Meilleure station d’énergie portable pour fourgon aménagé : 12 unités de 245 Wh à 2 kWh comparées par €/kWh, poids et entrée solaire
· 14 min de lecture
Si vous voulez une seule boîte et pas de câblage, la Bluetti Elite 200 V2 est le plus de station d'énergie pour l'argent et l'Elite 100 V2 la meilleure unité de 1 kWh ; l'EcoFlow DELTA 3 Plus est celle à acheter si vous comptez ajouter des batteries plus tard ; la Jackery Explorer 1000 v2 est la plus légère ; la VTOMAN FlashSpeed 1500 la moins chère au kWh ; et la RIVER 3 la boîte pour un placard. Douze stations d'énergie portables de 245 Wh à 2 kWh, classées sur l'énergie par kilo et par litre, le prix au kWh, la puissance AC, l'entrée solaire, les cycles annoncés et la garantie — d'après les fiches techniques publiées, avec les temps d'UPS, les ports et les temps de charge montrés tels que les fabricants les indiquent.
Je n'ai pas cyclé ces unités ; l'encadré méthode dit ce qu'est la note. La question honnête que ce guide ne cesse de poser est de savoir si vous voulez seulement une boîte : une station d'énergie coûte environ deux fois plus au kWh que la batterie nue et pèse plus, et pour un fourgon de week-end ou un premier aménagement c'est le bon compromis. Dans tous les cas, c'est une boîte avec un poids que vous pouvez placer dans VanPlot avant de commander.
Meilleur choix global (2 kWh)
Bluetti Elite 200 V2
2 kWh, 2 600 W, 1 000 W de solaire, 6 000 cycles à ≈ 405 € par kWh — le plus de boîte pour l’argent.
Global 9,3 / 10 · 24,2 kg · ≈ €839
Meilleure 1 kWh
Bluetti Elite 100 V2
17 litres, 11,5 kg, 1 000 W de solaire et deux sorties 12 V à ≈ 461 €.
Global 8,2 / 10 · 11,5 kg · ≈ €461
Le plus de puissance AC dans une boîte de 1 kWh
Anker SOLIX C1000 Gen 2
2 000 W en continu et deux ports USB-C de 140 W depuis une boîte de 11,3 kg.
Global 7,3 / 10 · 11,3 kg · ≈ €504
Meilleure si vous comptez l’étendre
EcoFlow DELTA 3 Plus
Extensible à 5 kWh, 1 000 W de solaire, pleine sur secteur en 56 minutes.
Global 7,1 / 10 · 12,5 kg · ≈ €560
La 1 kWh la plus légère
Jackery Explorer 1000 v2
10,8 kg et la plus petite emprise de 1 kWh ici.
Global 6,8 / 10 · 10,8 kg · ≈ €479
La moins chère au kWh
VTOMAN FlashSpeed 1500
≈ 368 € par kWh avec deux sorties 12 V à jack ; lourde, mais l’énergie est bon marché.
Global 5,7 / 10 · 18,8 kg · ≈ €569
Meilleure taille placard
EcoFlow RIVER 3 (245 Wh)
3,5 kg, 255 × 207 × 113 mm, une heure de charge — la boîte de placard.
Global 2,2 / 10 · 3,5 kg · ≈ €201
Le comparatif
| # | Produit | Global | Énergie par kg (Wh/kg) | Énergie par litre (Wh/L) | Prix par kWh (€/kWh) | AC en continu (W) | Entrée solaire maxi (W) | Cycles à 80 % (annoncés) | Garantie (années) | UPS, ports, temps de charge (annoncés) | L × H × P | Poids | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bluetti Elite 200 V2 Meilleur choix global (2 kWh) 2 kWh LFP | 9,3 | 86 6,5 | 73 10,0 | 405 9,5 | 2 600 W 10,0 | 1 000 W 10,0 | 6 000 10,0 | 5 ans 10,0 | 3 900 W Power Lifting/pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A ; 2 × USB-C 100 W ; solaire 1 000 W 12–60 V 20 A (un test DE dit 1 200 W) ; secteur 1 800 W, 0–80 % donné de 45 min à 1,1 h selon la page ; UPS 15 ms (Bluetti) | 350 × 324 × 250 mm | 24,2 kg | ≈ €839 |
| 2 | Bluetti Elite 100 V2 Meilleure 1 kWh 1 kWh LFP | 8,2 | 89 7,4 | 60 6,3 | 450 8,8 | 1 800 W 6,5 | 1 000 W 10,0 | 4 000 6,4 | 5 ans 10,0 | Power Lifting 2 700 W (charges résistives), 3 600 W en pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A, 2 × DC5521 12 V / 5 A ; USB-C 140 W + 100 W ; solaire 1 000 W, 12–60 V ; secteur 1 200 W, 0–80 % en 45 min ; UPS 10 ms ; 30 dB sous 600 W (Bluetti) | 320 × 250 × 215 mm | 11,5 kg | ≈ €461 |
