Aménagement Volkswagen Caddy Cargo
Le Caddy Cargo existe en 2 variantes dans le planificateur, avec des zones de chargement de 1,80 m à 2,15 m de longueur intérieure et des charges utiles jusqu'à environ 710 kg. Transmissions : FWD.
Non — on ne se tient pas debout dans un Volkswagen Caddy Cargo : même la version la plus haute offre 1,26 m du plancher au pavillon, environ 1,19 m après un habillage plancher + plafond typique de 7 cm — les adultes s'assoient, se penchent ou passent au toit relevable.
Dimensions intérieures par variante
Les dimensions intérieures s'entendent entre les parois et du plancher au pavillon, dérivées des fiches constructeur et calibrées sur les dimensions de chargement publiées. Charge utile ≈ PTAC moins poids à vide — elle varie selon le moteur et les options : à prendre comme repère de planification.
- Source des dimensions: Volkswagen Nutzfahrzeuge DE — Caddy Cargo technical drawing (12/2020) · vérifié sept. 2026
- Ouvertures de portes: Volkswagen Nutzfahrzeuge DE — Caddy Cargo technical drawing (12/2020) · vérifié sept. 2026
Ce qui rentre
- Debout : la variante la plus haute offre 1,26 m à l'intérieur ; après ~7 cm d'habillage, on s'assoit, on se penche ou on passe au toit relevable — ce n'est pas un fourgon à hauteur debout.
- Lit transversal : la variante la plus large mesure 1,61 m entre les parois — trop juste pour un matelas de 1,86 m ; prévoyez le lit dans la longueur ou des extensions de passages de roue.
- Stationnement : avec 1,86 m de hauteur extérieure, la variante la plus basse passe sous une barre de 2,0 m.
Budget de charge utile
Selon la variante, le Caddy Cargo emporte environ 674 kg à 710 kg d'aménagement, d'équipement, d'eau et de passagers avant d'atteindre le PTAC. Un aménagement complet typique pèse entre 400 et 700 kg avant les bagages — pesez le plan avant de couper.
Vérifiez vos chiffres dans le calculateur de charge utile →Plans d'aménagement Volkswagen Caddy Cargo
Des aménagements prêts à l'emploi, dessinés à l'échelle sur l'intérieur réel — passages de roue, fruit des parois et ouvertures de portes compris. Ouvrez un plan dans le planificateur et modifiez-le.
Tous les plans d'aménagement →Questions fréquentes
Quelle est la longueur intérieure du Caddy Cargo ?
La zone de chargement va de 1,80 m pour la variante la plus courte à 2,15 m pour la plus longue, mesurée de la cloison aux portes arrière.
Peut-on se tenir debout dans un Volkswagen Caddy Cargo ?
Non — on ne se tient pas debout dans un Volkswagen Caddy Cargo : même la version la plus haute offre 1,26 m du plancher au pavillon, environ 1,19 m après un habillage plancher + plafond typique de 7 cm — les adultes s'assoient, se penchent ou passent au toit relevable. Règle simple : il faut une hauteur intérieure brute égale à votre taille plus 10 cm.
Quelle charge utile reste-t-il sur un Caddy Cargo pour l'aménagement ?
Environ 674 kg à 710 kg selon la variante et le moteur — PTAC moins poids à vide. L'aménagement, l'eau, l'équipement et les passagers se déduisent tous de ce chiffre.
Existe-t-il des plans d'aménagement pour le Volkswagen Caddy Cargo ?
Oui — la galerie VanPlot propose des aménagements prêts à l'emploi sur la caisse du Caddy Cargo, chacun avec un plan dessiné à l'échelle sur l'intérieur réel. Ouvrez-en un dans le planificateur et modifiez-le.
Valeurs dérivées des fiches constructeur ; dimensions intérieures calibrées sur les volumes de chargement publiés. Vérifiez toujours sur votre véhicule — les millésimes diffèrent.
Planifiez votre Caddy Cargo en 3D
Chaque variante de cette page est dans le planificateur — avec les vrais passages de roue, le fruit des parois et les ouvertures de portes. Placez le lit, surveillez la charge utile — avant d'acheter le fourgon.
Qui fait VanPlot
Je m'appelle Vladimir. Je planifie mon propre aménagement, et aucun des outils que j'ai essayés ne pouvait me dire si un plan tenait ni ce qu'il donnait sur l'essieu arrière — alors je l'ai fait moi-même. J'y travaille seul. S'il manque quelque chose ou si quelque chose ne va pas, écrivez-moi ; l'adresse arrive dans ma boîte.
Vladimir Šterjoski