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Mejor inversor e inversor/cargador para la camper: 14 aparatos de 12 V de onda senoidal pura comparados por €/kW, rendimiento y consumo en vacío

· 14 min de lectura

El Votronic SMI 1700 ST-NVS es sobre el papel el mejor inversor de 12 V de esta guía — 93 %, 10 W en espera, conmutación de red, cinco años, cable y fusible impresos en el manual; el Victron Phoenix 12/1200 es el que dejas encendido con 7 W en vacío; el Renogy de 1.000 W son los 230 V con conmutación de red más baratos; y si la furgoneta se enchufa en el camping, el ECTIVE CSI 15 es el inversor/cargador más barato y el Victron MultiPlus-II el que lleva un cargador de verdad. Catorce inversores de onda senoidal pura e inversores/cargadores de 1.000 a 2.400 W, clasificados por precio por kW, rendimiento máximo, consumo en vacío, peso por kW, garantía y si llevan conmutador — según las fichas técnicas publicadas, con el pico, la corriente de carga y las secciones de cable y fusibles tal como los dan los fabricantes.

No he tenido estos aparatos en un banco de pruebas; el recuadro del método explica qué es la puntuación y qué columnas no pude leer esta vez. La cifra que más importa no está en la tabla: la corriente que puede dar tu batería. 2.000 W a 12 V son unos 170 A, y el artículo de cables y fusibles dice qué sección y qué fusible hacen falta. Cada inversor de aquí es una caja con un peso que puedes poner en VanPlot junto a esa batería.