| 3 | Anker SOLIX C1000 Gen 2 Le plus de puissance AC dans une boîte de 1 kWh 1 kWh LFP | 7,3 | 91 7,8 | 53 4,4 | 492 8,2 | 2 000 W 7,4 | 600 W 5,5 | 4 000 6,4 | 5 ans 10,0 | 3 000 W en pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A ; 3 × USB-C (2 × 140 W) ; solaire 600 W via XT60i, Voc ≤ 60 V, ≤ 15 A ; secteur 1 600 W, pleine en 49 min ; UPS < 10 ms ; 0–20 dB sous 200 W (Anker) | 384 × 244 × 208 mm | 11,3 kg | ≈ €504 |
| 4 | EcoFlow DELTA 3 Plus Meilleure si vous comptez l’étendre 1 kWh LFP, extensible à 5 kWh | 7,1 | 82 5,5 | 45 2,5 | 547 7,4 | 1 800 W 6,5 | 1 000 W 10,0 | 4 000 6,4 | 5 ans 10,0 | X-Boost 2 600 W, 3 600 W en pointe ; allume-cigare 12,6 V / 10 A, 2 × DC5521 ; 2 × USB-C 140 W cumulés ; 2 entrées solaires de 500 W 11–60 V ; secteur 1 500 W, pleine en 56 min ; UPS 10 ms ; ≤ 30 dB sous 600 W (EcoFlow) | 398 × 284 × 200 mm | 12,5 kg | ≈ €560 |
| 5 | Jackery Explorer 1000 v2 La 1 kWh la plus légère 1,07 kWh LFP | 6,8 | 99 10,0 | 59 6,2 | 448 8,8 | 1 500 W 5,2 | 400 W 3,3 | n. c. — | 3 ans 3,3 | 3 000 W en pointe ; prise 12 V / 10 A ; 2 × USB-C 100 W ; solaire via 2 × DC 8 mm, 16–60 V, 400 W maxi ; pleine sur secteur en 1,7 h ; UPS < 20 ms ; les cycles sont annoncés 4 000 à 70 % — pas la base de 80 % des autres, donc non notés ; garantie 3 ans selon le manuel, « 2 + 1 » sur la page de politique DE de Jackery (Jackery) | 327 × 247 × 224 mm | 10,8 kg | ≈ €479 |
| 6 | Bluetti AC180 1,15 kWh LFP, en fin de vie | 6,2 | 72 2,9 | 43 1,9 | 430 9,1 | 1 800 W 6,5 | 500 W 4,4 | 3 500 5,5 | 5 ans 10,0 | Power Lifting 2 700 W ; allume-cigare 12 V / 10 A ; USB-C 100 W ; solaire 500 W 12–60 V ; secteur 1 440 W, 0–80 % en 45 min ; UPS 20 ms ; 16 kg (Bluetti) contre 17 kg sur sa page EU ; 45 dB en charge (Bluetti) | 340 × 317 × 247 mm | 16 kg | ≈ €495 |
| 7 | EcoFlow DELTA 2 1 kWh LFP, génération précédente | 6,1 | 85 6,4 | 43 1,9 | 474 8,4 | 1 800 W 6,5 | 500 W 4,4 | 3 000 4,5 | n. c. — | 2 700 W en pointe ; USB-C 100 W ; solaire 11–60 V / 15 A, 500 W ; secteur 1 200 W ; 0–80 % donné à 50 min (une source) ou 80 min (une autre) ; garantie non affichée dans les annonces lues (EcoFlow) | 400 × 281 × 211 mm | 12 kg | ≈ €485 |
| 8 | VTOMAN FlashSpeed 1500 La moins chère au kWh 1,5 kWh LFP, extensible à 3,1 kWh | 5,7 | 82 5,6 | 52 4,3 | 368 10,0 | 1 500 W 5,2 | 400 W 3,3 | 3 000 4,5 | 2 ans 0,0 | 3 000 W en pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A, 2 × DC5521 12 V / 10 A ; 2 × USB-C 100 W ; solaire via Anderson 30–60 V, 400 W ; secteur 1 500 W, pleine en 1 h ; UPS < 20 ms ; port de démarrage d’urgence (VTOMAN) | 393 × 270 × 280 mm | 18,8 kg | ≈ €569 |
| 9 | Goal Zero Yeti 1500X (230 V) 1,5 kWh NMC, génération précédente | 4,9 | 73 3,2 | 57 5,7 | 528 7,6 | 2 000 W 7,4 | 600 W 5,5 | 500 0,0 | 2 ans 0,0 | 3 500 W en pointe, pur sinus ; 12 V régulé 10 A ; USB-C PD 60 W ; entrée HPP 14–50 V, 600 W ; secteur avec le bloc de 120 W fourni en 14 h, bloc de 600 W en 3 h ; cellules NMC données pour 500 cycles à 80 % ; une Yeti 1500 LFP de 6e génération lancée aux US en mars 2026, disponibilité EU non affichée (Goal Zero) | 387 × 263 × 260 mm | 20,7 kg | ≈ €800 |
| 10 | DJI Power 1000 V2 1 kWh LFP, extensible à 11 kWh | 4,8 | 72 2,9 | 44 2,2 | 829 3,2 | 2 200 W 8,3 | n. c. — | 4 000 6,4 | 5 ans 10,0 | 2 600 W de sortie totale maxi ; pas d’allume-cigare 12 V — ports SDC 9–27 V / 10 A à la place ; 2 × USB-C 140 W ; pas de MPPT intégré : solaire jusqu’à 1 800 W uniquement via le module adaptateur DJI ou le chargeur ultra-rapide ; secteur 1 200 W, 0–80 % en 37 min ; UPS 10 ms ; 26–37 dB (DJI) | 448 × 230 × 225 mm | 14,2 kg | ≈ €849 |
