← Svi vodiči

Isti kombi, različite marke: koji „drugačiji“ kombiji su zapravo isto vozilo

· 7 min čitanja

Od 27 kombija u planeru, 18 je šest vozila sa različitim znakom na maski. Peugeot Boxer je Fiat Ducato. MAN TGE je VW Crafter. Toyota ProAce je Peugeot Expert. Isti pod, ista kućišta točkova, isti otvori vrata, iste visine krova — do milimetra, jer silaze sa iste trake. A jedini par za koji svi pretpostavljaju da su blizanci, Sprinter i Crafter, to nije od 2016.

Ovo je bitno iz tačno jednog razloga: kupuješ po ceni i dostupnosti, a projektuješ po unutrašnjim dimenzijama. Ako dve marke dele karoseriju, raspored za jednu staje u drugu bez promene ijednog reza, i pobeđuje jeftiniji polovnjak. Ako ne dele — a sam znak ti to neće reći — poređuješ dva različita kombija. Ispod je mapa, sa unutrašnjim brojevima iz iste baze kombija koja pokreće planer.

Šest zajedničkih karoserija

Jedna reprezentativna veličina po familiji; stranice pojedinačnih kombija navode svaku verziju. Unutrašnje mere su dužina tovarnog prostora iza kabine, širina između zidova (ne između kućišta) i visina od poda do plafona. Nosivost je upisana najveća dozvoljena masa minus masa praznog vozila, planska vrednost.

KaroserijaProdaje se kaoPrikazana veličinaUnutra D × Š × VNosivost
Sevel veliki kombi (Italija)Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper (Relay u UK), RAM ProMasterL3H23,71 × 1,87 × 1,93 m1.405 kg
Renault veliki kombi (Francuska)Renault Master, Opel Movano (2010–2021), Nissan NV400 / InterstarL3H2 prednji pogon3,73 × 1,76 × 1,87 m1.309 kg
VW veliki kombi (Poljska)VW Crafter, MAN TGEL3H33,45 × 1,83 × 1,96 m1.255 kg
Renault srednji kombi (Francuska)Renault Trafic, Opel Vivaro (2014–2019), Nissan NV300 / Primastar, Fiat Talento (2016–2020)L2H12,94 × 1,66 × 1,38 m1.304 kg
Stellantis srednji kombi (Francuska)Peugeot Expert, Citroën Jumpy (Dispatch u UK), Toyota ProAce, Fiat Scudo (od 2022), Opel Vivaro (od 2019)M2,51 × 1,63 × 1,40 m1.320 kg
Mercedes srednji kombi (Španija)Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz Metris (Severna Amerika)L2H12,83 × 1,67 × 1,38 m1.130 kg

Ostalih devet kombija u planeru — Sprinter, Transit, Transit Custom, Daily, Transporter, HiAce, Transit Connect, Caddy i Berlingo — su karoserije jedne marke u generacijama koje planer modelira. (Sprinter se u Severnoj Americi prodaje kao Freightliner; isti kombi, isti brojevi.)

Par koji nije par: Sprinter i Crafter

Crafter prve generacije (2006–2016) bio je Sprinter sa VW znakom, koji je pravio Mercedes. Aktuelni Crafter (od 2017) je Volkswagenova sopstvena karoserija, koju deli samo sa MAN TGE-om. Forumska mudrost da je „Crafter jeftin Sprinter“ kasni deceniju, a dve školjke se ne slažu baš tamo gde boli:

  • Visina. Crafter H2 ima 1,73 m unutra; Sprinter H2 1,91–1,94 m. To je 20 cm razlike pod istom oznakom „H2“ — Crafterov krov za stajanje počinje od H3 (1,96 m). Puni pregled je u tabeli stajaćih visina.
  • Širina. Crafter ima 1,83 m između zidova, Sprinter 1,79 m. Četiri centimetra je razlika između poprečnog kreveta za osobu od 1,80 m koji staje sa proširenjima zidova i onog koji uopšte ne staje.
  • Oznake dužine. Sprinter L2 (5,93 m spolja, 3,27 m tovarnog prostora) odgovara Crafteru L3 (5,99 m, 3,45 m), a Sprinter L3 (6,97 m, 4,31 m) Crafteru L4 (6,84 m, 4,30 m). Poredi metre, ne slova.

