Misure Mercedes Vito: Compatto, Lungo, Extralungo — il furgone da 1,39 m
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Ogni Mercedes Vito è alto 1,39 m all’interno — una versione a tetto alto non esiste. Compatto, Lungo o Extralungo vuol dire 2,59 m, 2,83 m o 3,06 m di pianale: la scelta è una questione di lunghezza e nient’altro. Le domande che si fanno per uno Sprinter — quale tetto, ci sto in piedi — qui non contano. Contano queste: quale lunghezza, e cosa ci entra in ognuna.
Qui sotto trovi le tre versioni del database del planner, dentro e fuori, con la portata che resta a ognuna dopo un allestimento vero. Sono le misure del Vito W447, lette dai documenti Mercedes-Benz e verificate a settembre 2026 — e il Metris nordamericano, la Classe V e l’eVito escono dalla stessa scocca.
Le tre lunghezze, misurate
| Variante | Trazione | Interno L × P × H | Portata ≈ | Passo | Altezza est. |
|---|---|---|---|---|---|
| L1H1 | RWD | 2,59 × 1,67 × 1,39 m | 1170 kg | 3,20 m | 1,91 m |
| L2H1 | RWD | 2,83 × 1,67 × 1,39 m | 1130 kg | 3,20 m | 1,91 m |
| L3H1 | RWD | 3,06 × 1,67 × 1,39 m | 1100 kg | 3,43 m | 1,91 m |
L1H1 è il Compatto, L2H1 il Lungo, L3H1 l’Extralungo — Mercedes vende per nome di lunghezza, il database ordina per sigla. La lunghezza interna va dalla paratia alle porte posteriori, la larghezza è tra le pareti (tra i passaruota solo 1,27 m), l’altezza dal pavimento al cielo prima dell’allestimento. I primi due condividono il passo da 3,20 m: il Lungo è un Compatto con più sbalzo posteriore; solo l’Extralungo ha un passo suo, 3,43 m.
La tabella è della generazione W447. Il W639 che l’ha preceduto è un’altra carrozzeria e non è nel database: non riportarci queste misure.
1,39 m: un furgone da seduti
1,39 m grezzi, circa 1,32 m una volta fatti pavimento e cielo. Lì dentro non sta in piedi nessuno, e nessuna lunghezza lo cambia — è la differenza con un Trafic o un Transporter, che esistono anche a tetto alto. Il Vito si progetta quindi da seduti: cucini seduto o fuori, ti vesti seduto sul letto, e se le serate dentro fanno parte del piano l’unica risposta è un tetto sollevabile, non una versione più lunga. La tabella dell’altezza in piedi mette il Vito accanto agli altri furgoni.
Il vantaggio è fuori: 1,91 m in tutto, sotto una sbarra da 2,00 m con margine, cosa che né un Trafic H1 né un Transporter H1 offrono davvero. Un aeratore a cupola porta il Vito a 2,06 m e cancella quel vantaggio — l’articolo sui parcheggi da 2 m fa il conto accessorio per accessorio.
1,67 m tra le pareti: il letto va in longitudinale
1,67 m tra le pareti nude, 1,61 m dopo isolamento e rivestimento. La regola del letto trasversale — la tua altezza più 5 cm — dà al massimo 1,56 m: in pratica nessuno. Il letto va quindi in longitudinale, e la sua larghezza la decidono i 1,27 m tra i passaruota se poggia sul pavimento, o la larghezza piena se sta sopra di loro. La tabella del letto trasversale rifà lo stesso conto per ogni furgone.
Cosa entra in ogni lunghezza
Un letto matrimoniale in longitudinale occupa 1,90 m di pianale. Quello che resta davanti è tutto l’allestimento:
- Compatto — 2,59 m di pianale, 0,69 m davanti al letto. Un divano letto rock and roll (circa 1,2 m da seduti, 1,90 m da letto) e un cassone o un frigo dietro il sedile del guidatore. La cucina esce dal portellone su un cassetto. Il furgone da weekend che il lunedì torna un’auto.
- Lungo — 2,83 m di pianale, 0,93 m davanti al letto. La lunghezza che obbliga a scegliere: un divano letto rock and roll e un mobile cucina da 40 cm dietro il sedile del guidatore ci stanno, e nient’altro — oppure un letto fisso singolo lungo una parete con una cucina vera di fronte.
- Extralungo — 3,06 m di pianale, 1,16 m davanti al letto. L’unica versione in cui un letto da 1,90 m e una fila di sedili omologata convivono, o un letto fisso sopra un garage con la cucina davanti. Anche l’unica con più di 3,20 m di passo, e a pieno carico si sente.
Il Vito aggiunge una condizione: senza tetto alto, ogni layout esiste solo nella versione da seduti. Altre piante sono in idee di layout per il furgone, e cosa comportano sedili in più e letto fisso al collaudo lo spiega l’articolo sull’omologazione.