La comparativa

#ProductoTotalPrecio por kW continuo (€/kW)Rendimiento máximo (%)Consumo en vacío (W)Peso por kW (kg/kW)Garantía (años)Conmutación de red / conmutador (0 no / 1 sí)Pico, cargador, conmutación, cable y fusible (declarados)An × Al × PPesoPrecio
1Votronic MobilPOWER SMI 1700 ST-NVS
Mejor opción en conjunto, con conmutación de red
inversor, 1.700 W, conmutación de red
7,2€368
4,2
93 %
8,0
10,0 W
7,3
3,1
8,9
5 años
10,0
sí
10,0
1.700 / 2.100 / 3.000 W (una ficha más antigua dice 1.500 W continuos); > 93 %; en espera 10 W; IP21; de −20 a +45 °C; cable de 50 mm², fusible de 250 A según el manual; mando a distancia con cable de 5 m (Votronic)440 × 90 × 265 mm5,2 kg≈ €626
2Victron Phoenix 12/1200 VE.Direct
Mejor opción para dejar encendido
inversor, 1.000 W
6,7€184
9,2
91 %
4,0
7,0 W
10,0
7,4
1,6
5 años
10,0
no
0,0
1.200 VA; 1.000 W a 25 °C, 850 W a 40 °C; 2.200 W de pico; 91 % y 7 W en vacío según la ficha del modelo de EE. UU. (columna de 230 V no leída); puerto VE.Direct, Bluetooth con dongle; IP21 (Victron)362 × 117 × 232 mm7,4 kg≈ €184
3Renogy 1,000 W 12 V pure sine with mains priority
Mejor inversor económico con conmutación de red
inversor, 1.000 W, conmutación de red
6,7€153
10,0
90 %
2,0
n. d.
—
2,6
9,7
2 años
0,0
sí
10,0
2.000 W de pico; > 90 % (una tienda dice > 88 %); prioridad de red < 50 ms; consumo en vacío no publicado por Renogy (una prueba independiente midió 1,4–1,6 A) (Renogy)342 × 76 × 173 mm2,6 kg≈ €153
4ECTIVE CSI 15
Inversor/cargador más barato
inversor/cargador, 1.500 W, cargador de 20 A
6,5€173
9,4
90 %
2,0
n. d.
—
4,4
6,6
3 años
3,3
sí
10,0
3.000 W durante 2 s, 2.250 W durante 10 s; cargador de 20 A (30 A según una tienda), 10,5–14,4 V, IUoU; conmutación < 10 ms; consumo en vacío del CSI 15 no publicado (ECTIVE)450 × 90 × 220 mm6,6 kg≈ €260
5ECTIVE CSI 20
Mejor combi de 2 kW por lo que cuesta
inversor/cargador, 2.000 W, cargador de 20 A
6,4€185
9,1
90 %
2,0
11,8 W
5,6
3,7
7,8
3 años
3,3
sí
10,0
4.000 W de pico; 86–90 %; en vacío ≈ 0,98 A (11,8 W); cargador de 20 A (ECTIVE) o 30 A (dos tiendas); conmutación < 16 ms (ECTIVE) o < 10 ms (tiendas); modo ECO; 3 años de garantía desde el 15 de dic. de 2025 (ECTIVE)480 × 90 × 220 mm7,4 kg≈ €369
6Victron Phoenix Smart 12/2000
El más eficiente
inversor, 1.600 W, Bluetooth
6,3€344
4,8
94 %
10,0
8,0 W
9,1
8,1
0,4
5 años
10,0
no
0,0
2.000 VA / 1.600 W a 25 °C; 4.000 W de pico; 94 % máx.; 8 W en vacío, ECO ≈ 0,6 W; DC 9,3–17 V; 13 kg (tienda) frente a ‘unos 12 kg’ (manual); sin fusible DC interno — hace falta uno externo; Bluetooth integrado (Victron)485 × 125 × 219 mm13 kg≈ €551
7Votronic MobilPOWER SMI 1200 ST-NVS
Mejor opción para un hueco caliente (especificado a 40 °C)
inversor, 1.200 W a 40 °C, conmutación de red
6,3€523
0,0
93 %
8,0
8,0 W
9,1
3,2
8,7
5 años
10,0
sí
10,0
1.200 W continuos, especificados a 40 °C y 12,0 V — el único fabricante de aquí que especifica a 40 °C; 1.400 W durante poco tiempo, 2.000 W de pico; > 93 %; en espera 8 W; cable de 25 mm², fusible de 175 A, batería ≥ 110 Ah según el manual; las tiendas dicen 1.000 W y 10 W (Votronic)305 × 90 × 265 mm3,8 kg≈ €627
8ECTIVE SI 15
inversor, 1.500 W
5,5€195
8,9
90 %
2,0
10,8 W
6,5
3,4
8,3
3 años
3,3
no
0,0
3.000 W durante 2 s, 2.250 W durante 10 s; 86–90 %; en vacío ≈ 0,90 A (10,8 W a 12 V); puerto USB; 5,1 kg (Vanstudio) frente a 6,1 kg (otra oferta) (ECTIVE)360 × 90 × 220 mm5,1 kg≈ €292
9Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32
Mejor opción para la corriente del camping
inversor/cargador, 2.400 W, cargador de 120 A
5,5€360
4,4
93 %
8,0
15,0 W
2,7
8,3
0,0
5 años
10,0
sí
10,0
3.000 VA; 2.400 W a 25 °C, 2.200 W a 40 °C, 1.700 W a 65 °C; 5.500 W de pico; 93 %; en vacío 15 W, AES 10 W, modo búsqueda 4 W; cargador de 120 A; conmutador de 32 A; IP22; 400 A / 2 × 50 mm² según el manual (Victron)546 × 147 × 275 mm20 kg≈ €864
10ECTIVE SI 20
inversor, 2.000 W
5,1€225
8,1
90 %
2,0
12,0 W
5,5
3,1
8,8
3 años
3,3
no
0,0
4.000 W de pico; 86–90 % (una tienda: hasta 92 %); en vacío ≈ 1,0 A (12 W); arranque suave; USB (ECTIVE)385 × 90 × 220 mm6,2 kg≈ €450
11Victron MultiPlus Compact 12/2000/80-30
inversor/cargador, 1.600 W, cargador de 80 A
5,1€406
3,2
n. d.
—
n. d.
—
7,5
1,4
5 años
10,0
sí
10,0
2.000 VA / 1.600 W a 25 °C; cargador de 80 A; conmutador de 30 A, < 20 ms; PowerAssist; fusible de 300 A / 70 mm² según el manual citado por la comunidad; las columnas de 230 V de pico, rendimiento y consumo en vacío no aparecieron esta vez (solo las del modelo de 120 V), así que no puntúan (Victron)520 × 125 × 255 mm12 kg≈ €649
12Dometic SinePower DSP 1312T
inversor, 1.300 W, conmutación de red
4,1€392
3,5
89 %
0,0
n. d.
—
3,7
7,8
n. d.
—
sí
10,0
1.300 W a 25 °C (el propio título de Dometic dice 1.200 W); 2.400 W durante 3 s; > 89 %; en espera 200 mA según el manual, consumo en vacío indicado por una tienda en 2,5 / 1,3 A — sin aclarar, así que sin puntuar en vacío; conmutación de red integrada; de −20 a 60 °C; garantía no indicada (Dometic)405 × 118 × 284 mm4,8 kg≈ €510
13Dometic SinePower DSP 2012
inversor, 2.000 W
3,9€451
1,9
90 %
2,0
9,6 W
7,6
2,6
9,7
n. d.
—
no
0,0
4.000 W durante 3 s; > 90 %; en vacío < 0,8 A (9,6 W), en espera < 0,3 A; ventilador silencioso; cable de 70 mm² y fusible de 300 A a menos de 1 m de la batería según el manual (una tienda dice 500 A); mando a distancia incluido; garantía no indicada (Dometic)360 × 97 × 272 mm5,2 kg≈ €902
14Renogy 2,000 W 12 V pure sine with UPS
inversor, 2.000 W, conmutación de red
3,4n. d.
—
90 %
2,0
18,0 W
0,0
2,4
10,0
2 años
0,0
sí
10,0
4.000 W de pico; 90 % máx.; < 18 W en vacío; prioridad de red < 50 ms; < 51 dB; fusible DC de reserva interno; 442 × 220 × 92 mm (web del Reino Unido) frente a 482 mm de largo en la web de la UE (Renogy)442 × 92 × 220 mm4,8 kgn. d.