| 11 | EcoFlow RIVER 3 (245 Wh) Meilleure taille placard 245 Wh LFP, compacte | 2,2 | 70 2,4 | 41 1,3 | 820 3,3 | 300 W 0,0 | 110 W 0,0 | 3 000 4,5 | n. c. — | X-Boost 600 W ; allume-cigare 12,6 V / 10 A ; USB-C 100 W ; solaire 110 W, entrée voiture 100 W, secteur 320 W (pleine en 60 min) ; UPS < 20 ms ; < 30 dB ; garantie non affichée (EcoFlow) | 255 × 113 × 207 mm | 3,5 kg | ≈ €201 |
| 12 | EcoFlow RIVER 3 Plus (286 Wh) 286 Wh LFP, compacte, extensible | 1,8 | 61 0,0 | 36 0,0 | 1 045 0,0 | 600 W 1,3 | 220 W 1,2 | 3 000 4,5 | 5 ans 10,0 | X-Boost 1 200 W ; allume-cigare 12,6 V / 10 A ; USB-C jusqu’à 140 W ; solaire 11–55 V / 13 A, 220 W ; secteur 360 W (< 1 h) ; UPS < 10 ms ; Extra Battery 300 disponible (EcoFlow) | 234 × 146 × 232 mm | 4,7 kg | ≈ €299 |
Comment c’est noté — et ce que je n’ai pas fait
Je n’ai pas testé ces appareils côte à côte. C’est une comparaison sur fiches techniques : chaque chiffre du tableau est une donnée fabricant ou revendeur, liée par produit et vérifiée en septembre 2026. Quand les fabricants publient des consommations mesurées dans des conditions différentes, elles sont montrées telles quelles et exclues de la note, parce qu’une valeur mesurée à 32 °C ne se classe pas contre une valeur à 25 °C. Ce qui se classe honnêtement, c’est l’arithmétique sur dimensions, poids, capacité et prix publiés — ce qui décide si l’appareil rentre dans l’aménagement, ce qu’il coûte en charge utile et ce qu’il coûte au litre. C’est cela, la note.
Chaque critère est ramené sur 0–10 à l’échelle de cet ensemble (meilleur = 10, pire = 0), puis pondéré :
- Énergie par kg (Wh/kg) — 15 % (plus, c’est mieux)
- Énergie par litre (Wh/L) — 10 % (plus, c’est mieux)
- Prix par kWh (€/kWh) — 30 % (moins, c’est mieux)
- AC en continu (W) — 10 % (plus, c’est mieux)
- Entrée solaire maxi (W) — 15 % (plus, c’est mieux)
- Cycles à 80 % (annoncés) — 10 % (plus, c’est mieux)
- Garantie (années) — 10 % (plus, c’est mieux)
- L’énergie par kg et par litre utilise les Wh nominaux et la boîte extérieure ; une station d’énergie embarque un convertisseur, un chargeur et un MPPT qu’une batterie nue n’a pas, ce qui explique que 80–100 Wh/kg ici se comparent à 120–150 pour les batteries du guide batterie.
- Le prix par kWh utilise le prix nommé par produit — surtout des prix « à partir de » geizhals, c’est-à-dire le revendeur le moins cher du jour, pas les prix catalogue des boutiques de marque.
- Les cycles sont les annonces des fabricants à 80 % de capacité ; l’annonce de la Jackery 1000 v2 est à 70 % et est exclue. Les durées de garantie introuvables pour la DELTA 2 et la RIVER 3 sont exclues aussi.
- L’entrée solaire maxi est la puissance du MPPT intégré ; la DJI Power 1000 V2 n’en a pas sans accessoire et est exclue de ce critère. Les temps d’UPS, le bruit et les puissances USB-C sont montrés tels qu’annoncés.
- Les pages fabricants n’ont pas pu être ouvertes depuis cet environnement de build lors de cette passe ; les chiffres viennent des pages techniques, manuels et annonces publiés par les fabricants tels qu’indexés, recoupés entre revendeurs, chaque désaccord étant montré dans la ligne « annoncé » du produit.
Aucun lien affilié : les liens produits mènent au fabricant ou à la page technique d’où viennent les chiffres. Si une donnée est fausse, dites-le-moi : je la corrige et je note la modification.
