Iveco Daily L3H3 RWD dimensions pour aménagement camper
Le Iveco Daily L3H3 RWD mesure 3,62 m de long, 1,80 m de large et 2,10 m de haut à l'intérieur — cloison à portes arrière, entre les parois, plancher à ciel de toit — sur un empattement de 3,52 m. Poids à vide 2 405 kg, charge utile environ 1 095 kg.
Dimensions
- Longueur de chargement
- 3,62 m
- Largeur intérieure
- 1,80 m
- Hauteur intérieure
- 2,10 m
- Empattement
- 3,52 m
- Longueur extérieure
- 6,18 m
- Largeur extérieure
- 2,01 m
- Hauteur extérieure
- 2,86 m
- Poids à vide
- 2 405 kg
- Charge utile ≈
- 1 095 kg
- PTAC
- 3 500 kg
Les dimensions intérieures s'entendent entre les parois et du plancher au pavillon, dérivées des fiches constructeur et calibrées sur les dimensions de chargement publiées. Charge utile ≈ PTAC moins poids à vide — elle varie selon le moteur et les options : à prendre comme repère de planification.
Ce qui rentre
- Debout : 2,10 m du plancher au ciel de toit, environ 2,03 m après un habillage typique de 7 cm au sol et au plafond — un adulte tient debout jusqu'à environ 2,00 m.
- Lit en travers : 1,80 m entre les parois, environ 1,74 m après 6 cm d'habillage — un adulte de 1,65 m dort en travers avec 5 cm de marge.
- Stationnement : 2,86 m de haut à l'extérieur — plus de 2,0 m, donc parkings souterrains et la plupart des barrières de hauteur sont exclus (classe 2 sur autoroute).
- Charge utile : environ 1 095 kg — 3 500 kg de PTAC moins 2 405 kg à vide. Après un aménagement typique de 600 kg et la réserve EN 1646-2 pour deux personnes de 157 kg, il reste environ 338 kg pour l'eau, l'équipement et les passagers.
Autres variantes du Daily
Les 9 variantes du Daily dans le planificateur — même caisse, autre longueur, toit ou transmission :
| Variante | Transmission | Intérieur L × l × H | Charge utile ≈ | Empattement | Hauteur ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| L1H1 | RWD | 2,64 × 1,80 × 1,55 m | 1 430 kg | 3,00 m | 2,31 m |
| L2H1 | RWD | 3,16 × 1,80 × 1,55 m | 1 340 kg | 3,52 m | 2,31 m |
| L2H2 | RWD | 3,16 × 1,80 × 1,90 m | 1 300 kg | 3,52 m | 2,66 m |
| L3H2 | RWD | 3,62 × 1,80 × 1,90 m | 1 140 kg | 3,52 m | 2,66 m |
| L3H3 | RWD | 3,62 × 1,80 × 2,10 m | 1 095 kg | 3,52 m | 2,86 m |
| L4H2 | RWD | 4,72 × 1,80 × 1,90 m | 940 kg | 4,10 m | 2,66 m |
| L4H3 | RWD | 4,72 × 1,80 × 2,10 m | 895 kg | 4,10 m | 2,86 m |
| L5H2 | RWD | 5,12 × 1,80 × 1,90 m | 865 kg | 4,10 m | 2,66 m |
| L5H3 | RWD | 5,12 × 1,80 × 2,10 m | 820 kg | 4,10 m | 2,86 m |
Vérifier les chiffres
Questions fréquentes
Quelles sont les dimensions intérieures d'un Iveco Daily L3H3 RWD ?
3,62 m de long, 1,80 m de large et 2,10 m de haut à l'intérieur — cloison à portes arrière, entre les parois, plancher à ciel de toit. À l'extérieur : 6,18 m × 2,01 m × 2,86 m sur un empattement de 3,52 m.
Peut-on tenir debout dans un Iveco Daily L3H3 RWD ?
2,10 m du plancher au ciel de toit, environ 2,03 m après un habillage typique de 7 cm au sol et au plafond — un adulte tient debout jusqu'à environ 2,00 m. Règle simple : il faut une hauteur intérieure brute égale à votre taille plus 10 cm.
Peut-on dormir en travers dans un Iveco Daily L3H3 RWD ?
1,80 m entre les parois, environ 1,74 m après 6 cm d'habillage — un adulte de 1,65 m dort en travers avec 5 cm de marge.
Quelle charge utile a un Iveco Daily L3H3 RWD ?
Environ 1 095 kg : 3 500 kg de PTAC moins 2 405 kg de poids à vide. Elle varie selon le moteur et les options — un repère de planification : l'aménagement, l'eau, l'équipement et les passagers se déduisent tous de ce chiffre.
Valeurs dérivées des fiches constructeur ; dimensions intérieures calibrées sur les volumes de chargement publiés. Vérifiez toujours sur votre véhicule — les millésimes diffèrent.
Planifiez votre Daily L3H3 en 3D
Cette variante exacte est dans le planificateur — avec ses vrais passages de roue, le fruit des parois et les ouvertures de portes. Placez le lit, surveillez la charge utile — avant d'acheter le fourgon.
Qui fait VanPlot
Je m'appelle Vladimir. Je planifie mon propre aménagement, et aucun des outils que j'ai essayés ne pouvait me dire si un plan tenait ni ce qu'il donnait sur l'essieu arrière — alors je l'ai fait moi-même. J'y travaille seul. S'il manque quelque chose ou si quelque chose ne va pas, écrivez-moi ; l'adresse arrive dans ma boîte.
Vladimir Šterjoski