Cómo se puntúan — y lo que no he hecho

No he probado estas unidades una al lado de otra. Es una comparación de fichas técnicas: cada cifra de la tabla es un dato del fabricante o del vendedor, enlazado por producto y comprobado en septiembre de 2026. Cuando los fabricantes publican consumos medidos en condiciones distintas, se muestran tal como se declaran y quedan fuera de la puntuación, porque un valor medido a 32 °C no se puede clasificar frente a uno medido a 25 °C. Lo que sí se puede clasificar con justicia es la aritmética sobre medidas, peso, capacidad y precio publicados — lo que decide si una unidad cabe en tu distribución, cuánto te cuesta en carga útil y cuánto cuesta por litro. Esa es la puntuación.

Cada métrica se escala de 0 a 10 dentro de este conjunto (la mejor = 10, la peor = 0) y luego se pondera:

  • Precio por kW continuo (€/kW) — 30 % (menos es mejor)
  • Rendimiento máximo (%) — 20 % (más es mejor)
  • Consumo en vacío (W) — 20 % (menos es mejor)
  • Peso por kW (kg/kW) — 10 % (menos es mejor)
  • Garantía (años) — 10 % (más es mejor)
  • Conmutación de red / conmutador (0 no / 1 sí) — 10 % (más es mejor)
  • El precio por kW usa la potencia continua a 25 °C tal como la declara cada fabricante (Votronic especifica a 40 °C, que es más exigente). El Renogy de 2.000 W no tiene un precio en la UE encontrado y queda fuera de esta métrica.
  • El consumo en vacío es el valor del fabricante; ECTIVE y Dometic publican amperios, aquí convertidos a 12 V. Los modos ECO y de búsqueda (Victron ≈ 0,6–4 W, Votronic ≈ 0 W) se muestran, no se puntúan. Los aparatos sin un valor en vacío publicado o con uno sin aclarar (Renogy 1000, ECTIVE CSI 15, Dometic 1312T, MultiPlus Compact 230 V) quedan fuera.
  • El rendimiento es el valor máximo del fabricante; el ‘86–90 %’ de ECTIVE se puntúa como 90. El 91 % y los 7 W del Victron Phoenix 12/1200 salen de la ficha del modelo de EE. UU., porque la columna de 230 V no se leyó esta vez; el rendimiento y el consumo en vacío del MultiPlus Compact a 230 V no se encontraron y quedan fuera.
  • La conmutación de red / conmutador puntúa porque decide si los mismos enchufes funcionan conectado a la toma del camping; la corriente de carga, el tiempo de conmutación, el pico y las secciones de cable y fusibles se muestran tal como se declaran.
  • Las páginas de los fabricantes no se pudieron abrir desde este entorno de compilación esta vez; las cifras salen de las fichas técnicas, los manuales y las ofertas publicados por los fabricantes tal como están indexados, contrastados entre varias tiendas, y cada discrepancia está en la línea ‘declarado’ del producto.

