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Citroën Berlingo Van M FWD dimensions pour aménagement camper

Le Citroën Berlingo Van M FWD mesure 1,82 m de long, 1,53 m de large et 1,20 m de haut à l'intérieur — cloison à portes arrière, entre les parois, plancher à ciel de toit — sur un empattement de 2,79 m. Poids à vide 1 493 kg, charge utile environ 907 kg.

Dimensions

Longueur de chargement
1,82 m
Largeur intérieure
1,53 m
Hauteur intérieure
1,20 m
Empattement
2,79 m
Longueur extérieure
4,40 m
Largeur extérieure
1,85 m
Hauteur extérieure
1,80 m
Poids à vide
1 493 kg
Charge utile ≈
907 kg
PTAC
2 400 kg

Les dimensions intérieures s'entendent entre les parois et du plancher au pavillon, dérivées des fiches constructeur et calibrées sur les dimensions de chargement publiées. Charge utile ≈ PTAC moins poids à vide — elle varie selon le moteur et les options : à prendre comme repère de planification.

Ce qui rentre

  • Debout : 1,20 m du plancher au ciel de toit, environ 1,13 m après un habillage typique de 7 cm au sol et au plafond — un fourgon « assis » ; les adultes se courbent ou passent au toit relevable.
  • Lit en travers : 1,53 m entre les parois, environ 1,47 m après 6 cm d'habillage — trop court pour un adulte en travers ; prévoyez le lit dans la longueur ou des élargisseurs de passage de roue.
  • Stationnement : 1,80 m de haut à l'extérieur — passe sous une barrière de parking standard de 2,0 m (classe 1 sur autoroute).
  • Charge utile : environ 907 kg — 2 400 kg de PTAC moins 1 493 kg à vide. Après un aménagement typique de 600 kg et la réserve EN 1646-2 pour deux personnes de 139 kg, il reste environ 168 kg pour l'eau, l'équipement et les passagers.

Plans d'aménagement pour le Citroën Berlingo Van M

La galerie n'a pas encore de plan d'aménagement sur le Citroën Berlingo Van. Ses plans sont dessinés sur d'autres fourgons ; le planificateur ouvre un Berlingo Van avec ses vraies dimensions intérieures et vous dessinez votre propre plan.

Autres variantes du Berlingo Van

Les 2 variantes du Berlingo Van dans le planificateur — même caisse, autre longueur, toit ou transmission :

VarianteTransmissionIntérieur L × l × HCharge utile ≈EmpattementHauteur ext.
MFWD1,82 × 1,53 × 1,20 m907 kg2,79 m1,80 m
XLFWD2,17 × 1,53 × 1,27 m852 kg2,98 m1,81 m
Toutes les variantes du Citroën Berlingo Van comparées →Que veut dire « M » exactement ? →

Vérifier les chiffres

Questions fréquentes

Quelles sont les dimensions intérieures d'un Citroën Berlingo Van M FWD ?

1,82 m de long, 1,53 m de large et 1,20 m de haut à l'intérieur — cloison à portes arrière, entre les parois, plancher à ciel de toit. À l'extérieur : 4,40 m × 1,85 m × 1,80 m sur un empattement de 2,79 m.

Peut-on tenir debout dans un Citroën Berlingo Van M FWD ?

1,20 m du plancher au ciel de toit, environ 1,13 m après un habillage typique de 7 cm au sol et au plafond — un fourgon « assis » ; les adultes se courbent ou passent au toit relevable. Règle simple : il faut une hauteur intérieure brute égale à votre taille plus 10 cm.

Peut-on dormir en travers dans un Citroën Berlingo Van M FWD ?

1,53 m entre les parois, environ 1,47 m après 6 cm d'habillage — trop court pour un adulte en travers ; prévoyez le lit dans la longueur ou des élargisseurs de passage de roue.

Quelle charge utile a un Citroën Berlingo Van M FWD ?

Environ 907 kg : 2 400 kg de PTAC moins 1 493 kg de poids à vide. Elle varie selon le moteur et les options — un repère de planification : l'aménagement, l'eau, l'équipement et les passagers se déduisent tous de ce chiffre.

Valeurs dérivées des fiches constructeur ; dimensions intérieures calibrées sur les volumes de chargement publiés. Vérifiez toujours sur votre véhicule — les millésimes diffèrent.

Planifiez votre Berlingo Van M en 3D

Cette variante exacte est dans le planificateur — avec ses vrais passages de roue, le fruit des parois et les ouvertures de portes. Placez le lit, surveillez la charge utile — avant d'acheter le fourgon.

Vladimir Šterjoski

Qui fait VanPlot

Je m'appelle Vladimir. Je planifie mon propre aménagement, et aucun des outils que j'ai essayés ne pouvait me dire si un plan tenait ni ce qu'il donnait sur l'essieu arrière — alors je l'ai fait moi-même. J'y travaille seul. S'il manque quelque chose ou si quelque chose ne va pas, écrivez-moi ; l'adresse arrive dans ma boîte.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPourquoi je l'ai fait