Marke koje su promenile karoseriju

Ugovori o rebrendiranju ističu, i više imena se usred života preselilo na drugu školjku. Ako kupuješ polovan, godina odlučuje koji kombi zapravo dobijaš:

  • Opel Movano: Renault Master do 2021, Fiat Ducato od 2021. Unutra je to 1,76 naspram 1,87 m širine — 11 cm razlike između dva kombija sa istim imenom.
  • Opel Vivaro: Renault Trafic 2014–2019, Peugeot Expert od 2019. Karoserija Experta je 3 cm uža i, u najvišoj verziji, visoka 1,44 m naspram Traficovog opcionog visokog krova od 1,91 m — posle 2019 nema Vivara sa visokim krovom.
  • Nissan: NV400 je 2022 postao Interstar, a NV300 je 2021 postao Primastar; oba su ostala na svojim Renault karoserijama. Fiatov Talento (Trafic, 2016–2020) zamenjen je Scudom (Expert, od 2022).
  • Ford Transit Connect: Fordova sopstvena karoserija do 2022, VW Caddy od 2022. VW Transporter: VW-ov sopstveni T6.1 do 2024, Ford Transit Custom od T7. Planer modelira raniju generaciju svakog od njih.

Šta blizanac deli, a šta ne

Deli: presovani čelik. Dužinu i širinu poda, kutije kućišta točkova, otvore kliznih i zadnjih vrata, visine krova, međuosovinsko rastojanje, nagib zidova. To je sve od čega raspored zavisi, i zato planer čuva svaku familiju jednom, a marke navodi kao odvojene stavke samo da bi našao svoju.

Ne deli: motore i menjače (koji pomeraju masu praznog vozila za desetine kilograma između marki i između godina), upisanu najveću dozvoljenu masu na nekim tržištima (ProMaster je homologovan drugačije od evropskog Ducata), opremu, garanciju, mrežu servisa i — razlog zbog kog ovaj tekst postoji — cenu. Planer koristi jednu masu praznog vozila po familiji, pa njegovu nosivost uzmi kao vrednost familije i ponovo proveri prema pločici kombija koji ti stoji ispred; vodič za nosivost objašnjava šta se čita sa pločice.

Kako ovo iskoristiti pri kupovini

  1. Projektuj za karoseriju, ne za marku: izaberi familiju čija unutrašnjost odgovara tvom rasporedu (poređenje dimenzija rangira sve), pa onda traži svaku marku iz tog reda.
  2. Proveri godinu prema spisku iznad pre nego što poveruješ imenu — Movano iz 2020. i iz 2022. su različiti kombiji.
  3. Kad je kombi kupljen, raspored koji si u planeru napravio za donorsku marku prenosi se bez izmena; samo upisane mase treba ponovo uneti.

Česta pitanja

Da li je Mercedes Sprinter isti kombi kao VW Crafter?

Više nije. Prvi Crafter (2006–2016) bio je Sprinter sa VW znakom, koji je pravio Mercedes. Aktuelni Crafter (od 2017) je Volkswagenova sopstvena karoserija, koju deli samo sa MAN TGE-om, a unutrašnjosti se razlikuju: Crafter H2 je unutra visok 1,73 m naspram 1,91–1,94 m kod Sprintera H2, a Crafter je 4 cm širi između zidova (1,83 naspram 1,79 m).

Da li su Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper/Relay i RAM ProMaster isti kombi?

Da — jedna karoserija iz fabrike Sevel u Italiji pod četiri znaka. Svaka dužina, visina krova, otvor vrata i kućište točka su identični, pa L3H2 daje 3,71 × 1,87 × 1,93 m unutra bez obzira na znak na maski. Motori, upisana najveća dozvoljena masa po tržištu i cena se razlikuju; školjka ne.

Da li je Opel Vivaro Renault Trafic ili Peugeot Expert?

Zavisi od godine. Vivaro 2014–2019 je Trafic (2,94 × 1,66 m unutra u L2, 1,38 m visok sa niskim krovom). Vivaro od 2019 je blizanac Peugeot Experta / Toyote ProAce / Citroën Jumpyja (2,86 × 1,63 × 1,44 m u XL) — druga, niža karoserija.

Da li je Opel Movano Renault Master ili Fiat Ducato?

Oba, po generaciji. Movano B (2010–2021) je Renault Master; Movano C (od 2021) je Fiat Ducato. Razlika unutra je 11 cm širine: 1,76 m između zidova u Masteru, 1,87 m u Ducatu.

Da li raspored napravljen za jednog blizanca staje u drugog?

Da, do milimetra — ista karoserija znači isti pod, kućišta, otvore vrata i krov. Ono što može da se razlikuje je nosivost: motori vezani za marku pomeraju masu praznog vozila za desetine kilograma, a upisana najveća dozvoljena masa se razlikuje po tržištu, pa masu ponovo proveri na pločici konkretnog kombija.

Tvoj kombi čeka. Izmeri ga, pa ga isplaniraj.

Za šezdeset sekundi prevlačiš krevet u Ducato. Besplatno, u pregledaču.

Vladimir Šterjoski

Ko ovo pravi

Ja sam Vladimir. Planiram sopstvenu preradu, a nijedan alat koji sam probao nije umeo da mi kaže da li raspored staje ni šta radi zadnjoj osovini, pa sam napravio ovaj. Radim na njemu sam. Ako nešto ne valja ili nedostaje, piši mi — adresa stiže u moje sanduče.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comZašto sam ga napravio