Sin enlaces de afiliado: los enlaces a productos llevan al fabricante o a la página técnica de donde salen las cifras. Si algún dato está mal, dímelo — lo corrijo y dejo constancia del cambio.

Cómo elegir: la batería decide el inversor

Amperios antes que vatios. 2.000 W a 12 V son unos 170 A, y la mayoría de las baterías de litio drop-in de 100 Ah se quedan en 100 A — la guía de baterías dice cuáles dan 150 o 200. Compra el inversor que tu batería pueda alimentar: 1.000–1.300 W con una batería de 100 A, 2.000 W con dos en paralelo o una de 150 A, 3.000 W con 200 A o más. Un inversor más grande con una batería pequeña hace saltar el BMS la primera vez que enciendes el hervidor.

Luego: enchufe del camping, sí o no. Si la furgoneta se enchufa aunque sea de vez en cuando en un camping, un conmutador (conmutación de red) hace que los mismos enchufes funcionen conectado y en autonomía, y un inversor/cargador añade el cargador que rellena la batería por la noche — de 20 A (ECTIVE CSI) a 120 A (MultiPlus-II) deciden si eso es una noche o dos horas. Si la furgoneta no se enchufa nunca, un inversor puro más un cargador DC-DC aparte desde el alternador pesan y cuestan menos; el artículo sobre dimensionado cubre la parte de la carga.

El consumo en vacío es la cifra que vacía la batería. 7–18 W día y noche son 14–36 Ah al día, otro tanto como la nevera. El modo ECO de Victron, el modo de espera de Votronic y un interruptor físico son las tres soluciones; un aparato con el consumo en vacío publicado es un aparato en el que el fabricante ha pensado.

Calor, cables y sitio. Los valores son a 25 °C salvo que se diga otra cosa; Votronic especifica a 40 °C, Victron imprime el valor a 40 °C, casi todos los demás no dicen nada. Un inversor dentro de un banco cerrado en julio está a 40 °C. Ponlo a menos de 1,5 m de la batería, con el cable que pide el manual (aquí 25–70 mm²), detrás de un fusible dimensionado para ese cable (175–400 A) y con aire alrededor; el artículo de secciones de cable y fusibles hace las cuentas. Los aparatos de esta tabla miden 342–546 mm de largo y pesan 2,6–20 kg; el artículo del peso pone el hueco eléctrico abajo y por delante del eje trasero, y cada aparato de aquí es una caja que puedes poner en el planificador junto a la batería que lo alimenta.

Los inversores, en orden

1. Votronic MobilPOWER SMI 1700 ST-NVSMejor opción en conjunto, con conmutación de red

Total 7,2/10 · 440 × 90 × 265 mm (10,5 L exterior) · 5,2 kg · ≈ €626 (desde 626 € geizhals.de (oct. 2025); 870,29 € solarcamp24.de, sept. 2026) · declarado: 1.700 / 2.100 / 3.000 W (una ficha más antigua dice 1.500 W continuos); > 93 %; en espera 10 W; IP21; de −20 a +45 °C; cable de 50 mm², fusible de 250 A según el manual; mando a distancia con cable de 5 m (Votronic)

Arriba del todo porque no tiene ninguna métrica floja: 93 %, 10 W en espera, conmutación de red, IP21, 5 años, 3.000 W de pico con 5,2 kg y un manual que imprime cable (50 mm²) y fusible (250 A). Circulan dos potencias continuas — 1.700 W en la web de Votronic, 1.500 W en una ficha más antigua — y el precio va de 626 a 948 € según la tienda.