Comment choisir : décidez d'abord si vous voulez une boîte
Une station d'énergie est une décision contre le câblage. Tout ce qui est dans ce tableau est une batterie, un convertisseur, un chargeur et un régulateur solaire dans un seul boîtier, opérationnel le jour de la livraison, sorti du fourgon quand vous le vendez. Cette commodité coûte environ deux fois le prix au kWh d'une batterie LiFePO4 nue (comparez avec le guide des batteries : 150–320 € par kWh là-bas, 370–550 € ici pour les unités de 1–2 kWh), 20–40 % de poids en plus par Wh, et le plafond propre de la boîte sur l'entrée solaire et le courant 12 V. Pour un fourgon de week-end, un premier aménagement, un fourgon de location ou quiconque ne veut pas sertir une cosse de 70 mm², c'est le bon compromis. Pour un fourgon à l'année avec un frigo, un chauffage et une cuisine électrique, la voie convertisseur plus batterie est moins chère et évolue.
Ensuite dimensionnez les Wh. L'article sur le dimensionnement batterie et solaire transforme les charges de la journée en un chiffre ; dans ce tableau, c'est 245–286 Wh pour des téléphones et un ordinateur portable, 1 kWh pour le frigo, l'éclairage et les ordinateurs d'un couple pendant un jour et demi, 1,5–2 kWh pour deux jours ou une bouilloire. L'extensibilité (DELTA 3 Plus, DJI, VTOMAN) est la couverture si vous hésitez.
Ensuite accordez le toit. L'entrée solaire va de 110 à 1 000 W ici, dans une fenêtre de 11–60 V sur la plupart des unités. Deux panneaux de 100 W en série tirés du guide solaire font 40–50 V et conviennent ; une paire de panneaux de classe 30 V en série, non. Une boîte de 1 kWh limitée à 400 W (Jackery, VTOMAN) gaspille le reste d'un toit de 600 W.
Et le côté 12 V. Un frigo à compression veut une alimentation 12 V, pas un convertisseur qui tourne toute la nuit : l'allume-cigare de chaque unité ici fait 10 A, et la Bluetti Elite 100 V2 et la VTOMAN ajoutent des sorties à jack pour que le frigo et un ventilateur ne se partagent pas la prise. La DJI n'a pas d'allume-cigare du tout.
Les stations d’énergie, dans l’ordre
1. Bluetti Elite 200 V2Meilleur choix global (2 kWh)
Global 9,3/10 · 350 × 324 × 250 mm (28,4 L hors tout) · 24,2 kg · ≈ €839 (à partir de 839 € sur geizhals.de (grise), 2026 ; 958 € mein-deal (PVC 1 149 €)) · selon le fabricant: 3 900 W Power Lifting/pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A ; 2 × USB-C 100 W ; solaire 1 000 W 12–60 V 20 A (un test DE dit 1 200 W) ; secteur 1 800 W, 0–80 % donné de 45 min à 1,1 h selon la page ; UPS 15 ms (Bluetti)
En tête du tableau parce que c’est le plus de boîte pour l’argent : 2 073 Wh à ≈ 405 € par kWh, 2 600 W en continu, 1 000 W d’entrée solaire et une annonce de 6 000 cycles. Elle pèse 24,2 kg, n’est pas extensible, et les propres pages de Bluetti donnent trois temps de 0–80 % différents. Pour un couple qui veut une bouilloire et un sèche-cheveux sans installation câblée, c’est la boîte unique.
Pour
- 2 kWh et 2 600 W dans une seule boîte de 24 kg — le territoire de la cuisson à induction
- 6 000 cycles à 80 %, la plus longue annonce ici
- ≈ 405 € par kWh
Contre
- 24,2 kg, c’est un port à deux mains et une place fixe dans le fourgon
- Non extensible
- Trois chiffres différents de 0–80 % sur les propres pages de Bluetti
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: support.bluettipower.com, bluettipower.eu, geizhals.de.
2. Bluetti Elite 100 V2Meilleure 1 kWh
Global 8,2/10 · 320 × 250 × 215 mm (17,2 L hors tout) · 11,5 kg · ≈ €461 (à partir de 461 € sur geizhals.de, 2026 ; promo de lancement 549 € (PVC 799 €)) · selon le fabricant: Power Lifting 2 700 W (charges résistives), 3 600 W en pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A, 2 × DC5521 12 V / 5 A ; USB-C 140 W + 100 W ; solaire 1 000 W, 12–60 V ; secteur 1 200 W, 0–80 % en 45 min ; UPS 10 ms ; 30 dB sous 600 W (Bluetti)
La meilleure 1 kWh sur les chiffres : 17 litres, 11,5 kg, 1 000 W de solaire, deux sorties 12 V à jack, UPS 10 ms, 5 ans, ≈ 461 € le jour dit. Elle n’est pas extensible et sa charge secteur de 1 200 W est plus lente que celle de l’EcoFlow. Si le parc n’aura jamais besoin de grandir, achetez celle-ci.
