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Planear a tua camper com IA: o VanPlot AI altera a carrinha em 3D

· 7 min de leitura · Atualizado

O VanPlot AI é um painel de conversa dentro do planeador 3D: escreves “move a cama para trás” ou “quanta carga útil sobra?” e ele altera a carrinha à tua frente ou responde com os mesmos números que a Ficha de obra mostra. Cada resposta anula-se num só passo, e está em beta.

Criei o VanPlot porque não encontrava uma ferramenta que respondesse às três perguntas que tinha sobre a minha própria carrinha: cabe?, vira?, quanto custa? Essa carrinha ainda não a construí; estou a planeá-la aqui dentro. O VanPlot AI é a peça mais recente: uma maneira de passar de uma Ducato vazia a uma primeira disposição sem arrastar quarenta itens um a um, e de fazer perguntas ao planeador por palavras simples.

Este artigo é a versão prática: o que o assistente consegue alterar, o que te consegue dizer, oito pedidos que fazem o que esperas e as coisas que ainda deixa para as ferramentas do próprio editor.

O que o VanPlot AI faz realmente

Abre um projeto e clica em Pergunta ao VanPlot AI… no fundo da tela, ou carrega em A (no telemóvel é o separador IA). Escreve um pedido e carrega em Enter. A resposta vai chegando e cada alteração aparece na cena 3D no momento: os itens novos caem no lugar e um cartão por baixo da resposta lista cada alteração — “A adicionar uma cama fixa ✓”, “A mover a cozinha ✓”. Se uma alteração não puder ser feita, também o vês: um item que não cabe é recusado com o motivo, a mesma verificação por que passa um arrasto feito à mão.

Trabalha com a carrinha que tens aberta e com mais nada. Consegue:

  • Desenhar a carrinha inteira a partir de uma descrição curta, com Desenhar a minha carrinha.
  • Adicionar, mover, redimensionar, rodar, renomear e mudar a cor de itens, e definir o peso, o custo ou o consumo de um item.
  • Remover itens ou limpar a disposição.
  • Trocar de carrinha — escolher outro veículo ou redimensionar uma personalizada (“torna-a 20 cm mais comprida”).
  • Recriar uma disposição a partir de uma foto ou de um esboço que anexes.
  • Responder a perguntas sobre a obra: carga útil que sobra, cargas por eixo e centro de massa, custo, energia e autonomia da bateria, água, lugares para dormir e o que as verificações de projeto assinalam.

As respostas não são palpites do modelo. Lê o mesmo relatório que o planeador calcula — a barra de carga útil, a repartição pelos eixos, os números de energia e de água — por isso, quando diz que o eixo traseiro está a 92%, é esse o número da tua Ficha de obra.

Segue também, sem ninguém pedir, algumas regras de quem constrói: os armários, a cozinha e o frigorífico ficam virados para o corredor, não para a parede; as entradas da porta lateral e das portas traseiras ficam livres; e mantém um corredor para passar. Se o que pedes bloquear uma porta, diz-to e põe o item ao lado.

Desenhar a minha carrinha: uma disposição inteira de uma vez

Desenhar a minha carrinha, o primeiro botão do painel, faz três perguntas — quem viaja, como vais usar a carrinha e o que é mais importante (cama grande, cozinha a sério, duche, arrumação, energia autónoma, lugares sentados) — e depois coloca uma disposição completa de uma só vez. Mostra os créditos estimados antes de confirmares, normalmente 5–15.

O que recebes é uma disposição normal. Cada item pode ser arrastado, trocado ou eliminado à mão, ou a pedido. Eu trato-a como um primeiro rascunho que respeita o interior real da carrinha, as cavas das rodas e a abertura da porta lateral — não como um projeto acabado. Se não gostares, um único anular tira tudo.

Oito pedidos que funcionam

O assistente dá-se melhor com pedidos que dizem um item, um sítio e, quando importa, uma medida. Estes oito correspondem diretamente ao que ele consegue fazer:

  1. “Desenha uma disposição de fim de semana para dois, com cama fixa atravessada atrás.” — um primeiro rascunho completo; o Desenhar a minha carrinha faz o mesmo com três perguntas.
  2. “Move a cama para trás e põe-na atravessada.” — um movimento mais uma rotação; avisa-te se a carrinha for estreita demais para dormir atravessado (a maioria das médias é — vê as larguras na comparação de medidas de carrinhas).
  3. “Faz a cozinha com 120 cm de comprimento e põe-na atrás do banco do condutor.” — um redimensionamento e um movimento, verificados contra as paredes e os outros itens.
  4. “Acrescenta uma bateria de lítio de 100 Ah e um inversor debaixo da cama.” — procura no catálogo, escolhe as peças mais próximas e encontra um sítio livre.
  5. “Muda para uma Fiat Ducato L3H2 e mantém a disposição.” — a carrinha muda e os itens voltam a assentar, como quando trocas de carrinha à mão.
  6. “Torna a carrinha 20 cm mais comprida.” — numa carrinha personalizada, o interior cresce e o exterior com ele.
  7. “Quanta carga útil sobra e quanto leva o eixo traseiro?” — respondido a partir do relatório da obra; compara com a calculadora de carga útil.
  8. “Quantos dias me dura a água para dois e o que assinalam as verificações de projeto?” — autonomia da água mais os avisos em aberto, numa só resposta.