A favor

  • 93 %, 10 W en espera, conmutación de red, IP21, 5 años
  • 3.000 W de pico de un aparato de 5,2 kg
  • Cable y fusible impresos: 50 mm², 250 A

En contra

  • Horquilla de precio de 626–948 € entre tiendas
  • Dos potencias continuas en circulación (1.500 frente a 1.700 W)
  • Sin Bluetooth

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: votronic.de, husatech.de, geizhals.de.

2. Victron Phoenix 12/1200 VE.DirectMejor opción para dejar encendido

Total 6,7/10 · 362 × 117 × 232 mm (9,8 L exterior) · 7,4 kg · ≈ €184 (desde 184,47 € geizhals.de, 2026) · declarado: 1.200 VA; 1.000 W a 25 °C, 850 W a 40 °C; 2.200 W de pico; 91 % y 7 W en vacío según la ficha del modelo de EE. UU. (columna de 230 V no leída); puerto VE.Direct, Bluetooth con dongle; IP21 (Victron)

El inversor que puedes dejar encendido: 7 W en vacío, un modo ECO que los recorta cerca de un 85 % y el valor a 40 °C impreso (850 W). 1.000 W dan a duras penas para un hervidor y no para una placa de inducción, y es un toroidal de 7,4 kg — pesado por kW. El 91 % y los 7 W salen de la ficha del modelo de EE. UU.; la columna de 230 V no la leí esta vez.

A favor

  • 7 W en vacío y un modo ECO que los recorta un ~85 %: el inversor que puedes dejar encendido
  • Publica el valor a 40 °C (850 W), algo que casi nadie hace
  • 5 años de garantía por ≈ 184 €

En contra

  • 1.000 W: un hervidor, no una placa de inducción
  • Toroidal de 7,4 kg — más pesado por kW que Ective o Renogy
  • Sin conmutación de red; el Bluetooth necesita un dongle

En el planificador: elige Inverter y el preajuste “Victron Phoenix 12/1200” — entra con exactamente estas medidas y este peso, así el encaje y la carga por eje quedan comprobados antes de pedir. Especificaciones: victronenergy.com, victronenergy.com, geizhals.de.

3. Renogy 1,000 W 12 V pure sine with mains priorityMejor inversor económico con conmutación de red

Total 6,7/10 · 342 × 76 × 173 mm (4,5 L exterior) · 2,6 kg · ≈ €153 (152,99 € de.renogy.com (antes 169,99 €), sept. 2026; 124,50 € lichtex.de) · declarado: 2.000 W de pico; > 90 % (una tienda dice > 88 %); prioridad de red < 50 ms; consumo en vacío no publicado por Renogy (una prueba independiente midió 1,4–1,6 A) (Renogy)

≈ 153 € por 1.000 W de onda senoidal pura con conmutación de red en una carcasa de 2,6 kg y 76 mm de grosor: los 230 V más baratos de la guía. Renogy no publica el consumo en vacío (sin puntuar) ni un valor a 40 °C, y la garantía es de 2 años. Para una furgoneta que sobre todo carga portátiles y se enchufa en los campings, basta.

A favor

  • 2,6 kg y 76 mm de grosor — cabe detrás de la base de un asiento
  • Conmutación de red integrada, por ≈ 153 €
  • La forma más barata de tener 230 V en esta guía

En contra

  • Sin consumo en vacío publicado — ahí sin puntuar
  • 2 años de garantía
  • Sin valor a 40 °C; en un hueco caliente pierde potencia en una cantidad que no se conoce

En el planificador: elige Inverter y el preajuste “Renogy 1000 W PSW” — entra con exactamente estas medidas y este peso, así el encaje y la carga por eje quedan comprobados antes de pedir. Especificaciones: de.renogy.com, pv.lichtex.de.

