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Calculadora de la instalación eléctrica de tu furgoneta camper

Apunta lo que usas de verdad, y esta calculadora deduce a partir de ahí toda la instalación de 12 V: vatios-hora diarios para verano e invierno, un banco de baterías que aguanta los días sin sol que elijas, un campo solar dimensionado para donde acampas, y el inversor, el regulador de carga, el cargador DC-DC desde el alternador (booster) y el cargador de red a juego. Empieza con un perfil y luego edita cada fila.

Edita cualquier fila después — el perfil solo rellena la tabla.

Cuántos días de lluvia debe cubrir el banco por sí solo. 2 es la cifra habitual de planificación.

AparatoVatiosh/día veranoh/día inviernoCant.230 V

Marca 230 V para todo lo que se enchufa a una toma de red — pasa por el inversor, que cuesta ~15 % y determina el tamaño del inversor. Los vatios son el consumo en marcha; las horas son el tiempo de funcionamiento efectivo (el ciclo de trabajo del compresor de una nevera ya está incluido en sus 9 h).

Consumo diario, verano

693 Wh

Consumo diario, invierno

368 Wh

Banco de baterías

150 Ah @ 12 V

1440 Wh utilizables con una profundidad de descarga del 80 %, dimensionado para la peor estación.

Campo solar

200 W

5 horas de sol pico/día × 0,75 de pérdidas del sistema. Verano ≈ 200 W, invierno ≈ 350 W.

Inversor

Sin cargas de 230 V — una instalación solo de 12 V no necesita inversor.

Regulador de carga MPPT

100/20 · 20 A

Cargador DC-DC (booster)

50 A

≈ 2.4 h de conducción para rellenar la capacidad utilizable desde vacío.

Cargador de red

30 A

≈ 4.0 h enchufado a la red para rellenar desde vacío.

Comprobación con la regla práctica: W solares ≈ 2 × Ah de batería = 300 W. Si no coinciden, la cifra de horas de sol es la honesta — la regla presupone verano.

Tamaños de planificación, redondeados hacia arriba a lo que venden las tiendas. En el editor de VanPlot la lista de aparatos sale de las piezas que colocas, y lo que se cuenta son las baterías y las placas de techo que dibujas.

Cifras de planificación, no una homologación. Las normas están resumidas para camperizadores; tu inspector de ITV, la placa de tu furgoneta y tus propias medidas siempre mandan.

Cómo se calcula

  1. Energía diaria = Σ (vatios × horas × cantidad) por aparato, para verano e invierno por separado; todo lo que va a 230 V se divide por el 0,85 de eficiencia del inversor — la regla (W ÷ 12 V × h) ÷ 0,85 expresada en Wh.
  2. Ah de batería = Wh/día de la peor estación × días sin sol ÷ (voltios del sistema × fracción utilizable). LiFePO4 da un 80 % utilizable, AGM y plomo abierto un 50 % — por eso un banco AGM es el doble de grande para el mismo trabajo.
  3. W solares = Wh/día ÷ (horas de sol pico × 0,75). Las horas de sol pico salen de la franja de latitud y la estación (Europa central: ~5 h en verano, ~1,5 h en invierno); el factor 0,75 cubre las pérdidas por temperatura del panel, cableado, regulador y suciedad.
  4. Inversor = mayor carga simultánea de 230 V × 1,2, redondeado a un tamaño comercial. Gama de MPPT según vatios del campo ÷ voltios de batería (100/20 hasta ~290 W a 12 V, 100/30 hasta ~440 W, 100/50 hasta ~700 W, 150/70 hasta ~1000 W).
  5. Cargador DC-DC (booster) = hasta 0,3 C para LiFePO4 / 0,2 C para plomo (la corriente que el banco acepta sin envejecer), con un máximo de 60 A; cargador de red ≈ 0,15 C. Horas hasta carga completa = Ah utilizables ÷ amperios del cargador.

Fuentes

  • FarOutRide — Electrical System Calculator y cinco años de datos de consumo medidos
  • Explorist.life — guías de dimensionado de inversores y reguladores de carga
  • Victron Energy — Wiring Unlimited; fichas técnicas de SmartSolar MPPT y Orion DC-DC
  • Battle Born Batteries — capacidad utilizable según la química
  • PVGIS / Global Solar Atlas — cifras de horas de sol pico para planificar en Europa

Lo que preguntan los camperizadores

¿Qué batería necesita una furgoneta camper?

Multiplica tus vatios-hora diarios por el número de días que quieres aguantar sin sol y divide por la fracción utilizable del banco: 80 % para LiFePO4, 50 % para AGM o plomo-ácido abierta. Una furgoneta de 1200 Wh/día que debe aguantar dos días de lluvia necesita 2400 Wh utilizables — 250 Ah de LiFePO4 a 12 V, o 500 Ah de AGM.

¿Cuánta placa solar necesito en una furgoneta camper?

Divide los vatios-hora diarios entre las horas de sol pico donde acampas, multiplicadas por un factor de pérdidas de 0,75. Para 1200 Wh/día en Europa central son ~350 W en verano (5 horas de sol) pero ~1100 W en invierno (1,5 horas de sol) — por eso las furgonetas de invierno se apoyan en un cargador DC-DC (booster) desde el alternador. La regla práctica «vatios solares ≈ 2 × Ah de batería» presupone verano.

¿Qué tamaño de inversor para camperizar una furgoneta?

Dimensiónalo para la mayor carga de 230 V que usas a la vez, más un 20 % de margen: una placa de inducción de 1800 W necesita un inversor de 2000 W; un portátil y un hervidor juntos necesitan unos 1500 W. Si nada de lo que tienes se enchufa a una toma de red, no lo necesitas — hazlo todo funcionar a 12 V.

¿LiFePO4 o AGM en una camper — cambia la química el dimensionado?

Sí, al doble. AGM y plomo-ácido abierta solo deberían descargarse hasta el 50 % si quieres que duren, así que un banco AGM de 200 Ah entrega 100 Ah; un banco LiFePO4 de 200 Ah entrega 160 Ah y pesa menos de la mitad. Por eso la mayoría de calculadoras dan por hecho el litio sin decirlo — elige aquí tu química real y la cifra de batería se ajusta.

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Planifica toda la furgoneta, no solo este número

VanPlot es un planificador 3D de distribución para camperizar furgonetas. Coloca componentes reales en tu furgoneta real y mira cómo el peso, las cargas por eje, la energía y el coste se actualizan en directo — esta calculadora es uno de sus paneles.

Vladimir Šterjoski

Quién hace esto

Soy Vladimir. Estoy planificando mi propia camperización y ninguna de las herramientas que probé me decía si una distribución cabía o qué le hacía al eje trasero, así que hice esta. Trabajo en ella yo solo. Si algo está mal o falta, escríbeme — la dirección llega a mi bandeja de entrada.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPor qué lo hice