Check het laadvermogen van je camper — reserve & rijbewijs berekenen
Twee getallen bepalen of een afgebouwde camper beladen legaal de weg op mag: de toegestane maximummassa op het kentekenplaatje, en hoeveel laadvermogen je hebt vrijgelaten voor mensen, water, eten en spullen. Zelfbouwers stranden op het tweede.
Kies je bus en de getallen hieronder vullen zichzelf uit een database met 159 varianten.
Alles wat je toevoegt: meubels, isolatie, tanks, accu's, spullen.
Minimaal reserve laadvermogen
155 kg
Beschikbaar na je ombouw
800 kg
Marge
+645 kg
Vereist rijbewijs
B
Rijbewijs B — het gewone autorijbewijs
Je ombouw laat genoeg laadvermogen vrij.
Bij zware garages bijt de asbelasting eerder dan de maximummassa. De VanPlot-editor volgt de belasting van voor- en achteras live terwijl je onderdelen plaatst.
Planningscijfers, geen certificering. Normen zijn samengevat voor zelfbouwers; je keurmeester, het kentekenplaatje van je bus en je eigen metingen gaan altijd voor.
Hoe dit wordt berekend
- EN 1646-2 legt het minimale laadvermogen vast dat een ombouwer moet vrijhouden: 10 kg per meter lengte + 10 kg per slaapplaats + 75 kg per zitplaats.
- Beschikbaar laadvermogen = toegestane maximummassa − leeggewicht − gewicht van de ombouw. De marge is wat er na de reserve overblijft.
- Rijbewijsklasse uit de maximummassa: rijbewijs B eindigt bij 3.500 kg; C1 dekt 3.500–7.500 kg.
Bronnen
- EN 1646-2 — Campers: nuttig laadvermogen
- Europese rijbewijscategorieën (Richtlijn 2006/126/EG)
- Mercedes-Benz Body & Equipment Guidelines; Ford Body & Equipment Mounting Manual
Vragen die zelfbouwers stellen
Hoeveel laadvermogen moet een camper ombouw vrijhouden?
EN 1646-2 stelt het minimum: 10 kg per meter voertuiglengte + 10 kg per slaapplaats + 75 kg per zitplaats. Voor een bus van 6 m met 2 slaapplaatsen en 2 zitplaatsen is dat 60 + 20 + 150 = 230 kg die nog vrij moet zijn nadat de ombouw is gewogen.
Hoe bereken ik het laadvermogen van een omgebouwde bus?
Beschikbaar laadvermogen = toegestane maximummassa (het bovenste getal op het VIN-plaatje) − leeggewicht bij aflevering − alles wat je hebt toegevoegd. Een bus van 3.500 kg met een leeggewicht van 2.095 kg en een ombouw van 600 kg laat 805 kg over; trek de EN 1646-2-reserve eraf en de rest is je marge.
Mag ik een camper van 3.500 kg rijden met een gewoon autorijbewijs?
Ja: rijbewijs B dekt voertuigen tot 3.500 kg toegestane maximummassa. Daarboven heb je C1 nodig (3.500–7.500 kg), dat de meeste bestuurders met een rijbewijs van na 1997 niet hebben. Een bus van 3,5 t laten oplasten verandert dus ook wie hem mag rijden.
Lees verder
Plan de hele bus, niet alleen dit getal
VanPlot is een 3D-indelingsplanner voor camper ombouw. Plaats echte onderdelen in je echte bus en zie gewicht, asbelasting, stroom en kosten live meebewegen — deze rekentool is er één paneel van.
Wie dit maakt
Ik ben Vladimir. Ik plan mijn eigen camper ombouw, en geen van de tools die ik probeerde kon me vertellen of een indeling zou passen of wat die met de achteras zou doen — dus heb ik deze gemaakt. Ik werk er alleen aan. Als er iets mis is of ontbreekt, schrijf me — het adres komt in mijn inbox terecht.
Vladimir Šterjoski