4. ECTIVE CSI 15Inversor/cargador más barato

Total 6,5/10 · 450 × 90 × 220 mm (8,9 L exterior) · 6,6 kg · ≈ €260 (desde 259,66 € geizhals.de (ago. 2026); 309 € womoshopping.com) · declarado: 3.000 W durante 2 s, 2.250 W durante 10 s; cargador de 20 A (30 A según una tienda), 10,5–14,4 V, IUoU; conmutación < 10 ms; consumo en vacío del CSI 15 no publicado (ECTIVE)

El inversor/cargador más barato aquí: 1.500 W, un cargador de 20 A (30 A según una tienda), conmutación por debajo de 10 ms, 6,6 kg, ≈ 260 €. El consumo en vacío del 15 no está publicado (sin puntuar). Un cargador de 20 A tarda una noche en rellenar 200 Ah enchufado, y eso está bien si duermes allí.

A favor

  • El combi más barato aquí: inversor, cargador y conmutación de red por ≈ 260 €
  • 6,6 kg
  • Valor de 2.250 W durante 10 s declarado

En contra

  • Consumo en vacío no publicado — sin puntuar
  • Cargador de 20 A
  • Rendimiento del 86–90 %

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: ective.de, vanstudio.de, geizhals.de.

5. ECTIVE CSI 20Mejor combi de 2 kW por lo que cuesta

Total 6,4/10 · 480 × 90 × 220 mm (9,5 L exterior) · 7,4 kg · ≈ €369 (369 € womoshopping.com, sept. 2026; 529,09 € energiefabrik-leipzig.de) · declarado: 4.000 W de pico; 86–90 %; en vacío ≈ 0,98 A (11,8 W); cargador de 20 A (ECTIVE) o 30 A (dos tiendas); conmutación < 16 ms (ECTIVE) o < 10 ms (tiendas); modo ECO; 3 años de garantía desde el 15 de dic. de 2025 (ECTIVE)

Combi de 2 kW con conmutación de red a ≈ 185 € por kW y 90 mm de alto. La propia web de ECTIVE y sus tiendas no coinciden en el cargador (20 o 30 A) ni en el tiempo de conmutación (16 o 10 ms); el 86–90 % de rendimiento y los 11,8 W en vacío son de media tabla. Los 3 años de garantía son nuevos desde diciembre de 2025.

A favor

  • Combi de 2 kW con conmutación de red a ≈ 185 € por kW
  • 7,4 kg, 90 mm de alto
  • 3 años de garantía

En contra

  • Cargador de 20 A (quizá 30): una batería de 200 Ah necesita una noche enchufada
  • ECTIVE y sus tiendas no coinciden en cargador ni en tiempo de conmutación
  • 86–90 % frente al 93 de Victron

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: ective.de, ective.de, womoshopping.com.

6. Victron Phoenix Smart 12/2000El más eficiente

Total 6,3/10 · 485 × 125 × 219 mm (13,3 L exterior) · 13 kg · ≈ €551 (550,90 € schnell-und-sicher-handelskontor.de, sept. 2026; geizhals desde 454,91 € (oferta de 2025); hasta 848 €) · declarado: 2.000 VA / 1.600 W a 25 °C; 4.000 W de pico; 94 % máx.; 8 W en vacío, ECO ≈ 0,6 W; DC 9,3–17 V; 13 kg (tienda) frente a ‘unos 12 kg’ (manual); sin fusible DC interno — hace falta uno externo; Bluetooth integrado (Victron)

El aparato más eficiente de aquí con un 94 %, con 4.000 W de pico y Bluetooth integrado. Pesa 13 kg, mide 485 mm de largo, no tiene conmutación de red y cuesta ≈ 344 € por kW — el precio de un toroidal de Victron. Para una instalación que tiene que mover un compresor o una bomba con un arranque duro, lo que compras es el pico.

