Sprzęt na zewnątrz busa: tylne drzwi, dach i pod podłogą

Cztery sposoby, by wyjść poza pakę

Domyślnie ściany, podłoga i dach trzymają każdy element w przestrzeni ładunkowej — dzięki temu dosuwanie szafki do ściany jest takie naturalne. Na zewnątrz wyprowadzą cię cztery rzeczy, od najbardziej prowadzonej do najmniej: elementy przeznaczone na tylne drzwi, elementy przeznaczone na dach i dwie opcje kontrolki Umiejscowienie w Inspektorze — Pod podłogą dla zbiorników, ogrzewania, zbiornika gazu, skrzynki i twoich własnych komponentów oraz Dowolnie, która pozwala dowolnemu pojedynczemu elementowi stanąć tam, gdzie go postawisz. Umiejscowienie zawsze pokazuje, gdzie element się znajduje: box dachowy ma Dach, drabinka Tylne drzwi, szafka W busie.

Cokolwiek wybierzesz, element pozostaje częścią zabudowy: jego waga liczy się do ładowności, rozkładu na przednią i tylną oś, balansu lewo/prawo i testu przechyłu, jego koszt jest w budżecie, a arkusze planów, okładka Pakietu budowy i sylwetka w Karcie budowy rysują go na zewnątrz nadwozia z marginesem powiększonym tak, żeby się zmieścił.

Mierzenie też tu działa. Miarka M chwyta i przyciąga do ziemi i do zewnętrznego poszycia nadwozia — tylnych drzwi, obu boków i dachu — a także wewnątrz: kliknij spód skrzyni na tylnych drzwiach, a potem ziemię, żeby zmierzyć jej prześwit, albo ziemię i wierzch boxu dachowego, żeby ręcznie sprawdzić Wysokość całkowitą. Jak działa to narzędzie, znajdziesz w Rozmieszczanie komponentów, w części o mierzeniu.

Na tylnych drzwiach

W Bibliotece elementy oznaczone obok rozmiaru jako tylne drzwi montują się na zewnątrz drzwi dwuskrzydłowych: Bagażnik rowerowy, Uchwyt koła zapasowego, Skrzynia na tylne drzwi, Uchwyt kanistra i Drabinka tylna. Kliknij jeden, a wyląduje na wolnym skrzydle; przeciągnij go po tylnej ścianie, żeby go przesunąć. Siedzi na zewnętrznym poszyciu, a jego orientację wyznaczają drzwi, więc nie ma obrotu do ustawienia.

Wciśnij O, żeby otworzyć drzwi, a sprzęt odchyli się razem ze skrzydłem, na którym siedzi. Element na tyle szeroki, że zachodzi na środkową szczelinę — bagażnik rowerowy na hak — jest traktowany jako niesiony przez hak holowniczy i zostaje na miejscu.

Masa za tylną osią działa jak dźwignia, więc pilnuje jej kontrola zwisu tylnego: wskazówka, gdy z tyłu wisi ponad 35 kg (tyle wytrzymują popularne bagażniki rowerowe na drzwi), ostrzeżenie powyżej 75 kg. Komunikat mówi, ile obciążenia zabiera to z przedniej osi i dokłada na tylną.

Na dachu i o ile urósł twój bus

Elementy dachowe — panele słoneczne, wentylatory, klimatyzacja, relingi, namiot dachowy, a teraz także Box dachowy i Listwa LED — siedzą na prawdziwym zewnętrznym poszyciu dachu, a boczna markiza na prawdziwej zewnętrznej ścianie. Układasz je w widoku dachu; ten tryb pracy ma własny artykuł: Planer dachu, mapa masy i test przechyłu.

Panel Statystyki zabudowy ma wiersz Wysokość całkowita: bus plus najwyższa rzecz na nim, w metrach albo, przy jednostkach imperialnych, w stopach i calach zaokrąglonych w górę — tak, jak czyta się znak ograniczenia wysokości. Kontrola projektu odzywa się tylko wtedy, gdy twój sprzęt wynosi busa ponad próg, pod którym goły bus by przejechał: 2,0 m i 3,0 m w metrycznych (szlabany parkingów, klasy bramek i promów), 7′ 0″ i 9′ 0″ w imperialnych (garaże parkingowe, bramy drive-through). Bus, który jest ponad progiem już z fabryki, nie dostaje komunikatu — to już wiesz.

Dachy podnoszone to też elementy dachowe: skośny, unoszony na zawiasie z przodu (jako presety zestawy w stylu SCA / Reimo), i podnoszony równolegle. Postaw go na dachu; O (otwarte drzwi) unosi pokrywę z płóciennymi ścianami, sprzęt dachowy położony na pokrywie na niej spoczywa, a wysokość po złożeniu liczy się do Wysokości całkowitej. To obiekt dachowy, nie wycięcie — pod otwartą pokrywą nie ma sprawdzania wysokości do stania, a autouzupełnianie paneli traktuje go jako przeszkodę.

