comprido da classe tirando um — a Iveco Daily L5 chega aos 5,13 m, num chassis de longarinas que se conduz de outra maneira.
O senão: 4,86 m de chão e 2,20 m de altura pagam-se em carga útil
A carga útil desce de 1 324 kg numa L3H2 de tração dianteira para 984 kg numa L5H4 de tração traseira. Tira uma camperização típica de 600 kg e a reserva para duas pessoas da EN 1646-2, e isto é o que sobra em cada versão:
| Versão | Tração | Carga útil | Sobra depois de camperizar |
|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 1 324 kg | 569 kg |
| L3H2 | RWD | 1 264 kg | 509 kg |
| L3H3 | FWD | 1 255 kg | 500 kg |
| L3H3 | RWD | 1 195 kg | 440 kg |
| L4H3 | FWD | 1 151 kg | 388 kg |
| L4H3 | RWD | 1 083 kg | 320 kg |
| L4H4 | FWD | 1 123 kg | 360 kg |
| L4H4 | RWD | 1 055 kg | 292 kg |
| L5H3 | FWD | 1 084 kg | 315 kg |
| L5H3 | RWD | 1 012 kg | 243 kg |
| L5H4 | FWD | 1 056 kg | 287 kg |
| L5H4 | RWD | 984 kg | 215 kg |
215 kg são duas pessoas e meio depósito de água. A maior carrinha da classe é também a mais apertada no peso, por isso uma L5H4 com 100 l de água a bordo já é conversa para subir o peso bruto — confirma com a autoridade de veículos do teu país. A comparação com todas as outras carrinhas de base está no artigo da camper abaixo das 3,5 t.
Largura: 1,83 m, sempre
Todos os comprimentos, todos os tejadilhos, todas as trações: 1,83 m entre paredes. Tira cerca de 6 cm para duas paredes acabadas e sobram mais ou menos 1,77 m: o suficiente para dormir atravessado até 1,70 m, não para 1,80 m sem alargamentos na parede. A Crafter fica assim 4 cm acima de uma Sprinter (1,79 m) e 4 cm abaixo de uma Ducato (1,87 m); a conta para cada carroçaria está na tabela da cama atravessada.
Que Crafter para que camperização
- L3H3 tração dianteira — a camperização sensata para dois. 3,45 m de chão, de pé até 1,75 m, 5,99 m de comprimento exterior e 500 kg livres.
- L4H3 tração dianteira — cama fixa ao comprido por cima de uma garagem a toda a largura. 4,30 m de chão, 6,84 m por fora, 388 kg livres.
- L4H4 / L5H4 — para quem passa de cerca de 1,80 m. 2,80 m de altura quer dizer nada de parques de vários pisos nem conveses de ferry com limite de altura.
- L3H2 — carrinha de dia ou base para um tejadilho elevável. A melhor carga útil da gama, sem estar de pé.
- Tração traseira — só se rebocares ou levares muito peso atrás. Caso contrário, custa 10 cm de altura e até 72 kg.
O planeador põe a tua disposição na versão real, com o peso e as cargas por eixo em direto.
Perguntas frequentes
Quais são as medidas da zona de carga de uma VW Crafter?
3,45 m de chão de carga na L3, 4,30 m na L4 e 4,86 m na L5; 1,83 m entre paredes em todas as versões; e de 1,63 a 2,20 m do chão ao forro do tejadilho, consoante o tejadilho e a tração. A MAN TGE tem exatamente as mesmas medidas: é a mesma carroçaria.
Que altura interior tem uma MAN TGE H2?
1,73 m com tração dianteira e 1,63 m com tração traseira ou 4Motion, do chão ao forro. Por fora tem 2,35 m. Com chão e teto acabados ficam cerca de 1,66 e 1,56 m: nesta carroçaria o H2 não é um tejadilho para estar de pé, ao contrário do H2 de uma Sprinter ou de uma Ducato.
Em que Crafter se consegue estar de pé?
Na H3 e na H4. A H3 dá 1,96 m com tração dianteira (1,86 m com traseira), o suficiente para adultos até cerca de 1,75 m. A H4 dá 2,19–2,20 m com dianteira e 2,09–2,10 m com traseira: o tejadilho mais alto da classe das 3,5 t, bom para cerca de 1,95 m.
Que distância entre eixos tem uma Crafter L5?
4,49 m, a mesma da L4. A L5 é uma L4 com mais balanço traseiro, não com uma distância entre eixos maior: mais 55 cm de comprimento exterior e mais 56 cm de chão de carga. A L3 tem uma distância entre eixos de 3,64 m.
A MAN TGE é a mesma carrinha que a VW Crafter?
Sim. As duas saem da mesma linha em Września, na Polónia. Comprimento útil, largura, cavas das rodas, vãos das portas, alturas de tejadilho e distâncias entre eixos são idênticos, por isso uma disposição desenhada para uma serve na outra sem mexer em nada. Mudam a rede de concessionários, os nomes das versões e o preço.
Quanta carga útil sobra depois de camperizar?
Entre 569 kg (L3H2 tração dianteira) e 215 kg (L5H4 tração traseira), contando uma camperização típica de 600 kg e a reserva para duas pessoas da norma EN 1646-2. A tração traseira custa mais 60 a 72 kg face à mesma versão com tração dianteira.
Ver também: todas as versões da Crafter · todas as versões da TGE · calculadora de carga útil