Pour
- 1 000 W de solaire et une boîte de 17 litres : la 1 kWh la plus dense ici
- Deux sorties 12 V à jack pour un frigo et un ventilateur sans passer par l’allume-cigare
- ≈ 450 € par kWh avec une garantie de 5 ans
Contre
- Non extensible
- Le « Power Lifting » de Bluetti est un mode pour résistances, pas une puissance de pointe
- Charge secteur à 1 200 W, plus lente que l’EcoFlow
Dans le planificateur : choisir « Power station » puis le préréglage « Bluetti Elite 100 V2 (1 kWh) » — il se place à ces dimensions et ce poids, donc l’encombrement et la charge à l’essieu sont vérifiés avant de commander. Fiches: bluettipower.eu, support.bluettipower.com, geizhals.de.
3. Anker SOLIX C1000 Gen 2Le plus de puissance AC dans une boîte de 1 kWh
Global 7,3/10 · 384 × 244 × 208 mm (19,5 L hors tout) · 11,3 kg · ≈ €504 (à partir de 504,18 € sur geizhals.de, 2026) · selon le fabricant: 3 000 W en pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A ; 3 × USB-C (2 × 140 W) ; solaire 600 W via XT60i, Voc ≤ 60 V, ≤ 15 A ; secteur 1 600 W, pleine en 49 min ; UPS < 10 ms ; 0–20 dB sous 200 W (Anker)
2 000 W en continu depuis une boîte de 1 kWh et 11,3 kg, avec deux ports USB-C de 140 W et l’annonce la plus silencieuse ici sous faible charge. 600 W de solaire la placent entre la Jackery et l’EcoFlow. Légèrement plus longue que la Bluetti pour la même énergie ; aucune extension annoncée.
Pour
- 2 000 W en continu depuis une boîte de 1 kWh, 11,3 kg
- Deux ports USB-C de 140 W en même temps
- L’annonce la plus silencieuse du guide sous faible charge
Contre
- 600 W de solaire, entre la Jackery et l’EcoFlow
- Extension non annoncée
- Un peu plus longue (384 mm) que la Bluetti pour la même énergie
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: anker.com, support.ankersolix.com, geizhals.de.
4. EcoFlow DELTA 3 PlusMeilleure si vous comptez l’étendre
Global 7,1/10 · 398 × 284 × 200 mm (22,6 L hors tout) · 12,5 kg · ≈ €560 (à partir de 559,55 € sur geizhals.de (juil. 2026) ; 579 € heise ; PVC 1 178 €) · selon le fabricant: X-Boost 2 600 W, 3 600 W en pointe ; allume-cigare 12,6 V / 10 A, 2 × DC5521 ; 2 × USB-C 140 W cumulés ; 2 entrées solaires de 500 W 11–60 V ; secteur 1 500 W, pleine en 56 min ; UPS 10 ms ; ≤ 30 dB sous 600 W (EcoFlow)
La 1 kWh à acheter si vous comptez ajouter des batteries plus tard : extensible à 5 kWh, 1 000 W de solaire, 56 minutes pour une charge complète sur secteur, UPS 10 ms. C’est la plus lourde de la classe 1 kWh avec 12,5 kg et les deux ports USB-C se partagent 140 W. Surveillez le prix : de 560 à 1 178 € selon la semaine.
Pour
- 1 000 W d’entrée solaire dans une boîte de 1 kWh — le toit peut la recharger en une heure
- Pleine sur secteur en 56 minutes ; UPS 10 ms
- Extensible à 5 kWh plus tard sans la remplacer
Contre
- 12,5 kg pour 1 kWh : une batterie LiFePO4 de même énergie fait 9–10 kg sans le convertisseur
- Les deux ports USB-C se partagent 140 W
- Le prix de rue oscille entre 560 et 1 178 € selon le jour
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: de.ecoflow.com, solarpowersupply.eu, geizhals.de.
5. Jackery Explorer 1000 v2La 1 kWh la plus légère
Global 6,8/10 · 327 × 247 × 224 mm (18,1 L hors tout) · 10,8 kg · ≈ €479 (à partir de 479 € sur geizhals.de, 2026 ; 419,49 € sur billiger.de (août 2026)) · selon le fabricant: 3 000 W en pointe ; prise 12 V / 10 A ; 2 × USB-C 100 W ; solaire via 2 × DC 8 mm, 16–60 V, 400 W maxi ; pleine sur secteur en 1,7 h ; UPS < 20 ms ; les cycles sont annoncés 4 000 à 70 % — pas la base de 80 % des autres, donc non notés ; garantie 3 ans selon le manuel, « 2 + 1 » sur la page de politique DE de Jackery (Jackery)
La 1 kWh la plus légère ici avec 10,8 kg dans la plus petite emprise, souvent la moins chère du jour. 400 W de solaire est la limite, l’annonce de cycles est à 70 % plutôt qu’à 80 % (donc non notée), et Jackery indique sa garantie de deux façons. Une boîte de week-end.
Pour
- 10,8 kg — la 1 kWh la plus légère ici
- Emprise de 327 × 224 mm, la plus petite de la classe 1 kWh
- Souvent la 1 kWh la moins chère du jour
Contre
- 400 W d’entrée solaire : deux panneaux de toit, pas quatre
- Cycles donnés à 70 %, garantie donnée de deux façons
- 1 500 W en AC, le plus bas de la classe 1 kWh
Dans le planificateur : choisir « Power station » puis le préréglage « Jackery Explorer 1000 v2 » — il se place à ces dimensions et ce poids, donc l’encombrement et la charge à l’essieu sont vérifiés avant de commander. Fiches: helpcenter.eu.jackery.com, de.jackery.com, geizhals.de.
