Misure VW Crafter e MAN TGE: da L3H2 a L5H4, una sola scocca
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Sul Crafter l’H2 non è un tetto in cui si sta in piedi. Sono 1,73 m con la trazione anteriore e 1,63 m con la posteriore, contro i 2,01–2,08 m di uno Sprinter H2. Se compri il tetto guardando la lettera, ti mancano 35 cm. Qui il tetto per stare in piedi è l’H3, e sopra c’è un H4 che nessun altro furgone della classe offre.
Il MAN TGE è la stessa scocca, dalla stessa fabbrica di Września. Ogni cifra qui sotto vale per entrambi i marchi, ed è per questo che la scrivo una volta sola: le ricerche si dividono su due nomi, il furgone no. Tutte le cifre vengono dalla banca dati dei veicoli del planner, lette dai documenti del costruttore e verificate a settembre 2026.
Tutte le versioni di Crafter e TGE, misurate
| Variante | Trazione | Interno L × P × H | Portata ≈ | Passo | Altezza est. |
|---|---|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,73 m | 1324 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H2 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,63 m | 1264 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H3 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,96 m | 1255 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L3H3 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,86 m | 1195 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L4H3 | FWD | 4,30 × 1,83 × 1,96 m | 1151 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H3 | RWD | 4,30 × 1,83 × 1,86 m | 1083 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H4 | FWD | 4,30 × 1,83 × 2,19 m | 1123 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L4H4 | RWD | 4,30 × 1,83 × 2,09 m | 1055 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H3 | FWD | 4,86 × 1,83 × 1,96 m | 1084 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H3 | RWD | 4,86 × 1,83 × 1,86 m | 1012 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H4 | FWD | 4,86 × 1,83 × 2,20 m | 1056 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H4 | RWD | 4,86 × 1,83 × 2,10 m | 984 kg | 4,49 m | 2,80 m |
La lunghezza interna va dalla paratia alle porte posteriori, la larghezza si misura tra le pareti, l’altezza dal pavimento al cielo prima della camperizzazione. La stessa tabella è quella del MAN TGE. La portata è la massa complessiva di 3,5 t meno la tara: una cifra per pianificare, perché fa fede la carta di circolazione del furgone che hai davanti.
Codici del tetto: H2 in basso, H4 in alto
Tre tetti, e la trazione sposta ognuno di 10 cm, perché un asse posteriore motore alza il pianale di carico:
- H2 — 1,73 m (anteriore) o 1,63 m (posteriore/4Motion) dentro, 2,35 m fuori. Circa 1,66 e 1,56 m una volta allestito: un furgone in cui si sta chinati.
- H3 — 1,96 o 1,86 m dentro, 2,59 m fuori. Circa 1,89 e 1,79 m finito, quindi gli adulti fino a 1,75 m circa stanno dritti.
- H4 — 2,19–2,20 o 2,09–2,10 m dentro, 2,80 m fuori. Circa 2,12 e 2,02 m finito. Nessun altro furgone della tabella dell’altezza in piedi ci arriva.
Per la trazione significa questo: la posteriore costa altezza interna e 60–72 kg di portata. A meno che tu non traini spesso un rimorchio o parcheggi su fondi cedevoli, la trazione anteriore non ti toglie niente e ti regala 10 cm sopra la testa.
Lunghezze: l’L3 è il più corto che esista
Non esiste un Crafter L1 o L2: la scocca parte dall’L3, con 3,45 m di pianale. È più lungo di un Ducato L2 (3,12 m) e più lungo di uno Sprinter L2 (3,27 m). Chi cerca «un Crafter piccolo» cerca un furgone che non è mai stato costruito; perché le lettere non passano da una marca all’altra è tutto l’argomento della guida ai codici L e H.
L4 e L5 condividono un passo di 4,49 m. L’L5 è un L4 con più scocca dietro l’asse posteriore: 55 cm di lunghezza esterna e 56 cm di pianale in più, cioè 4,86 m di pianale su un furgone di 7,39 m. È il pianale più lungo della classe tranne uno: l’Iveco Daily L5 arriva a 5,13 m, su un telaio a longheroni che si guida in un altro modo.
