Pređi na sadržaj
← Svi vodiči

Ford Transit i Transit Custom dimenzije: tovarni prostor po varijanti, L2H2 do L4H3

· 9 min čitanja

Kod Transita visinu za stajanje određuje pogon, a ne slovo krova. H2 ima 1,88 m sa prednjim pogonom i 1,79 m sa zadnjim ili 4x4 pogonom — ista karoserija, 10 cm razlike. Tovarni pod je viši iznad pogonske zadnje osovine, a Ford objavljuje obe brojke. Ako kupiš Transit sa zadnjim ili 4x4 pogonom jer „H2 = visok krov“, posle prepravke imaš 1,72 m iznad glave; sa prednjim pogonom 1,81 m.

Ispod je svih 13 varijanti Transita iz baze planera — L2, L3, L4, dva krova, tri pogona — i četiri varijante Transita Custom pored njih, da se „Transit ili Custom“ reši na brojkama. Svaka brojka je pročitana iz Fordove dokumentacije (katalog 2021) i proverena septembra 2026; Transit je aktuelna karoserija od 2014. na 3,5 t, Custom prva generacija 2012–2023, od koje se sastoji polovno tržište.

Svaka varijanta Transita, izmerena

VarijantaPogonUnutra D × Š × VNosivost ≈MeđuosovinskoSpoljna visina
L2H2FWD3,04 × 1,78 × 1,89 m1.405 kg3,30 m2,55 m
L2H2RWD3,04 × 1,78 × 1,79 m1.315 kg3,30 m2,55 m
L2H2AWD3,04 × 1,78 × 1,79 m1.235 kg3,30 m2,55 m
L2H3FWD3,04 × 1,78 × 2,13 m1.360 kg3,30 m2,79 m
L2H3RWD3,04 × 1,78 × 2,02 m1.270 kg3,30 m2,79 m
L2H3AWD3,04 × 1,78 × 2,02 m1.190 kg3,30 m2,79 m
L3H2FWD3,49 × 1,78 × 1,88 m1.351 kg3,75 m2,55 m
L3H2RWD3,49 × 1,78 × 1,79 m1.263 kg3,75 m2,55 m
L3H2AWD3,49 × 1,78 × 1,79 m1.113 kg3,75 m2,55 m
L3H3FWD3,49 × 1,78 × 2,12 m1.306 kg3,75 m2,79 m
L3H3RWD3,49 × 1,78 × 2,02 m1.218 kg3,75 m2,79 m
L3H3AWD3,49 × 1,78 × 2,02 m1.068 kg3,75 m2,79 m
L4H3RWD4,22 × 1,78 × 2,02 m1.107 kg3,75 m2,78 m

Unutrašnja dužina je od pregrade do zadnjih vrata, širina između zidova (ne između blatobrana), visina od poda do plafona pre prepravke. Nosivost je tablica od 3,5 t minus masa praznog vozila — orijentir za planiranje; važi tablica na vozilu ispred tebe. Svaka varijanta ima svoju stranicu sa otvorima vrata i razmakom blatobrana.

Svaka varijanta Transita Custom, izmerena

VarijantaPogonUnutra D × Š × VNosivost ≈MeđuosovinskoSpoljna visina
L1H1FWD2,56 × 1,77 × 1,41 m1.137 kg2,93 m1,98 m
L1H2FWD2,56 × 1,77 × 1,78 m1.100 kg2,93 m2,37 m
L2H1FWD2,92 × 1,77 × 1,41 m1.081 kg3,30 m1,98 m
L2H2FWD2,92 × 1,77 × 1,78 m1.044 kg3,30 m2,34 m

Ista pravila merenja, nosivost prema 3,1 t (Fordov „310“; postoje i 280, 300, 320 i 340, koji nisu modelovani). Custom od 2023. je nova karoserija sa drugim brojkama — ova tabela je prva generacija koju kupuješ polovnu.

Oznake krova: H2 su dve visine, ne jedna

  • H2 — 1,88–1,89 m unutra sa prednjim pogonom, 1,79 m sa zadnjim ili 4x4, 2,55 m spolja. Gotovo 1,81 i 1,72 m: stajanje do oko 1,78 m u Transitu sa prednjim pogonom, do oko 1,69 m sa zadnjim i 4x4.
  • H3 — 2,12–2,13 m sa prednjim pogonom, 2,03 m sa zadnjim ili 4x4, 2,78–2,79 m spolja. Gotovo 2,05 i 1,96 m — sa prednjim pogonom stoji i odrasla osoba od 2 m. H1 kod Transita furgona ne postoji.