6. Bluetti AC180
Global 6,2/10 · 340 × 317 × 247 mm (26,6 L hors tout) · 16 kg · ≈ €495 (à partir de 494,58 € sur geizhals.eu, 2026 ; aucune offre DE — Bluetti l’indique en fin de vie ; successeur AC180P à partir de 575 €) · selon le fabricant: Power Lifting 2 700 W ; allume-cigare 12 V / 10 A ; USB-C 100 W ; solaire 500 W 12–60 V ; secteur 1 440 W, 0–80 % en 45 min ; UPS 20 ms ; 16 kg (Bluetti) contre 17 kg sur sa page EU ; 45 dB en charge (Bluetti)
1 152 Wh pour 16 kg avec 500 W de solaire : Bluetti l’a retirée du catalogue et l’Elite 100 V2 la remplace avec 4,5 kg de moins et deux fois plus de solaire pour à peu près le même prix. À n’acheter qu’en déstockage.
Pour
- 1 152 Wh — un peu plus que la classe 1 kWh
- Charge secteur 1 440 W
- Bon marché tant qu’il y a du stock
Contre
- 16 kg pour 1,15 kWh : la plus lourde par Wh de la classe 1 kWh
- En fin de vie ; l’Elite 100 V2 la remplace avec moins de poids et deux fois plus de solaire
- 500 W de solaire
Dans le planificateur : choisir « Power station » puis le préréglage « Bluetti AC180 (1.15 kWh) » — il se place à ces dimensions et ce poids, donc l’encombrement et la charge à l’essieu sont vérifiés avant de commander. Fiches: bluettipower.eu, bluettipower.com, geizhals.eu.
7. EcoFlow DELTA 2
Global 6,1/10 · 400 × 281 × 211 mm (23,7 L hors tout) · 12 kg · ≈ €485 (à partir de 485,04 € sur geizhals.de, 2026) · selon le fabricant: 2 700 W en pointe ; USB-C 100 W ; solaire 11–60 V / 15 A, 500 W ; secteur 1 200 W ; 0–80 % donné à 50 min (une source) ou 80 min (une autre) ; garantie non affichée dans les annonces lues (EcoFlow)
La DELTA précédente à ≈ 75 € sous la 3 Plus, avec la moitié d’entrée solaire et une charge secteur plus lente. La durée de garantie EcoFlow n’est pas apparue dans les annonces que j’ai pu lire, donc elle n’est pas notée sur ce critère. Bien si l’écart de prix se creuse ; sinon la 3 Plus.
Pour
- ≈ 75 € de moins que la DELTA 3 Plus pour les mêmes 1 024 Wh et 1 800 W
- Même emprise, appareil bien connu, accessoires partout
- 3 000 cycles à 80 %
Contre
- Moitié d’entrée solaire (500 W) et une charge secteur plus lente à 1 200 W
- Durée de garantie introuvable — non noté
- Remplacée : pièces et firmware passent à la DELTA 3
Dans le planificateur : choisir « Power station » puis le préréglage « EcoFlow Delta 2 (1 kWh) » — il se place à ces dimensions et ce poids, donc l’encombrement et la charge à l’essieu sont vérifiés avant de commander. Fiches: ecoflow.com, storagereview.com, geizhals.de.
8. VTOMAN FlashSpeed 1500La moins chère au kWh
Global 5,7/10 · 393 × 270 × 280 mm (29,7 L hors tout) · 18,8 kg · ≈ €569 (à partir de 569 € sur geizhals.de, 2026) · selon le fabricant: 3 000 W en pointe ; allume-cigare 12 V / 10 A, 2 × DC5521 12 V / 10 A ; 2 × USB-C 100 W ; solaire via Anderson 30–60 V, 400 W ; secteur 1 500 W, pleine en 1 h ; UPS < 20 ms ; port de démarrage d’urgence (VTOMAN)
L’énergie la moins chère du guide à ≈ 368 € par kWh, avec deux sorties 12 V / 10 A à jack, un port de démarrage d’urgence et une extension à 3,1 kWh. Elle le paie avec 18,8 kg (82 Wh/kg), une garantie de 2 ans et une entrée solaire minimale de 30 V.
Pour
- ≈ 368 € par kWh — l’énergie la moins chère ici
- Deux sorties 12 V / 10 A à jack en plus de l’allume-cigare
- Extensible à 3,1 kWh
Contre
- 18,8 kg, 82 Wh/kg — la plus lourde par Wh du guide
- Garantie de 2 ans
- 400 W de solaire, entrée minimale de 30 V
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: vtoman.com, mobilerstrom.cc, geizhals.de.