Il rovescio: 4,86 m di pianale e 2,20 m di altezza si pagano in portata
La portata scende da 1.324 kg su un L3H2 a trazione anteriore a 984 kg su un L5H4 a trazione posteriore. Togli un allestimento tipo da 600 kg e la riserva per due persone della EN 1646-2, ed ecco cosa resta versione per versione:
| Versione | Trazione | Portata | Resta dopo l'allestimento |
|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 1324 kg | 569 kg |
| L3H2 | RWD | 1264 kg | 509 kg |
| L3H3 | FWD | 1255 kg | 500 kg |
| L3H3 | RWD | 1195 kg | 440 kg |
| L4H3 | FWD | 1151 kg | 388 kg |
| L4H3 | RWD | 1083 kg | 320 kg |
| L4H4 | FWD | 1123 kg | 360 kg |
| L4H4 | RWD | 1055 kg | 292 kg |
| L5H3 | FWD | 1084 kg | 315 kg |
| L5H3 | RWD | 1012 kg | 243 kg |
| L5H4 | FWD | 1056 kg | 287 kg |
| L5H4 | RWD | 984 kg | 215 kg |
215 kg sono due persone e un serbatoio d’acqua a metà. Il furgone più grande della classe è anche il più stretto sul peso, quindi un L5H4 con 100 l d’acqua a bordo è già un discorso di aumento della massa complessiva (con collaudo in Motorizzazione). Il confronto con tutti gli altri furgoni base è in quale furgone camper resta sotto i 3500 kg.
Larghezza: 1,83 m, sempre
Ogni lunghezza, ogni tetto, ogni trazione: 1,83 m tra le pareti. Togli circa 6 cm per due pareti rivestite e restano più o meno 1,77 m: abbastanza per dormire di traverso fino a 1,70 m, non abbastanza per 1,80 m senza allargamenti nelle pareti. Il Crafter sta così 4 cm sopra uno Sprinter (1,79 m) e 4 cm sotto un Ducato (1,87 m); il conto per ogni scocca è nella tabella del letto trasversale.
Quale Crafter per quale camperizzazione
- L3H3 trazione anteriore — la camperizzazione sensata per due. 3,45 m di pianale, in piedi fino a 1,75 m, 5,99 m fuori tutto e 500 kg che restano.
- L4H3 trazione anteriore — letto fisso per il lungo sopra un gavone a tutta larghezza. 4,30 m di pianale, 6,84 m fuori tutto, 388 kg che restano.
- L4H4 / L5H4 — per chi supera 1,80 m circa. 2,80 m di altezza vuol dire niente parcheggi multipiano e niente ponti dei traghetti con limite di altezza.
- L3H2 — furgone da giornata o base per un tetto a soffietto. La portata migliore della gamma, niente posizione in piedi.
- Trazione posteriore — solo se traini un rimorchio o carichi pesante dietro. Altrimenti costa 10 cm di altezza e fino a 72 kg.
Il planner mette il tuo layout nella versione vera, con peso e carichi sugli assi in diretta.
Domande frequenti
Quali sono le misure del vano di carico di un VW Crafter?
3,45 m di pianale sull'L3, 4,30 m sull'L4 e 4,86 m sull'L5; 1,83 m tra le pareti su ogni versione; e da 1,63 a 2,20 m dal pavimento al cielo, a seconda di tetto e trazione. Il MAN TGE ha esattamente le stesse misure: è la stessa scocca.
Quanto è alto dentro un MAN TGE H2?
1,73 m con la trazione anteriore e 1,63 m con la posteriore o la 4Motion, dal pavimento al cielo. Fuori misura 2,35 m. Con pavimento e soffitto finiti restano circa 1,66 e 1,56 m: su questa scocca l'H2 non è un tetto in cui si sta in piedi, a differenza dell'H2 di uno Sprinter o di un Ducato.
In quale Crafter si sta in piedi?
Nell'H3 e nell'H4. L'H3 misura 1,96 m con la trazione anteriore (1,86 m con la posteriore), abbastanza per adulti fino a circa 1,75 m. L'H4 misura 2,19–2,20 m con l'anteriore e 2,09–2,10 m con la posteriore: il tetto più alto della classe 3,5 t, buono per circa 1,95 m.
Qual è il passo di un Crafter L5?
4,49 m, lo stesso dell'L4. L'L5 è un L4 con più sbalzo posteriore, non con un passo più lungo: 55 cm di lunghezza esterna e 56 cm di pianale in più. L'L3 ha un passo di 3,64 m.
Il MAN TGE è lo stesso furgone del VW Crafter?
Sì. Escono tutti e due dalla stessa linea di Września, in Polonia. Lunghezza utile, larghezza, passaruota, aperture delle porte, altezze del tetto e passi sono identici, quindi un layout disegnato per uno entra nell'altro senza modifiche. Cambiano la rete di assistenza, i nomi degli allestimenti e il prezzo.
Quanta portata resta dopo la camperizzazione?
Tra 569 kg (L3H2 trazione anteriore) e 215 kg (L5H4 trazione posteriore), contando un allestimento tipo da 600 kg e la riserva per due persone della norma EN 1646-2. La trazione posteriore costa altri 60–72 kg rispetto alla stessa versione a trazione anteriore.
Vedi anche: tutte le versioni del Crafter · tutte le versioni del TGE · calcolo della portata