A favor

  • 94 % de rendimiento máximo — el más alto aquí
  • 4.000 W de pico para arranques de motores
  • VictronConnect por el Bluetooth integrado

En contra

  • ≈ 344 € por kW, el inversor puro más caro de la tabla
  • 13 kg y 485 mm de largo
  • Sin conmutación de red: añade un conmutador si te enchufas a la corriente del camping

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: victronenergy.com, victronenergy.com, schnell-und-sicher-handelskontor.de.

7. Votronic MobilPOWER SMI 1200 ST-NVSMejor opción para un hueco caliente (especificado a 40 °C)

Total 6,3/10 · 305 × 90 × 265 mm (7,3 L exterior) · 3,8 kg · ≈ €627 (desde 627,30 € geizhals.de (oferta de 2025); 787 € fritz-berger.de (PVP 991,50 €)) · declarado: 1.200 W continuos, especificados a 40 °C y 12,0 V — el único fabricante de aquí que especifica a 40 °C; 1.400 W durante poco tiempo, 2.000 W de pico; > 93 %; en espera 8 W; cable de 25 mm², fusible de 175 A, batería ≥ 110 Ah según el manual; las tiendas dicen 1.000 W y 10 W (Votronic)

El único inversor de aquí especificado a 40 °C: 1.200 W en un hueco caliente son 1.200 W, donde los demás bajan potencia sin avisar. 93 %, 8 W en espera, conmutación de red, 3,8 kg, 5 años, cable y fusible impresos. ≈ 523 € por kW es el vatio más caro de la tabla, y las tiendas se quedan cortas con 1.000 W.

A favor

  • Especificado a 40 °C: 1.200 W en un hueco caliente son 1.200 W
  • 3,8 kg, 93 %, 8 W en espera, conmutación de red, 5 años de garantía
  • El manual imprime cable, fusible y batería mínima

En contra

  • ≈ 523 € por kW
  • Los textos de las tiendas se quedan cortos (1.000 W) — lee la ficha de Votronic
  • Sin Bluetooth

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: votronic.de, geizhals.de, solarkontor.de.

8. ECTIVE SI 15

Total 5,5/10 · 360 × 90 × 220 mm (7,1 L exterior) · 5,1 kg · ≈ €292 (292,31 € ective.de, sept. 2026; 219 € eBay) · declarado: 3.000 W durante 2 s, 2.250 W durante 10 s; 86–90 %; en vacío ≈ 0,90 A (10,8 W a 12 V); puerto USB; 5,1 kg (Vanstudio) frente a 6,1 kg (otra oferta) (ECTIVE)

1.500 W con un valor declarado de 2.250 W durante 10 segundos en lugar de un simple pico, 5,1 kg (o 6,1, según la oferta), 3 años. Sin conmutación de red y con un rendimiento declarado como intervalo. ≈ 195 € por kW.

A favor

  • 1.500 W con un valor declarado de 2.250 W durante 10 s, no solo un pico
  • 3 años de garantía
  • Soporte y manuales en alemán

En contra

  • Sin conmutación de red (la serie CSI sí la tiene)
  • Rendimiento declarado como un intervalo, 86–90 %
  • Dos pesos, a un kilo de distancia

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: ective.de, vanstudio.de.

9. Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32Mejor opción para la corriente del camping

Total 5,5/10 · 546 × 147 × 275 mm (22,1 L exterior) · 20 kg · ≈ €864 (desde 864,42 € geizhals.eu (ago. 2026); 924,33 € svb.de (mayo 2026); PVP 1.176 €) · declarado: 3.000 VA; 2.400 W a 25 °C, 2.200 W a 40 °C, 1.700 W a 65 °C; 5.500 W de pico; 93 %; en vacío 15 W, AES 10 W, modo búsqueda 4 W; cargador de 120 A; conmutador de 32 A; IP22; 400 A / 2 × 50 mm² según el manual (Victron)

La respuesta para la corriente del camping: un cargador de 120 A llena 300 Ah en menos de tres horas, un conmutador de 32 A y PowerAssist se apañan con una toma floja, 2.400 W con los valores a 40 °C y 65 °C impresos y 5.500 W de pico. Pesa 20 kg, mide 546 mm de alto, gasta 15 W en vacío salvo en modo búsqueda y necesita un fusible de 400 A sobre 2 × 50 mm².

