Aménagement RAM ProMaster
Le ProMaster existe en 7 variantes dans le planificateur, avec des zones de chargement de 2,67 m à 4,07 m de longueur intérieure et des charges utiles jusqu'à environ 1 560 kg. Transmissions : FWD.
Le ProMaster partage sa caisse avec le Fiat Ducato — mêmes dimensions, mêmes ouvertures, mêmes décisions d'aménagement. Tout ce qui figure sur cette page vaut pour toute la famille. Fiat Ducato →
Dimensions intérieures par variante
| Variante | Transmission | Intérieur L × l × H | Charge utile ≈ | Empattement | Hauteur ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| L1H1 | FWD | 2,67 × 1,87 × 1,66 m | 1 560 kg | 3,00 m | 2,25 m |
| L2H1 | FWD | 3,12 × 1,87 × 1,66 m | 1 520 kg | 3,45 m | 2,25 m |
| L2H2 | FWD | 3,12 × 1,87 × 1,93 m | 1 480 kg | 3,45 m | 2,52 m |
| L3H2 | FWD | 3,71 × 1,87 × 1,93 m | 1 405 kg | 4,04 m | 2,52 m |
| L3H3 | FWD | 3,71 × 1,87 × 2,17 m | 1 370 kg | 4,04 m | 2,76 m |
| L4H2 | FWD | 4,07 × 1,87 × 1,93 m | 1 265 kg | 4,04 m | 2,52 m |
| L4H3 | FWD | 4,07 × 1,87 × 2,17 m | 1 230 kg | 4,04 m | 2,76 m |
Les dimensions intérieures s'entendent entre les parois et du plancher au pavillon, dérivées des fiches constructeur et calibrées sur les dimensions de chargement publiées. Charge utile ≈ PTAC moins poids à vide — elle varie selon le moteur et les options : à prendre comme repère de planification.
Ce qui rentre
- Debout : après un habillage plancher + plafond typique (~7 cm), le ProMaster L3H3 laisse environ 2,10 m de hauteur sous plafond.
- Lit transversal : avec 1,87 m entre les parois, le ProMaster L1H1 accepte un matelas standard de 1,86 m en travers — le plan qui libère le plus de surface au sol.
- Stationnement : toutes les variantes dépassent 2,0 m de hauteur extérieure — parkings souterrains et la plupart des barres de hauteur sont exclus.
Budget de charge utile
Selon la variante, le ProMaster emporte environ 1 230 kg à 1 560 kg d'aménagement, d'équipement, d'eau et de passagers avant d'atteindre le PTAC. Un aménagement complet typique pèse entre 400 et 700 kg avant les bagages — pesez le plan avant de couper.
Vérifiez vos chiffres dans le calculateur de charge utile →Même fourgon, autre badge
Ces fourgons sont construits sur la même caisse que le ProMaster — dimensions et conseils de plan se transposent tels quels :
Questions fréquentes
Quelle est la longueur intérieure du ProMaster ?
La zone de chargement va de 2,67 m pour la variante la plus courte à 4,07 m pour la plus longue, mesurée de la cloison aux portes arrière.
Peut-on se tenir debout dans un ProMaster aménagé ?
Oui — les variantes hautes offrent 2,17 m du plancher au pavillon, soit environ 2,10 m après un habillage plancher + plafond typique.
Quelle charge utile reste-t-il sur un ProMaster pour l'aménagement ?
Environ 1 230 kg à 1 560 kg selon la variante et le moteur — PTAC moins poids à vide. L'aménagement, l'eau, l'équipement et les passagers se déduisent tous de ce chiffre.
Quels fourgons sont identiques au ProMaster ?
Le ProMaster partage sa caisse et ses dimensions avec : Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Relay.
Valeurs dérivées des fiches constructeur ; dimensions intérieures calibrées sur les volumes de chargement publiés. Vérifiez toujours sur votre véhicule — les millésimes diffèrent.
Planifiez votre ProMaster en 3D
Chaque variante de cette page est dans le planificateur — avec les vrais passages de roue, le fruit des parois et les ouvertures de portes. Placez le lit, surveillez la charge utile — avant d'acheter le fourgon.
Planifier gratuitementQui fait VanPlot
Je m'appelle Vladimir. Je planifie mon propre aménagement, et aucun des outils que j'ai essayés ne pouvait me dire si un plan tenait ni ce qu'il donnait sur l'essieu arrière — alors je l'ai fait moi-même. J'y travaille seul. S'il manque quelque chose ou si quelque chose ne va pas, écrivez-moi ; l'adresse arrive dans ma boîte.
Vladimir Šterjoski