Medidas de la VW Crafter y la MAN TGE: de L3H2 a L5H4, una sola carrocería
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En la Crafter, el H2 no es un techo para estar de pie. Son 1,73 m con tracción delantera y 1,63 m con trasera, frente a los 2,01–2,08 m de una Sprinter H2. Si compras el techo por la letra, te faltan 35 cm. Aquí el techo para estar de pie es el H3, y por encima hay un H4 que ninguna otra furgoneta de la clase ofrece.
La MAN TGE es la misma carrocería, de la misma fábrica de Września. Cada cifra de abajo vale para las dos marcas, y por eso la escribo una vez y no dos: las búsquedas se reparten entre dos nombres, la furgoneta es una sola. Todas las cifras salen de la base de datos de vehículos del planificador, leídas de la documentación del fabricante y revisadas en septiembre de 2026.
Todas las versiones de la Crafter y la TGE, medidas
| Variante | Tracción | Interior L × A × H | Carga útil ≈ | Batalla | Altura ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,73 m | 1324 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H2 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,63 m | 1264 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H3 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,96 m | 1255 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L3H3 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,86 m | 1195 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L4H3 | FWD | 4,30 × 1,83 × 1,96 m | 1151 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H3 | RWD | 4,30 × 1,83 × 1,86 m | 1083 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H4 | FWD | 4,30 × 1,83 × 2,19 m | 1123 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L4H4 | RWD | 4,30 × 1,83 × 2,09 m | 1055 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H3 | FWD | 4,86 × 1,83 × 1,96 m | 1084 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H3 | RWD | 4,86 × 1,83 × 1,86 m | 1012 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H4 | FWD | 4,86 × 1,83 × 2,20 m | 1056 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H4 | RWD | 4,86 × 1,83 × 2,10 m | 984 kg | 4,49 m | 2,80 m |
El largo interior va del mamparo a las puertas traseras, el ancho se mide entre paredes y la altura del suelo al techo antes de camperizar. La misma tabla es la de la MAN TGE. La carga útil es la MMA de 3,5 t menos la masa en vacío: una cifra para planificar, porque manda la ficha técnica de la furgoneta que tienes delante.
Códigos de techo: H2 abajo, H4 arriba
Tres techos, y la tracción mueve cada uno 10 cm, porque un eje trasero motriz levanta el suelo de carga:
- H2 — 1,73 m (delantera) o 1,63 m (trasera/4Motion) por dentro, 2,35 m por fuera. Unos 1,66 y 1,56 m ya camperizada: una furgoneta para ir agachado.
- H3 — 1,96 o 1,86 m por dentro, 2,59 m por fuera. Unos 1,89 y 1,79 m acabada, así que los adultos de hasta 1,75 m más o menos van rectos.
- H4 — 2,19–2,20 o 2,09–2,10 m por dentro, 2,80 m por fuera. Unos 2,12 y 2,02 m acabada. Ninguna otra furgoneta de la tabla de altura de pie llega ahí.
Para la tracción, eso significa que la trasera cuesta altura interior y de 60 a 72 kg de carga útil. Salvo que remolques o aparques a menudo en terreno blando, la delantera no te quita nada y te da 10 cm más sobre la cabeza.
Largos: la L3 es la más corta que existe
No hay Crafter L1 ni L2: la carrocería empieza en la L3, con 3,45 m de suelo de carga. Es más larga que una Ducato L2 (3,12 m) y más larga que una Sprinter L2 (3,27 m). Quien busca «una Crafter pequeña» busca una furgoneta que nunca se fabricó; por qué las letras no pasan de una marca a otra es todo el tema de qué significa L2H2.
La L4 y la L5 comparten una batalla de 4,49 m. La L5 es una L4 con más carrocería detrás del eje trasero: 55 cm más de largo exterior y 56 cm más de suelo, o sea 4,86 m de suelo en una furgoneta de 7,39 m. Es el suelo de carga más largo de la clase menos uno: la Iveco Daily L5 llega a 5,13 m, sobre un chasis de largueros que se conduce de otra manera.