Za poređenje: Sprinter H2 ima 2,01 do 2,08 m, Ducato H2 1,93 m, Crafter H2 samo 1,63 do 1,73 m. Transit H2 sa prednjim pogonom je između Craftera i Ducata, onaj sa zadnjim i 4x4 pogonom tik iznad Craftera. Ceo raspon je u tabeli visine za stajanje; zašto H2 kod svakog proizvođača znači nešto drugo objašnjava dekoder oznaka karoserije.

Dužine: L2 je najkraći, L4 je L3 sa prepustom

Transit L1 ne postoji — kombi počinje od L2 sa 3,04 m tovarnog poda na 3,30 m međuosovinskog rastojanja. L3 daje 3,49 m na 3,75 m; L4 zadržava tih 3,75 m i dodaje 72 cm zadnjeg prepusta, dakle 4,22 m poda na kombiju od 6,70 m. Kod L4 skoro sva masa prepravke pada na zadnju osovinu — kako se to računa, piše u tekstu o raspodeli mase po osovinama. L4 dolazi samo kao H3 sa zadnjim pogonom.

Trgovački nazivi: „350 L3H2“ je serija mase plus dužina plus krov — 350 znači 3.500 kg ukupne mase, a 290, 310 i 330 su ista karoserija sa nižom tablicom i odgovarajuće manjom nosivošću. U britanskim oglasima L2, L3 i L4 su MWB, LWB i LWB EL (Jumbo); starije nemačke oznake FT 280 K / 300 M / 350 L pripadaju karoseriji pre 2014, čije brojke nisu u ovoj tabeli.

Transit ili Custom: ista širina, dve klase

Oba imaju 1,78 m između zidova — posle oko 6 cm za dva obložena zida to je 1,72 m, premalo za poprečni krevet bez proširenja iznad blatobrana; račun za svaku karoseriju je u tabeli spavanja popreko. Odatle se razilaze:

  • Dužina — Custom L1 2,56 m, L2 2,92 m; Transit L2 3,04 m na istom međuosovinskom rastojanju od 3,30 m kao Custom L2. Spolja su Custom L2 i Transit L2 dugi 5,34 i 5,53 m.
  • Visina — Custom H1 1,41 m unutra (1,34 m gotovo, kombi za sedenje), H2 1,78 m (1,71 m gotovo, stajanje do oko 1,65 m). Transit H2 sa prednjim pogonom je prvi krov u ponudi ispod kog prosečna odrasla osoba stoji.
  • Spoljna visina — Custom H1 1,98 m: prolazi ispod rampe od 2 m. Custom H2 2,34–2,37 m i svaki Transit (od 2,55 m): nema garaže na više nivoa.
  • Nosivost — Custom 1.044 do 1.137 kg prema 3,1 t; Transit 1.068 do 1.405 kg prema 3,5 t. Transit L2H2 sa prednjim pogonom nosi 361 kg više od Custom L2H2.

Kvaka: 4x4 košta do 238 kg

Iz masa praznog vozila: L2H2 ima 2.095 kg sa prednjim, 2.185 kg sa zadnjim i 2.265 kg sa 4x4 pogonom; L3H2 2.149, 2.237 i 2.387 kg. 4x4 dakle košta 170 do 238 kg nosivosti i 10 cm visine — a donosi prijanjanje na snegu, ne na natovarenom zadnjem kraju. Provuci kroz to tipičnu prepravku od 600 kg i rezervu za dvoje po EN 1646-2, i ostaje ovo:

VarijantaPogonNosivostOstaje posle prepravke
L2H2FWD1.405 kg655 kg
L2H2RWD1.315 kg565 kg
L2H2AWD1.235 kg485 kg
L2H3FWD1.360 kg610 kg
L2H3RWD1.270 kg520 kg
L2H3AWD1.190 kg440 kg
L3H2FWD1.351 kg596 kg
L3H2RWD1.263 kg508 kg
L3H2AWD1.113 kg358 kg
L3H3FWD1.306 kg551 kg
L3H3RWD1.218 kg463 kg
L3H3AWD1.068 kg313 kg
L4H3RWD1.107 kg345 kg

655 kg na L2H2 sa prednjim pogonom, 313 kg na L3H3 sa 4x4. I Custom, prema tablici od 3,1 t:

VarijantaNosivostOstaje posle prepravke
L1H11.137 kg392 kg
L1H21.100 kg355 kg
L2H11.081 kg333 kg
L2H21.044 kg296 kg

296 kg na Custom L2H2 su dve osobe i poluprazan rezervoar vode. Poređenje svih osnovnih kombija je u tekstu o kombiju ispod 3.500 kg.