Pod podłogą: zbiorniki, ogrzewanie, gaz, skrzynki i własne części

Zbiornik wody (125 L i 35 L), Zbiornik szarej wody, Ogrzewanie postojowe, Butla gazowa, Skrzynka i każdy własny komponent mogą wisieć pod busem zamiast stać w środku — akumulatory, lodówki i meble nie. Zaznacz jeden, a kontrolka Umiejscowienie w Inspektorze zaproponuje Pod podłogą między W busie a Dowolnie; U przełącza. Podwieszony element jest przypięty do płyty podłogi, trzymany między osiami i z dala od opon, i wskakuje do wnęki: między dwiema podłużnicami ramy albo do kieszeni obok jednej z nich. Jego wysokość jest stała, więc Inspektor pokazuje Prześwit zamiast pola wysokości, a linia na ziemi pokazuje, ile powietrza zostało. Butla gazowa w drodze pod spód kładzie się na boku — jak podwieszany zbiornik LPG — i staje z powrotem, gdy wraca do środka.

Gdy podwieszony element jest zaznaczony, podłoga robi się przezroczysta, a warstwy podłogi się chowają, żebyś widział, co robisz. Odznacz go, a podłoga znowu go zakryje — przestaje reagować na kliknięcia, więc nie złapiesz przypadkiem ukrytego zbiornika. Żeby go odzyskać, przytrzymaj X, żeby zajrzeć przez podłogę, i kliknij go, wciskaj N, aż zaznaczenie do niego dojdzie, albo kliknij jego wiersz w zakładce Elementy.

W pakiecie jest sześć kontroli: ostrzeżenie, gdy element wisi niżej niż 254 mm (10 in) nad drogą, ostrzeżenie, gdy jest wyższy niż miejsce pod podłogą (opiera się na drodze, nigdy przez nią nie przechodzi — zrób go niższym), ostrzeżenie, gdy jest za szeroki na wnękę między podłużnicami, wskazówka o mrozie dla czystej wody poza izolowaną karoserią, wskazówka o spalinach i tlenku węgla dla ogrzewania na dole i wskazówka dla gazu: zamontuj fabryczny podwieszany zbiornik LPG z osłoną przed kamieniami, z dala od wydechu, i daj go odebrać gazownikowi. Zbiornik szarej wody dopełnia też schemat wodny — zbiera odpływy, a jeśli jest mały w porównaniu z czystą wodą, dostaniesz o tym informację. Jego waga to pusty zbiornik: woda, którą zbiera, jest już policzona w pełnym zbiorniku czystej wody.

O czym to nie wie: o wydechu twojego busa, wale napędowym, zbiorniku paliwa i kole zapasowym. Żadne z nich nie jest modelowane, a przestrzeń za tylną osią jest na razie zamknięta, bo zwykle siedzi tam fabryczne koło zapasowe. Traktuj pozycję pod podłogą jako plan ładowności i prześwitu i sprawdź prawdziwe podwozie, zanim kupisz zbiornik.

1. Dodaj zbiornik albo ogrzewanie z Biblioteki jak zwykle — pojawi się w środku busa.
2. Gdy jest zaznaczony, ustaw Umiejscowienie na Pod podłogą albo wciśnij U. Jeden krok cofania przywraca go z powrotem.
3. Przeciągaj go wzdłuż busa; trzyma się wnęk między podłużnicami ramy i obok nich.
4. Odczytaj Prześwit w Inspektorze i kontrole projektu w Statystykach zabudowy — płaski zbiornik 200 mm zwykle przechodzi tam, gdzie wysoki dostaje ostrzeżenie.

Cała reszta: Umiejscowienie — Dowolnie

Do tego, czego nie obejmują prowadzone mocowania — poszycia na zewnątrz, stopnia bocznego, skrzyni na haku, listwy świetlnej na przednim zderzaku, domowej roboty bagażnika — zaznacz element i ustaw w Inspektorze Umiejscowienie na Dowolnie. Ma tę opcję każdy element, także sprzęt dachowy, na tylne drzwi i zewnętrzny: uwolniony element z tyłu przestaje jeździć na drzwiach i da się go obrócić, uwolniony element dachowy nie zajmuje już miejsca na dachu.

Przy Dowolnie ściany przestają trzymać ten jeden element: przeciągnij go albo wpisz jego pozycję gdziekolwiek wokół busa — około 1 m poza nadwozie po bokach, z tyłu i nad dachem, pół metra przed przedni zderzak i w dół aż do ziemi, na której spoczywa. Podczas przeciągania przyciąga się też równo do zewnętrznego poszycia ścian bocznych i tylnych drzwi, więc arkusz sklejki ląduje na nadwoziu, a nie obok niego. I zostaje dokładnie tam, gdzie go zostawiłeś: nic go nie przestawia, gdy przeładujesz stronę, zmienisz busa albo warstwy ścian. Wybierz znowu pierwszą opcję — W busie, Tylne drzwi, Dach — a wróci na swoje mocowanie.

Cena jest taka, że swobodnie postawiony element jest zdany na siebie. Nadal liczy się do wagi, nacisków na osie, balansu, testu przechyłu i wysokości całkowitej — ale kontrola podparcia i kontrola ciężkiego wysoko go pomijają, nic się na nim nie układa, a gdy jego środek jest poza przestrzenią ładunkową, nie zajmuje już powierzchni podłogi, nie blokuje przejścia ani drzwi przesuwnych. Gdy poza nadwoziem jest ponad 25 kg swobodnie postawionych części, pojawia się wskazówka przypominająca, że coś prawdziwego musi je udźwignąć.