VW Crafter en MAN TGE afmetingen: L3H2 tot L5H4, één carrosserie
· 8 min lezen
H2 is bij een Crafter geen stahoogte. Het is 1,73 m met voorwielaandrijving en 1,63 m met achterwielaandrijving — tegenover 2,01 tot 2,08 m in een Sprinter H2. Wie het dak op de letter koopt, komt 35 cm tekort. Het sta-dak is hier de H3, en daarboven zit een H4 die verder niemand in de klasse aanbiedt.
De MAN TGE is dezelfde carrosserie uit dezelfde fabriek in Września. Elk getal hieronder geldt voor beide logo’s, en daarom schrijf ik het één keer in plaats van twee: de zoekopdrachten verdelen zich over twee namen, de bus niet. Alle getallen komen uit de voertuigdatabase van de planner, gelezen uit fabrieksdocumenten en gecontroleerd in september 2026.
Alle Crafter- en TGE-uitvoeringen, opgemeten
| Variant | Aandrijving | Binnen L × B × H | Laadvermogen ≈ | Wielbasis | Buitenhoogte |
|---|---|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,73 m | 1.324 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H2 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,63 m | 1.264 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H3 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,96 m | 1.255 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L3H3 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,86 m | 1.195 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L4H3 | FWD | 4,30 × 1,83 × 1,96 m | 1.151 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H3 | RWD | 4,30 × 1,83 × 1,86 m | 1.083 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H4 | FWD | 4,30 × 1,83 × 2,19 m | 1.123 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L4H4 | RWD | 4,30 × 1,83 × 2,09 m | 1.055 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H3 | FWD | 4,86 × 1,83 × 1,96 m | 1.084 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H3 | RWD | 4,86 × 1,83 × 1,86 m | 1.012 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H4 | FWD | 4,86 × 1,83 × 2,20 m | 1.056 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H4 | RWD | 4,86 × 1,83 × 2,10 m | 984 kg | 4,49 m | 2,80 m |
Binnenlengte is van tussenschot tot achterdeuren, breedte tussen de wanden, hoogte van vloer tot hemelbekleding vóór de ombouw. Dezelfde tabel is die van de MAN TGE. Het laadvermogen is 3,5 ton kenteken min leeggewicht — een rekengetal; het kentekenbewijs van de bus vóór je heeft gelijk.
Dakcodes: H2 onderaan, H4 bovenaan
Drie daken, en de aandrijving verschuift elk ervan 10 cm, omdat een aangedreven achteras de laadvloer optilt:
- H2 — 1,73 m (voorwiel) of 1,63 m (achterwiel/4Motion) binnen, 2,35 m buiten. Afgewerkt ongeveer 1,66 en 1,56 m: een bus waarin je bukt.
- H3 — 1,96 of 1,86 m binnen, 2,59 m buiten. Afgewerkt ongeveer 1,89 en 1,79 m, dus volwassenen tot zo’n 1,75 m staan rechtop.
- H4 — 2,19–2,20 of 2,09–2,10 m binnen, 2,80 m buiten. Afgewerkt ongeveer 2,12 en 2,02 m. Niets anders in de stahoogtetabel komt daar.
Voor de aandrijving betekent dat: achterwielaandrijving kost binnenhoogte én 60 tot 72 kg laadvermogen. Tenzij je regelmatig trekt of op losse grond parkeert, verliest voorwielaandrijving niets en wint ze 10 cm boven je hoofd.
Lengtes: de L3 is de kortste die er is
Een Crafter L1 of L2 bestaat niet — de carrosserie begint bij de L3, met 3,45 m laadvloer. Dat is langer dan een Ducato L2 (3,12 m) en langer dan een Sprinter L2 (3,27 m). Wie ‘een kleine Crafter’ zoekt, zoekt een bus die nooit gebouwd is; waarom de letters niet van merk naar merk overgaan, is het hele onderwerp van de codesleutel.
L4 en L5 delen een wielbasis van 4,49 m. De L5 is een L4 met meer carrosserie achter de achteras: 55 cm meer buitenlengte en 56 cm meer laadvloer, dus 4,86 m vloer op een bus van 7,39 m. Dat is de langste laadvloer in de klasse op één na — de Iveco Daily L5 haalt 5,13 m, op een ladderchassis dat anders rijdt.