9. Goal Zero Yeti 1500X (230 V)
Global 4,9/10 · 387 × 263 × 260 mm (26,5 L hors tout) · 20,7 kg · ≈ €800 (799,99 € extrait goalzero.eu, 2026 ; geizhals 999,99 € (2025) ; eBay.de 1 249,99 € — grand écart) · selon le fabricant: 3 500 W en pointe, pur sinus ; 12 V régulé 10 A ; USB-C PD 60 W ; entrée HPP 14–50 V, 600 W ; secteur avec le bloc de 120 W fourni en 14 h, bloc de 600 W en 3 h ; cellules NMC données pour 500 cycles à 80 % ; une Yeti 1500 LFP de 6e génération lancée aux US en mars 2026, disponibilité EU non affichée (Goal Zero)
Une unité de 2 000 W et 1,5 kWh avec une sortie 12 V régulée et des cellules NMC données pour 500 cycles — un huitième des annonces LFP autour d’elle — à trois prix entre 800 et 1 250 € et 20,7 kg. La Yeti 1500 LFP 2026 de Goal Zero corrige la chimie ; elle n’avait pas atteint les annonces EU quand j’ai vérifié.
Pour
- 2 000 W / 3 500 W en pointe avec une vraie sortie 12 V régulée
- L’écosystème Goal Zero de batteries et d’extensions
- 1,5 kWh dans une seule boîte
Contre
- 500 cycles : des cellules NMC d’une autre époque — un huitième des annonces des LFP
- 20,7 kg et la charge la plus lente ici sur le bloc fourni
- Trois prix entre 800 et 1 250 €
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: goalzero.eu, galaxus.ch, geizhals.de.
10. DJI Power 1000 V2
Global 4,8/10 · 448 × 230 × 225 mm (23,2 L hors tout) · 14,2 kg · ≈ €849 (849–899 € en prix de rue sur drohnen.de (août 2026) ; PVC 999 €) · selon le fabricant: 2 600 W de sortie totale maxi ; pas d’allume-cigare 12 V — ports SDC 9–27 V / 10 A à la place ; 2 × USB-C 140 W ; pas de MPPT intégré : solaire jusqu’à 1 800 W uniquement via le module adaptateur DJI ou le chargeur ultra-rapide ; secteur 1 200 W, 0–80 % en 37 min ; UPS 10 ms ; 26–37 dB (DJI)
2 200 W en continu, 37 minutes pour 80 %, extensible à 11 kWh — et pas d’entrée solaire intégrée (le module adaptateur DJI est en sus, donc non notée sur le solaire), pas d’allume-cigare 12 V, 14,2 kg et ≈ 830 € par kWh en prix de rue. Conçue pour les équipes de drones, pas pour un toit de fourgon.
Pour
- 2 200 W en continu et 37 minutes pour 80 %
- Extensible à 11 kWh
- Deux ports USB-C de 140 W
Contre
- Pas d’entrée solaire sans acheter le module adaptateur DJI — non noté sur le solaire
- Pas d’allume-cigare 12 V pour un cordon de frigo standard
- ≈ 830 € par kWh en prix de rue ; 14,2 kg
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: dl.djicdn.com, drone-fpv-racer.com, drohnen.de.
11. EcoFlow RIVER 3 (245 Wh)Meilleure taille placard
Global 2,2/10 · 255 × 113 × 207 mm (6,0 L hors tout) · 3,5 kg · ≈ €201 (à partir de 200,84 € sur geizhals.de, 2026 (variante UPS à partir de 199 €)) · selon le fabricant: X-Boost 600 W ; allume-cigare 12,6 V / 10 A ; USB-C 100 W ; solaire 110 W, entrée voiture 100 W, secteur 320 W (pleine en 60 min) ; UPS < 20 ms ; < 30 dB ; garantie non affichée (EcoFlow)
245 Wh, 3,5 kg, ≈ 201 € : une boîte ordinateur-et-téléphones qui vit dans un placard et se recharge en une heure. Elle est mal notée parce qu’une petite boîte coûte cher au kWh et que 300 W d’AC ne font tourner rien qui chauffe. Pour un camping en voiture ou un bureau dans le fourgon, c’est exactement ce qu’il faut.
Pour
- 3,5 kg et 255 × 207 × 113 mm — la boîte ordinateur-et-téléphones qui tient dans un placard
- Pleine sur secteur en une heure
- La façon la moins chère de tester si une station d’énergie vous suffit
Contre
- 245 Wh font tourner un frigo 12 V une journée, pas un week-end
- 300 W en AC : ni bouilloire, ni induction
- 110 W d’entrée solaire
Dans le planificateur : choisir « Power station » puis le préréglage « EcoFlow River 3 (245 Wh) » — il se place à ces dimensions et ce poids, donc l’encombrement et la charge à l’essieu sont vérifiés avant de commander. Fiches: eu.ecoflow.com, studio-ausruestung.de, geizhals.de.
