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Calculadora de aislamiento para furgonetas

Una furgoneta de techo alto tiene unos 30 m² de chapa que aislar. Esto convierte las medidas interiores reales de tu furgoneta en una lista de la compra por superficie — superficie con desperdicio, paneles o rollos que comprar, kilos que se suman a la carga útil y lo que vale cada opción en valor R.

Elige tu furgoneta y los números de abajo se rellenan solos desde una base de datos de 159 variantes.

La zona de carga detrás de la cabina: entre las paredes, del suelo al techo. Elige una furgoneta arriba y estos campos se rellenan solos.

Aislamiento por superficie

Suelo

Paredes + puertas traseras

Techo

Aislamiento a comprar

34.7

Superficie de la carrocería

30.9

Peso añadido

25.2 kg

Coste estimado

256

SuperficieÁreaA comprarPaquetesPesoCosteValor R
SueloPanel PIR / poliisocianurato · 25 mm6.97.7 m²3 paneles5.4 kg54 €1.32 m²K/WR-7.5
Paredes + puertas traserasPanel XPS · 25 mm17.119.2 m²26 paneles14.1 kg144 €0.94 m²K/WR-5.3
TechoPanel XPS · 25 mm6.97.7 m²11 paneles5.7 kg58 €0.94 m²K/WR-5.3

Las superficies de compra incluyen el desperdicio de corte: 12 % para paneles rígidos, 8 % para Thinsulate, 5 % para lana y aluminio. Los precios son precios de tienda en la UE (comprobados en agosto de 2026), proporcionales al grosor — manda el presupuesto de tu proveedor.

Son las superficies de la carrocería desnuda — no se restan ventanas, ventiladores de techo ni puertas, ni tampoco los refuerzos y huecos. El apartado de capas de la carrocería del editor de VanPlot calcula las superficies exactas con cada abertura que recortas, y suma el peso directamente a tu carga útil.

Aísla tu furgoneta real en el editor — gratis

Cifras de planificación, no una homologación. Las normas están resumidas para camperizadores; tu inspector de ITV, la placa de tu furgoneta y tus propias medidas siempre mandan.

Cómo se calcula

  1. Superficies a partir de la caja interior de la furgoneta: suelo = longitud × anchura; paredes = dos laterales (longitud × altura) más el hueco de las puertas traseras; techo = longitud × anchura. Elige una furgoneta y la caja sale de la base de datos de 159 variantes.
  2. Superficie de compra = superficie × (1 + factor de desperdicio del material); paquetes = superficie de compra ÷ tamaño del panel o rollo del material, redondeado hacia arriba.
  3. Peso = superficie × grosor × densidad aparente; coste = superficie de compra × grosor × precio del material por m² y 10 mm. Valor R = 0,18 m²K/W para la chapa desnuda y las capas de aire + grosor ÷ λ; se muestra en SI e imperial (× 5,678).

Fuentes

  • Fichas técnicas de fabricantes — valores λ de XPS, PIR, lana de oveja y 3M Thinsulate SM600L
  • Build A Green RV — pruebas de aislamiento medidas y resultados en cámara de humedad
  • FarOutRide — guía de aislamiento de furgonetas y calculadora de cantidades

Lo que preguntan los camperizadores

¿Cuánto aislamiento necesito para una furgoneta camper?

Una furgoneta de techo alto y batalla larga (Ducato L3H2, Sprinter 144) tiene unos 30 m² de carrocería que aislar: ~7 m² de suelo, ~17 m² de paredes y puertas traseras, ~7 m² de techo. Con un 12 % de desperdicio de corte son unos 35 m² de panel — unos 47 paneles XPS (1250 × 600 mm) o 13 planchas PIR (2400 × 1200 mm). Una furgoneta mediana ronda los 20 m².

¿Cuál es el mejor aislamiento para una furgoneta?

Por calor retenido por milímetro: panel PIR/poliisocianurato (λ ≈ 0,022, R-6,5 por pulgada), luego XPS (λ ≈ 0,033, R-4,4), luego lana de oveja y Thinsulate (λ ≈ 0,04, R-3,4 a 3,8). Los paneles van bien en el suelo plano y en las superficies grandes; la lana y el Thinsulate rellenan los refuerzos y las curvas. Reflectix por sí solo ronda R-1 por pulgada — una barrera radiante, no un aislamiento.

¿Cuánto pesa el aislamiento de una furgoneta?

Poco comparado con los muebles: 25 mm de XPS sobre 31 m² pesan unos 26 kg, 25 mm de PIR unos 24 kg, 50 mm de lana de oveja unos 28 kg. El revestimiento de contrachapado de encima suele pesar más que el aislamiento que hay debajo.

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Planifica toda la furgoneta, no solo este número

VanPlot es un planificador 3D de distribución para camperizar furgonetas. Coloca componentes reales en tu furgoneta real y mira cómo el peso, las cargas por eje, la energía y el coste se actualizan en directo — esta calculadora es uno de sus paneles.

Vladimir Šterjoski

Quién hace esto

Soy Vladimir. Estoy planificando mi propia camperización y ninguna de las herramientas que probé me decía si una distribución cabía o qué le hacía al eje trasero, así que hice esta. Trabajo en ella yo solo. Si algo está mal o falta, escríbeme — la dirección llega a mi bandeja de entrada.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPor qué lo hice