Het addertje: 4,86 m vloer en 2,20 m hoogte kosten laadvermogen
Het laadvermogen zakt van 1.324 kg bij een L3H2 met voorwielaandrijving naar 984 kg bij een L5H4 met achterwielaandrijving. Haal een typische ombouw van 600 kg en de tweepersoonsreserve uit EN 1646-2 eraf en dit blijft er per uitvoering over:
| Uitvoering | Aandrijving | Laadvermogen | Over na ombouw |
|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 1.324 kg | 569 kg |
| L3H2 | RWD | 1.264 kg | 509 kg |
| L3H3 | FWD | 1.255 kg | 500 kg |
| L3H3 | RWD | 1.195 kg | 440 kg |
| L4H3 | FWD | 1.151 kg | 388 kg |
| L4H3 | RWD | 1.083 kg | 320 kg |
| L4H4 | FWD | 1.123 kg | 360 kg |
| L4H4 | RWD | 1.055 kg | 292 kg |
| L5H3 | FWD | 1.084 kg | 315 kg |
| L5H3 | RWD | 1.012 kg | 243 kg |
| L5H4 | FWD | 1.056 kg | 287 kg |
| L5H4 | RWD | 984 kg | 215 kg |
215 kg is twee mensen en een halfvolle watertank. De grootste bus in de klasse is ook de krapste in gewicht, dus een L5H4 met 100 l water aan boord is een gesprek over het verhogen van de toelaatbare massa. De vergelijking over elke basisbus staat in welke bus blijft onder 3.500 kg na de ombouw.
Breedte: 1,83 m, altijd
Elke lengte, elk dak, elke aandrijving: 1,83 m tussen de wanden. Haal ongeveer 6 cm af voor twee afgewerkte wanden en er blijft zo’n 1,77 m over — genoeg om iemand van 1,70 m dwars te laten slapen, niet genoeg voor 1,80 m zonder uitsparingen in de wand. De Crafter zit daarmee 4 cm boven een Sprinter (1,79 m) en 4 cm onder een Ducato (1,87 m); de rekensom voor elke carrosserie staat in de dwarsslaaptabel.
Welke Crafter voor welke ombouw
- L3H3 voorwielaandrijving — de verstandige ombouw voor twee. 3,45 m laadvloer, stahoogte tot 1,75 m, 5,99 m buitenlengte en 500 kg over.
- L4H3 voorwielaandrijving — vast bed in de lengte boven een garage over de volle breedte. 4,30 m laadvloer, 6,84 m buitenlengte, 388 kg over.
- L4H4 / L5H4 — voor iedereen boven ongeveer 1,80 m. 2,80 m hoog betekent geen parkeergarage en geen veerboot met een hoogtebeperkt dek.
- L3H2 — dagbus of basis voor een hefdak. Het beste laadvermogen van de reeks, geen stahoogte.
- Achterwielaandrijving — alleen als je trekt of zwaar achterin laadt. Anders kost ze 10 cm hoogte en tot 72 kg.
De planner zet jouw indeling in de echte uitvoering, met gewicht en asdrukken live.
Veelgestelde vragen
Wat zijn de laadruimte-afmetingen van een VW Crafter?
3,45 m laadvloer bij een L3, 4,30 m bij een L4 en 4,86 m bij een L5; 1,83 m tussen de wanden bij elke uitvoering; en 1,63 tot 2,20 m van vloer tot hemelbekleding, afhankelijk van dak en aandrijving. De MAN TGE heeft precies dezelfde maten — het is dezelfde carrosserie.
Hoe hoog is een MAN TGE H2 vanbinnen?
1,73 m met voorwielaandrijving en 1,63 m met achterwielaandrijving of 4Motion, van vloer tot hemelbekleding. Buitenom is hij 2,35 m. Na een afgewerkte vloer en plafond blijft ongeveer 1,66 en 1,56 m over — bij deze carrosserie is H2 dus geen stahoogte, anders dan de H2 van een Sprinter of een Ducato.
In welke Crafter kun je rechtop staan?
In de H3 en de H4. De H3 is 1,96 m met voorwielaandrijving (1,86 m met achterwielaandrijving), genoeg voor volwassenen tot ongeveer 1,75 m. De H4 is 2,19–2,20 m met voorwiel- en 2,09–2,10 m met achterwielaandrijving — het hoogste dak in de klasse tot 3,5 ton, goed voor zo'n 1,95 m.
Wat is de wielbasis van een Crafter L5?
4,49 m — dezelfde als de L4. De L5 is een L4 met meer achteroverhang, geen langere wielbasis: 55 cm meer buitenlengte en 56 cm meer laadvloer. De L3 rijdt op 3,64 m wielbasis.
Is de MAN TGE dezelfde bus als de VW Crafter?
Ja. Beide komen van dezelfde band in Września, Polen. Laadlengte, breedte, wielkasten, deuropeningen, dakhoogtes en wielbasissen zijn identiek, dus een indeling voor de een past ongewijzigd in de ander. Dealernet, uitvoeringsnamen en prijs verschillen.
Hoeveel laadvermogen blijft er over na de ombouw?
Tussen 569 kg (L3H2 voorwielaandrijving) en 215 kg (L5H4 achterwielaandrijving), gerekend met een typische ombouw van 600 kg en de tweepersoonsreserve uit EN 1646-2. Achterwielaandrijving kost nog eens 60 tot 72 kg tegenover dezelfde uitvoering met voorwielaandrijving.
Zie ook: alle Crafter-uitvoeringen · alle TGE-uitvoeringen · laadvermogen berekenen