3050 kg di massa complessiva, 1100 kg–1170 kg di portata
Il Vito è un furgone piccolo ma non leggero: 1880 kg–1950 kg di massa a vuoto contro 3050 kg di massa complessiva lasciano 1170 kg al Compatto e 1100 kg all’Extralungo. Un allestimento minimo da 350 kg — letto, isolamento, 40 L d’acqua, 100 Ah, un fornello — più la riserva per due persone della EN 1646-2 lascia 676 kg, 634 kg e 601 kg; l’allestimento di riferimento da 600 kg degli articoli sui furgoni grandi lascia 426 kg, 384 kg e 351 kg. Un tetto sollevabile e un divano letto omologato si mangiano insieme una bella fetta di quella riserva.
Nota sulla fonte. I 3050 kg sono una versione maggiorata; secondo il documento Mercedes-Benz citato nella pagina del veicolo, il furgone standard tedesco è omologato a 2.800 kg e quello britannico a 3.000 kg. Mercedes pubblica solo intervalli di portata, e la massa a vuoto che uso qui non è verificata su un libretto. Vale il libretto del furgone che hai davanti; la guida al calcolo della portata spiega come rifare il conto.
Vito, Metris, Classe V, eVito, Mixto: una sola scocca
Il Mercedes-Benz Metris è il Vito W447 venduto in Nord America dal 2016 al 2023: stessa lamiera al millimetro, ma solo Lungo ed Extralungo, un solo tetto, trazione posteriore e masse omologate americane — ha una sua pagina nel planner. Classe V e Vito Mixto sono la stessa carrozzeria con vetri e sedili, l’eVito la stessa carrozzeria con una batteria sotto il pavimento: le misure esterne restano, la massa a vuoto no, e il database non li modella a parte. Stesso furgone, marchi diversi disegna la mappa completa.
L’altro furgone di questa classe è il VW Transporter a tetto normale: stessa altezza interna a pochi centimetri, ma un’altra carrozzeria, un’altra larghezza e l’opzione del tetto alto che il Vito non ha.
Quale Vito per quale camper
- Compatto — weekend, surf, bici: divano letto rock and roll e cassetto dal portellone. La portata migliore della gamma, 4,89 m di lunghezza.
- Lungo — il compromesso: letto e mobile cucina, nient’altro. 5,14 m di lunghezza, sullo stesso passo del Compatto.
- Extralungo — l’unico due-in-uno: sedili di giorno, letto da 1,90 m di notte, oppure letto fisso e garage. 5,37 m di lunghezza.
- Nessuno — se stare in piedi è un requisito. Nessuna lunghezza te lo dà; solo un tetto sollevabile.
Il planner mette il tuo layout nella versione vera, con i passaruota a 1,27 m, pesi e carichi sugli assi in tempo reale.
Domande frequenti
Quali sono le misure interne di un Mercedes Vito?
2,59 m di pianale come Compatto, 2,83 m come Lungo e 3,06 m come Extralungo, con 1,67 m tra le pareti e 1,39 m dal pavimento al cielo su tutti e tre. Tra i passaruota restano 1,27 m. Sono le misure del Vito W447 così come il planner le disegna.
Quanto è alto un Mercedes Vito?
1,91 m fuori su tutte e tre le lunghezze, con un solo tetto: un Vito a tetto alto non esiste. Dentro sono 1,39 m — circa 1,32 m una volta fatti pavimento e cielo. Un Vito vuoto passa sotto una sbarra da 2,00 m; con un aeratore a cupola sul tetto (2,06 m) non passa più.
Si sta in piedi in un Vito camperizzato?
No, in nessuna versione: 1,32 m dopo l'allestimento ne fanno un furgone in cui si sta seduti. La risposta è un tetto sollevabile, non un'altra lunghezza. Il Vito divide questa classe con il VW Transporter a tetto normale — i due furgoni da 1,4 m del database.
Qual è la massa complessiva e la portata di un Mercedes Vito?
Il planner usa 3050 kg di massa complessiva — una versione maggiorata; secondo la fonte del database, il furgone standard tedesco è omologato a 2.800 kg e quello britannico a 3.000 kg. Contro 1880 kg–1950 kg di massa a vuoto restano 1100 kg–1170 kg di portata. Mercedes pubblica solo intervalli e la massa a vuoto non è verificata sul libretto: vale quello che c'è scritto sul tuo.
Si dorme di traverso in un Mercedes Vito?
No. 1,67 m tra le pareti nude, 1,61 m dopo isolamento e rivestimento: ci sta di traverso chi è alto al massimo 1,56 m, e nessun materasso standard. Il letto va in longitudinale — 1,90 m di pianale su 2,59 m, 2,83 m o 3,06 m — ed è per questo che la lunghezza è tutta la scelta.
Metris, Classe V ed eVito hanno le stesse misure del Vito?
Stessa scocca W447. Il Metris è il Vito venduto in Nord America dal 2016 al 2023, solo Lungo ed Extralungo e con masse omologate americane — ha una sua pagina nel planner. Classe V e Vito Mixto sono la stessa carrozzeria con vetri e sedili, l'eVito la stessa carrozzeria con una batteria: misure esterne identiche, ma sedili e batteria cambiano la massa a vuoto, e il planner non li modella a parte.
Vedi anche: ogni versione del Vito · calcolo della portata