La pega: 4,86 m de suelo y 2,20 m de altura se pagan en carga útil
La carga útil baja de 1.324 kg en una L3H2 de tracción delantera a 984 kg en una L5H4 de tracción trasera. Quita una camperización típica de 600 kg y la reserva para dos personas de la EN 1646-2, y esto es lo que queda en cada versión:
| Versión | Tracción | Carga útil | Queda tras camperizar |
|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 1324 kg | 569 kg |
| L3H2 | RWD | 1264 kg | 509 kg |
| L3H3 | FWD | 1255 kg | 500 kg |
| L3H3 | RWD | 1195 kg | 440 kg |
| L4H3 | FWD | 1151 kg | 388 kg |
| L4H3 | RWD | 1083 kg | 320 kg |
| L4H4 | FWD | 1123 kg | 360 kg |
| L4H4 | RWD | 1055 kg | 292 kg |
| L5H3 | FWD | 1084 kg | 315 kg |
| L5H3 | RWD | 1012 kg | 243 kg |
| L5H4 | FWD | 1056 kg | 287 kg |
| L5H4 | RWD | 984 kg | 215 kg |
215 kg son dos personas y medio depósito de agua. La furgoneta más grande de la clase es también la más justa de peso, así que una L5H4 con 100 l de agua a bordo ya es una conversación sobre subir la MMA. La comparación con todas las demás furgonetas base está en qué furgoneta camper no pasa de 3500 kg, y una camperización así pasa además por la homologación en la ITV.
Ancho: 1,83 m, siempre
Todos los largos, todos los techos, todas las tracciones: 1,83 m entre paredes. Quita unos 6 cm por dos paredes acabadas y quedan más o menos 1,77 m: suficiente para dormir atravesado hasta 1,70 m, no para 1,80 m sin ensanches en la pared. La Crafter queda así 4 cm por encima de una Sprinter (1,79 m) y 4 cm por debajo de una Ducato (1,87 m); la cuenta para cada carrocería está en el cuadro de la cama atravesada.
Qué Crafter para qué camperización
- L3H3 tracción delantera — la camperización sensata para dos. 3,45 m de suelo, de pie hasta 1,75 m, 5,99 m de largo exterior y 500 kg libres.
- L4H3 tracción delantera — cama fija a lo largo sobre un garaje de todo el ancho. 4,30 m de suelo, 6,84 m por fuera, 388 kg libres.
- L4H4 / L5H4 — para quien pase de 1,80 m más o menos. 2,80 m de alto significa nada de parkings de varias plantas ni cubiertas de ferry con límite de altura.
- L3H2 — furgoneta de día o base para un techo elevable. La mejor carga útil de la gama, sin estar de pie.
- Tracción trasera — solo si remolcas o cargas peso atrás. Si no, cuesta 10 cm de altura y hasta 72 kg.
El planificador pone tu distribución en la versión real, con el peso y las cargas por eje en directo.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las medidas de la zona de carga de una VW Crafter?
3,45 m de suelo de carga en la L3, 4,30 m en la L4 y 4,86 m en la L5; 1,83 m entre paredes en todas las versiones; y de 1,63 a 2,20 m del suelo al techo según el techo y la tracción. La MAN TGE tiene exactamente las mismas medidas: es la misma carrocería.
¿Qué altura interior tiene una MAN TGE H2?
1,73 m con tracción delantera y 1,63 m con propulsión trasera o 4Motion, del suelo al techo. Por fuera mide 2,35 m. Con suelo y techo acabados quedan unos 1,66 y 1,56 m: en esta carrocería el H2 no es un techo para estar de pie, a diferencia del H2 de una Sprinter o una Ducato.
¿En qué Crafter se puede estar de pie?
En la H3 y la H4. La H3 da 1,96 m con tracción delantera (1,86 m con trasera), suficiente para adultos de hasta 1,75 m más o menos. La H4 da 2,19–2,20 m con delantera y 2,09–2,10 m con trasera: el techo más alto de la clase de 3,5 t, válido para alrededor de 1,95 m.
¿Qué batalla tiene una Crafter L5?
4,49 m, la misma que la L4. La L5 es una L4 con más voladizo trasero, no con una batalla más larga: 55 cm más de largo exterior y 56 cm más de suelo de carga. La L3 lleva una batalla de 3,64 m.
¿La MAN TGE es la misma furgoneta que la VW Crafter?
Sí. Las dos salen de la misma línea en Września, Polonia. Largo útil, ancho, pasos de rueda, huecos de puerta, alturas de techo y batallas son idénticos, así que una distribución dibujada para una entra en la otra sin tocar nada. Cambian la red de concesionarios, los nombres de los acabados y el precio.
¿Cuánta carga útil queda después de camperizar?
Entre 569 kg (L3H2 tracción delantera) y 215 kg (L5H4 tracción trasera), contando una camperización típica de 600 kg y la reserva para dos personas de la norma EN 1646-2. La tracción trasera cuesta otros 60 a 72 kg frente a la misma versión con tracción delantera.
Ver también: todas las versiones de la Crafter · todas las versiones de la TGE · calculadora de carga útil
