Medidas da Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD para camperização
A Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD mede 2,83 m de comprimento, 1,67 m de largura e 1,37 m de altura por dentro — da divisória da cabine às portas traseiras, entre paredes, do piso ao forro — com 3,20 m entre eixos. Tara 1 900 kg, carga útil cerca de 1 100 kg.
Medidas
- Comprimento de carga
- 2,83 m
- Largura interior
- 1,67 m
- Altura interior
- 1,37 m
- Distância entre eixos
- 3,20 m
- Comprimento exterior
- 5,14 m
- Largura exterior
- 1,93 m
- Altura exterior
- 1,91 m
- Tara
- 1 900 kg
- Carga útil ≈
- 1 100 kg
- Peso bruto
- 3 000 kg
As medidas interiores são entre paredes e do piso ao forro do tejadilho, derivadas das especificações do fabricante e calibradas com as medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ peso bruto menos tara — varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento.
- Fonte das medidas: MBUSA media — 2019 Metris Cargo Van specifications · verificado em set. de 2026
- Aberturas das portas: Mercedes-Benz UK — Vito panel van and crew van (01/2024) · verificado em set. de 2026
O que cabe
- De pé: 1,37 m do piso ao forro, cerca de 1,30 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto — uma carrinha para estar sentado; os adultos agacham-se ou montam um teto elevável.
- Cama transversal: 1,67 m entre paredes, cerca de 1,61 m depois de 6 cm de paredes acabadas — curto demais para um adulto atravessado; planeia a cama no sentido do comprimento ou acrescenta alargamentos laterais.
- Estacionamento: 1,91 m de altura exterior — passa numa barreira normal de garagem de 2,0 m (classe 1 nas autoestradas francesas).
- Carga útil: cerca de 1 100 kg — 3 000 kg de peso bruto menos 1 900 kg de tara. Depois de uma obra típica de 600 kg e da reserva para duas pessoas da EN 1646-2 de 146 kg, sobram cerca de 354 kg para água, equipamento e pessoas.
Disposições e plantas para a Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof
A galeria ainda não tem nenhuma disposição para a Mercedes-Benz Metris. As plantas estão desenhadas noutras carrinhas; o planeador abre uma Metris com as medidas interiores reais e tu desenhas a tua própria disposição.
Outras versões da Metris
As 2 versões da Metris no planeador — a mesma carroçaria, com outro comprimento, tejadilho ou tração:
| Versão | Tração | Interior C × L × A | Carga útil ≈ | Distância entre eixos | Altura ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| 126" · Standard roof | RWD | 2,83 × 1,67 × 1,37 m | 1 100 kg | 3,20 m | 1,91 m |
| 135" · Standard roof | RWD | 3,06 × 1,67 × 1,37 m | 1 075 kg | 3,43 m | 1,91 m |
Confirma os números
Perguntas frequentes
Quais são as medidas interiores de uma Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD?
2,83 m de comprimento, 1,67 m de largura e 1,37 m de altura por dentro — da divisória da cabine às portas traseiras, entre paredes, do piso ao forro. Por fora mede 5,14 m × 1,93 m × 1,91 m, com 3,20 m entre eixos.
Consigo estar de pé numa Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD?
1,37 m do piso ao forro, cerca de 1,30 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto — uma carrinha para estar sentado; os adultos agacham-se ou montam um teto elevável. Regra prática: precisas de uma altura interior em bruto igual à tua altura mais 10 cm.
Consigo dormir atravessado numa Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD?
1,67 m entre paredes, cerca de 1,61 m depois de 6 cm de paredes acabadas — curto demais para um adulto atravessado; planeia a cama no sentido do comprimento ou acrescenta alargamentos laterais.
Quanta carga útil tem uma Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD?
Cerca de 1 100 kg: 3 000 kg de peso bruto menos 1 900 kg de tara. Varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento — a obra, a água, o equipamento e os passageiros saem todos desse número.
Valores derivados das especificações do fabricante; medidas interiores calibradas com os volumes de carga publicados. Confirma sempre no teu veículo — os anos de modelo variam.
Planeia a tua Metris 126" · Standard roof em 3D
Esta versão exata está no planeador com as cavas das rodas, a inclinação das paredes e as aberturas das portas reais. Coloca a cama, vigia a carga útil — antes de comprares a carrinha.
Quem faz isto
Sou o Vladimir. Estou a planear a minha própria camperização e nenhuma das ferramentas que experimentei me dizia se uma disposição cabia ou o que fazia ao eixo traseiro, por isso fiz esta. Trabalho nela sozinho. Se alguma coisa estiver mal ou faltar, escreve-me — o endereço vai direto para a minha caixa de correio.
Vladimir Šterjoski