L'alternative à Vanometry pour les vans européens, avec charges par essieu, payée une fois
Vanometry est un généreux planificateur 3D gratuit pour vans américains — Transit, Sprinter, ProMaster, Express et E-Series — avec détection de collisions, mode marche et liste de pièces ; son niveau Pro ajoute les calculs de charge utile et les exports pour 39 $ par an. VanPlot couvre 29 véhicules des deux côtés de l'Atlantique, calcule charges par essieu et centre de gravité en direct, ajoute électricité, coût et liste de découpe au montant près, et coûte 36 € une fois.
| VanPlot | Vanometry | |
|---|---|---|
| Prix | 36 € une fois, à vous pour toujours | Gratuit pour toujours ; Pro 39 $ pour un an (sans renouvellement automatique) |
| Coût sur un aménagement typique de 18 mois | 36 € | 78 $ en Pro (deux ans) |
| Usage gratuit | 15 min d'éditeur complet, sans carte, sauvegarde votre travail | Éditeur complet, jusqu'à dix designs dans le cloud, sans compte — calculs de charge utile et exports en Pro |
| Remboursement | 14 jours, gardez vos exports | Remboursement sous 14 jours, sans question |
| Modèles de van | 29 véhicules, 195 variantes, marchés UE et US, d'après les fiches constructeur | Marché US : Transit, Sprinter, ProMaster, Express/Savana, E-Series (jusqu'à 1992), plus dimensions personnalisées, camions caisse, remorques et bus |
| Intérieur du van | Rétrécissement des parois, passages de roue, toit courbe, portes, cabine | Courbure des parois et passages de roue arrière |
| Unités | Métrique et impérial | Pouces et centimètres, grille de 1 pouce |
| Poids, essieux & centre de gravité | En direct, avec carte de poids, test d'inclinaison, réserve EN 1646-2 | Calculs de charge utile avec avertissements (Pro) ; aucune répartition par essieu ni centre de gravité indiqués |
| Planification électrique | Dimensionnement batterie + solaire, jours d'autonomie, schéma de câblage | Vérification électrique (gratuit), outils de planification électrique (Pro) |
| Planification des coûts | Budget détaillé, matériaux, coûts de route | Liste de pièces avec liens produits (gratuit) ; suivi des coûts avec lignes de budget (Pro) |
| Liste de découpe | Au montant près, nombre de panneaux, chiffrée | Non incluse — jeux de plans cotés en PDF (Pro) |
| Détection de collisions | Les pièces s'empilent et s'alignent sur la carrosserie ; chevauchements autorisés | La détection de collisions 3D bloque les chevauchements |
| Visite virtuelle | Mode marche à la première personne, à hauteur d'yeux | Visite à la première personne à hauteur d'yeux |
| Partage | Liens de partage et replays | Liens de partage publics, totaux de l'aménagement en option |
| Langues | EN, DE, FR, SR, NL, IT, ES | Anglais |
Faits issus de vanometry.com (accueil, planificateur d'aménagement, tarifs), vérifiés le 30 septembre 2026. Vanometry est un produit indépendant de Mike Macintire.
Le verdict honnête
Vanometry est le planificateur gratuit le plus généreux de ce marché : un éditeur 3D dans le navigateur, construit par une seule personne, pour vans américains, qui sauvegarde dix designs sans compte, vérifie les collisions, vous fait marcher dans le plan à hauteur d'yeux et imprime une liste de pièces avec de vrais liens produits. Son fondateur aménage un camion caisse avec, et ça se voit — camions caisse, remorques et bus scolaires y sont des véhicules à part entière.
VanPlot est le bon choix si votre van est européen, si le poids doit être traité sérieusement — répartition par essieu et centre de gravité en direct, test d'inclinaison, réserve EN 1646-2 — ou si vous voulez les livrables de l'aménagement : dimensionnement batterie et solaire, budget détaillé et liste de découpe au montant près. Il coûte 36 € une fois au lieu de 39 $ par an, et parle sept langues.
Là où Vanometry est devant
Sa version gratuite est plus large que la mienne — dix designs sauvegardés, liens de partage et téléchargements de plans sans compte, là où l'essai VanPlot dure 15 minutes de temps actif. Il a une détection de collisions 3D, que VanPlot n'impose pas, et il planifie camions caisse, remorques cargo et skoolies, que VanPlot ne couvre pas du tout.
Si votre van est un Chevy Express ou un E-Series des années 1990, Vanometry a la carrosserie et VanPlot ne l'a pas.
Les questions qu'on pose vraiment
Vanometry est-il gratuit ?
Oui — l'éditeur 3D complet, jusqu'à dix designs dans le cloud, une liste de pièces, des liens de partage et un téléchargement de plan sont gratuits sans compte (vanometry.com, vérifié le 30 septembre 2026). Vanometry Pro coûte 39 $ pour un an et ajoute suivi des coûts, calculs de charge utile, jeux de plans prêts à imprimer et exports CSV/Excel. L'essai VanPlot est gratuit pendant 15 minutes ; la licence coûte 36 € une fois.
Vanometry prend-il en charge les vans européens ?
Ses modèles sont ceux du marché américain : Ford Transit, Mercedes Sprinter, Ram ProMaster, Chevy Express / GMC Savana et Ford E-Series, plus des dimensions personnalisées. VanPlot a 29 véhicules en 195 variantes pour les marchés UE et US, dont Ducato, Crafter, Master, Transit Custom et leurs jumeaux.
Vanometry calcule-t-il les charges par essieu ?
Vanometry Pro fait des calculs de charge utile avec avertissements par rapport à la limite du véhicule ; il n'indique ni répartition par essieu ni centre de gravité (vérifié septembre 2026). VanPlot calcule charge utile, charges avant/arrière et centre de gravité en direct, avec un test d'inclinaison et la réserve EN 1646-2.
Autres comparatifs
Vans européens, charges par essieu et liste de découpe — 36 € une fois
Qui fait VanPlot
Je m'appelle Vladimir. Je planifie mon propre aménagement, et aucun des outils que j'ai essayés ne pouvait me dire si un plan tenait ni ce qu'il donnait sur l'essieu arrière — alors je l'ai fait moi-même. J'y travaille seul. S'il manque quelque chose ou si quelque chose ne va pas, écrivez-moi ; l'adresse arrive dans ma boîte.
Vladimir Šterjoski