12. EcoFlow RIVER 3 Plus (286 Wh)
Global 1,8/10 · 234 × 146 × 232 mm (7,9 L hors tout) · 4,7 kg · ≈ €299 (à partir de 299 € sur geizhals.de (août 2026) ; PVC 299 €) · selon le fabricant: X-Boost 1 200 W ; allume-cigare 12,6 V / 10 A ; USB-C jusqu’à 140 W ; solaire 11–55 V / 13 A, 220 W ; secteur 360 W (< 1 h) ; UPS < 10 ms ; Extra Battery 300 disponible (EcoFlow)
Dernière du tableau et meilleur produit que la RIVER 3 : 600 W d’AC, 140 W d’USB-C, 220 W de solaire, 5 ans, extensible. Les critères punissent le prix par kWh (≈ 1 045 €) et les 286 Wh. Achetez-la comme seconde boîte portable, pas comme parc du fourgon.
Pour
- 600 W en AC et 140 W en USB-C depuis une boîte de 4,7 kg
- 220 W de solaire — un seul panneau de toit la remplit en 1,5 h
- Extensible avec une batterie supplémentaire plus tard
Contre
- ≈ 1 045 € par kWh : l’énergie la plus chère du guide
- 286 Wh, c’est toujours une journée de frigo
- Plus haute que la RIVER 3 (146 mm) pour une étagère de placard
Pas encore de préréglage ; placer un objet générique et saisir ces dimensions et ce poids. Fiches: eu.ecoflow.com, notebookcheck.com, geizhals.de.
FAQ
Station d’énergie ou installation 12 V intégrée pour un fourgon aménagé ?
Une station d’énergie, c’est une batterie, un convertisseur, un chargeur et un régulateur solaire dans une boîte que vous pouvez sortir : pas de câblage, pas de fusibles, pas de contrôle, opérationnelle le jour de la livraison. Pour cela vous payez environ 400–550 € par kWh contre 150–320 € par kWh pour une batterie LiFePO4 nue, vous transportez 82–99 Wh par kilo contre 120–150, et vous acceptez les limites propres de la boîte sur l’entrée solaire et la sortie 12 V. Pour un fourgon de week-end ou un premier aménagement, une station de 1 kWh est la réponse honnête ; pour un fourgon à l’année avec un frigo, un ventilateur de chauffage et une plaque à induction, la voie batterie-plus-convertisseur gagne sur le prix, le poids et l’évolutivité — les guides batterie et convertisseur la traitent.
Quelle taille de station d’énergie pour un fourgon aménagé ?
Un frigo à compression 12 V prend 300–600 Wh par jour, l’éclairage et les téléphones 100 Wh, un ordinateur portable 150–300 Wh, le ventilateur d’un chauffage diesel 100–200 Wh par nuit froide. Une RIVER de 245–286 Wh couvre une journée de téléphones et d’ordinateur ; une unité de 1 kWh couvre le frigo, l’éclairage et les ordinateurs d’un couple pendant un jour et demi sans soleil ; 1,5–2 kWh couvrent deux jours ou une bouilloire et un sèche-cheveux. L’article sur le dimensionnement de la batterie fait l’arithmétique saison par saison.
Une station d’énergie peut-elle faire tourner une plaque à induction ou une bouilloire ?
Oui, dans la limite de sa puissance AC : 1 800–2 600 W en continu sur les unités de 1–2 kWh ici font tourner une plaque de 1 800 W ou une bouilloire de 2 000 W. Une unité de 1 kWh donne 20–25 minutes d’induction à pleine puissance ; l’Elite 200 V2 environ 50 minutes. Les RIVER de 245–286 Wh (300–600 W) n’y arrivent pas — le guide des plaques fait l’arithmétique de la cuisine sur batterie.
Combien de solaire peut-on brancher sur une station d’énergie ?
De 110 W (RIVER 3) à 1 000 W (DELTA 3 Plus, les deux Bluetti Elite), à l’intérieur de la fenêtre de tension de chaque unité — en général 11–60 V, soit deux ou trois panneaux de toit en série. La DJI Power 1000 V2 n’a aucune entrée solaire intégrée ; il lui faut le module adaptateur DJI. Adaptez les panneaux à la fenêtre : une paire de panneaux de classe 30 V en série fait 72 V en circuit ouvert par temps froid et sort de la plage de toutes les unités ici.
Où va une station d’énergie dans un plan de fourgon ?
En bas, sanglée, ventilée et accessible : les unités de 1 kWh font 320–448 mm de long, 200–250 mm de large et 230–284 mm de haut, 10,8–14,2 kg ; la Bluetti de 2 kWh fait 24 kg. Sous le lit contre la cloison avec un câble vers un tableau 12 V est la réponse courante. Chaque unité ici est une boîte que vous pouvez placer dans VanPlot avec son poids, et le planificateur montre ce qu’elle fait à la charge à l’essieu à côté du réservoir d’eau.
Cellules LFP ou NMC dans une station d’énergie ?
LFP (lithium fer phosphate) — toutes les unités ici sauf la Goal Zero Yeti 1500X. Le LFP annonce 3 000–6 000 cycles à 80 % et tolère la chaleur ; le pack NMC de la Yeti est donné pour 500 cycles. La Yeti 1500 2026 de Goal Zero est en LFP, mais sa disponibilité en Europe n’apparaissait pas au moment de la vérification.