Curto e concreto ganha a longo e vago: “põe o frigorífico a 60 cm da divisória” acerta à primeira; “dá-lhe um ar mais aberto” leva a um palpite.

Uma resposta, um passo de anular

Cada resposta é um único passo no histórico de anular do editor, por muitos itens que tenha mexido. Por baixo de cada resposta há um botão Anular esta resposta; o anular habitual também funciona. Nada do que o assistente faz é definitivo até decidires ficar com ele, e ele vê a carrinha tal como está agora — incluindo o que alteraste à mão desde a última mensagem.

Repetir pergunta outra vez e Editar reescreve a tua última mensagem. Clica numa peça e uma etiqueta Sobre: Frigorífico faz com que “isto” seja essa peça. As conversas ficam guardadas por projeto — reabre-as, muda-lhes o nome ou elimina-as, ou desliga Guardar as minhas conversas; as conversas guardadas ficam 12 meses.

O que (ainda) não consegue fazer

O assistente edita os itens e a própria carrinha. Algumas coisas ainda precisam das ferramentas do editor:

  • Traçados de cablagem e canalização — desenha-os no separador Sistemas.
  • Furos simples, claraboias e janelas nas portas traseiras — desenha-os no inspetor da Carroçaria. Uma janela lateral ou um ventilador de tejadilho é diferente: pede um e o item abre o seu próprio furo.
  • Texturas e materiais — define-os no Inspetor.
  • Peças personalizadas — cria-as com o Criar com IA ou com o designer de componentes e depois pede ao assistente para as colocar.
  • Renders fotográficos — não os pinta sozinho; pede e ele oferece um botão Render fotográfico por baixo da resposta.

Também se pode enganar. Pode pôr um item onde tu não porias, ou ler um pedido vago de forma diferente da que querias. A solução é sempre a mesma: anula a resposta e diz o que queres com mais precisão. Não vê os teus outros projetos, as obras de outras pessoas nem a web, e os nomes dos itens são tratados como dados, nunca como instruções.

Quanto custa

O assistente corre em modelos de IA pagos, por isso gasta créditos: cerca de 1–3 por uma pergunta ou uma alteração pequena, 5–15 pelo Desenhar a minha carrinha. Vem com a licença vitalícia (36 € / 39 $ uma vez), com 50 créditos incluídos; o período de teste gratuito não tem IA. Depois disso compras pacotes de créditos únicos, a partir de 9 € — sem subscrição — cujos créditos nunca expiram, com bónus nos pacotes maiores. Detalhes: os créditos explicados e preços.

O planeador em si nunca precisa de créditos. Todas as verificações, a Ficha de obra e as exportações funcionam sem o assistente.

Experimenta na tua carrinha

Planeia a tua carrinha no teste gratuito — Fiat Ducato, Mercedes Sprinter ou qualquer uma das 29 — depois compra a licença vitalícia e pede ao VanPlot AI uma primeira disposição. O guia do VanPlot AI na documentação lista todos os comandos; se preferires começar a partir da foto de uma obra de que gostes, vê como transformar a foto de uma carrinha num plano editável.

Perguntas

A IA consegue desenhar a disposição de uma camper?

Sim, como primeiro rascunho. O Desenhar a minha carrinha do VanPlot coloca uma disposição completa, à escala do interior real da tua carrinha, a partir de três respostas (pessoas, utilização, prioridades). É uma disposição normal e editável — confere-a como conferirias o esboço de um amigo.

O VanPlot AI sabe a carga útil e as cargas por eixo da minha carrinha?

Sim. Lê o relatório de obra do próprio planeador — carga útil que sobra, cargas por eixo, centro de massa, custo, energia, água, lugares para dormir e verificações de projeto — por isso as respostas batem certo com a Ficha de obra.

E se ele se enganar?

Cada resposta é um passo de anular. Carrega em Anular esta resposta por baixo da resposta e diz o que queres com mais precisão; medidas e posições (“atrás do banco do condutor”, “60 cm de largura”) são o que mais ajuda.

Preciso do VanPlot AI para usar o VanPlot?

Não. É uma funcionalidade opcional em beta que vem com a licença vitalícia. O planeador 3D, todas as verificações e todas as exportações funcionam sem ele.

A minha disposição é usada para treinar modelos de IA?

A tua mensagem e a disposição atual são enviadas à Anthropic (Claude) para responder; segundo os termos da API, não são usadas para treino. O assistente só consegue alterar o projeto que tens aberto.

A tua carrinha está à espera. Mede-a e depois planeia-a.

Daqui a sessenta segundos estás a arrastar uma cama para dentro de uma Ducato. Grátis, no teu browser.

Vladimir Šterjoski

Quem faz isto

Sou o Vladimir. Estou a planear a minha própria camperização e nenhuma das ferramentas que experimentei me dizia se uma disposição cabia ou o que fazia ao eixo traseiro, por isso fiz esta. Trabalho nela sozinho. Se alguma coisa estiver mal ou faltar, escreve-me — o endereço vai direto para a minha caixa de correio.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPorque é que a fiz