Koji Transit za koju prepravku

  • L3H2 prednji pogon — razumna prepravka za dvoje: 3,49 m poda, stajanje do oko 1,78 m, 5,98 m spolja, 596 kg ostaje.
  • L3H3 prednji pogon — za sve preko 1,80 m: 2,12 m sirovo, 2,05 m gotovo, 2,79 m spolja.
  • L4H3 zadnji pogon — uzdužni krevet iznad pune garaže na 4,22 m; 345 kg ostaje, a zadnja osovina nosi skoro celu prepravku.
  • Zadnji ili 4x4 pogon u H2 — samo ako ti stvarno treba: 1,72 m gotovo znači saginjanje. Hoćeš 4x4 i stajanje? To je H3.
  • Custom L2H1 — dnevni kombi, garaža, podizni krov: 2,92 m poda ispod 1,98 m spoljne visine.

Česta pitanja

Koje su dimenzije tovarnog prostora Ford Transita?

3,04 m tovarnog poda na L2, 3,49 m na L3 i 4,22 m na L4; 1,78 m između zidova u svakoj varijanti; i 1,79 do 2,13 m od poda do plafona, zavisno od krova i pogona: H2 ima 1,88–1,89 m sa prednjim i 1,79 m sa zadnjim ili pogonom na sva četiri točka, H3 2,12–2,13 m odnosno 2,03 m. To je aktuelna karoserija (od 2014) na 3,5 t.

Kolika je unutrašnja visina Ford Transita L3H2?

1,88 m sa prednjim pogonom i 1,79 m sa zadnjim ili 4x4 pogonom, od poda do plafona; spolja je visok 2,55 m. Sa zadnjim i 4x4 pogonom tovarni pod je 10 cm viši iznad pogonske osovine. Posle 7 cm poda i plafona ostaje 1,81 m — stajanje do oko 1,78 m — prema 1,72 m, gde niko viši od oko 1,69 m ne stoji komotno.

Šta znače L2, L3, L4 i 350 kod Ford Transita?

L2, L3 i L4 su 3,04, 3,49 i 4,22 m tovarnog poda, na međuosovinskom rastojanju od 3,30, 3,75 i 3,75 m — L4 je L3 sa 72 cm dužim zadnjim prepustom. U Britaniji se zovu MWB, LWB i LWB EL (Jumbo). Broj je serija ukupne mase: 350 je 3.500 kg, a 290, 310 i 330 su ista karoserija sa nižom tablicom i manjom nosivošću. Nijedno od toga nije unutrašnja mera.

Koje su unutrašnje dimenzije Ford Transita Custom?

2,56 m (L1) ili 2,92 m (L2) tovarnog poda, 1,78 m između zidova, 1,41 m unutrašnje visine sa standardnim krovom H1 i 1,78 m sa visokim H2 — prva generacija (2012–2023), od koje se sastoji polovno tržište. Spolja je H1 visok 1,98 m i prolazi ispod rampe od 2 m; H2 ima 2,34–2,37 m.

Može li se stajati u Ford Transitu Custom?

Ne u H1: 1,41 m sirovo, 1,34 m posle prepravke — kombi za sedenje. H2 ima 1,78 m sirovo i oko 1,71 m posle poda i plafona — stajanje do oko 1,65 m, svi viši se saginju. Prvi krov ispod kog prosečna odrasla osoba stoji je H2 velikog Transita sa prednjim pogonom: 1,88 m sirovo, 1,81 m gotovo.

Transit ili Transit Custom za kamper?

Custom L2 i Transit L2 dele međuosovinsko rastojanje od 3,30 m; Transit ima 12 cm više poda (3,04 prema 2,92 m), 10 cm više visine u H2 (1,88 prema 1,78 m, prednji pogon) i oko 300 kg više nosivosti (1.405 prema 1.044 kg). Custom H1 je visok 1,98 m i jedini od njih dvojice staje u garažu na više nivoa. Ako hoćeš da stojiš, to je Transit; ako moraš ispod 2 m, to je Custom H1 sa podiznim krovom.

Povezano: svaka varijanta Transita · svaka varijanta Transita Custom · kalkulator nosivosti

Tvoj kombi čeka. Izmeri ga, pa ga isplaniraj.

Za šezdeset sekundi prevlačiš krevet u Ducato. Besplatno, u pregledaču.

Vladimir Šterjoski

Ko ovo pravi

Ja sam Vladimir. Planiram sopstvenu preradu, a nijedan alat koji sam probao nije umeo da mi kaže da li raspored staje ni šta radi zadnjoj osovini, pa sam napravio ovaj. Radim na njemu sam. Ako nešto ne valja ili nedostaje, piši mi — adresa stiže u moje sanduče.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comZašto sam ga napravio