A favor

  • 2.400 W con los valores a 40 °C y 65 °C impresos
  • El cargador de 120 A llena una batería de 300 Ah desde la red en menos de tres horas
  • 5.500 W de pico, IP22, 5 años

En contra

  • 20 kg, 546 mm de alto — una pared para él solo
  • 15 W en vacío: 30 Ah al día si nunca entra en modo búsqueda
  • ≈ 360 € por kW; necesita un fusible de 400 A y 2 × 50 mm² de cable

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: victronenergy.com, victronenergy.com, geizhals.eu.

10. ECTIVE SI 20

Total 5,1/10 · 385 × 90 × 220 mm (7,6 L exterior) · 6,2 kg · ≈ €450 (449,90 € solarcamp24.de, sept. 2026; geizhals desde 352,51 € (datos de 2023)) · declarado: 4.000 W de pico; 86–90 % (una tienda: hasta 92 %); en vacío ≈ 1,0 A (12 W); arranque suave; USB (ECTIVE)

2 kW con 6,2 kg, arranque suave y 3 años. A ≈ 225 € por kW sin conmutación de red, el Renogy de 2 kW (que sí la tiene) y el CSI 20 de la propia ECTIVE (combi, precio parecido) lo hacen difícil de justificar, salvo que ya tengas un cargador.

A favor

  • 2 kW con 6,2 kg y 90 mm de alto
  • Arranque suave para cargas de compresor
  • 3 años de garantía

En contra

  • ≈ 225 € por kW — el Renogy de 2 kW hace lo mismo con conmutación de red por menos
  • Sin conmutación de red
  • 12 W en vacío

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: ective.de, solarcamp24.de, geizhals.de.

11. Victron MultiPlus Compact 12/2000/80-30

Total 5,1/10 · 520 × 125 × 255 mm (16,6 L exterior) · 12 kg · ≈ €649 (desde 649 € geizhals.de, 2026; 628,99 € heise (mayo 2026)) · declarado: 2.000 VA / 1.600 W a 25 °C; cargador de 80 A; conmutador de 30 A, < 20 ms; PowerAssist; fusible de 300 A / 70 mm² según el manual citado por la comunidad; las columnas de 230 V de pico, rendimiento y consumo en vacío no aparecieron esta vez (solo las del modelo de 120 V), así que no puntúan (Victron)

El combi estándar de las camperizaciones europeas hechas en casa — inversor, cargador de 80 A, conmutador de 30 A, PowerAssist — puntuado en menos métricas de las que merece, porque las columnas de rendimiento y consumo en vacío del modelo de 230 V no aparecieron esta vez (solo las del de 120 V, y no las mezclo). 12 kg, 520 mm, ≈ 649 €. Si montas una instalación Victron, el corazón es este o el MultiPlus-II.

A favor

  • Inversor, cargador de red de 80 A y conmutador en una caja de 12 kg
  • PowerAssist apoya desde la batería una toma de camping floja
  • El combi estándar de las camperizaciones europeas hechas en casa; ecosistema VE.Bus

En contra

  • 12 kg y 520 mm de largo
  • Rendimiento y consumo en vacío a 230 V no encontrados esta vez — puntuado en menos métricas
  • Sin Bluetooth sin el dongle VE.Bus

En el planificador: elige Inverter y el preajuste “Victron MultiPlus C 12/2000” — entra con exactamente estas medidas y este peso, así el encaje y la carga por eje quedan comprobados antes de pedir. Especificaciones: victronenergy.com, victronenergy.com, geizhals.de.

12. Dometic SinePower DSP 1312T

Total 4,1/10 · 405 × 118 × 284 mm (13,6 L exterior) · 4,8 kg · ≈ €510 (509,99 € talk-point.de, sept. 2026) · declarado: 1.300 W a 25 °C (el propio título de Dometic dice 1.200 W); 2.400 W durante 3 s; > 89 %; en espera 200 mA según el manual, consumo en vacío indicado por una tienda en 2,5 / 1,3 A — sin aclarar, así que sin puntuar en vacío; conmutación de red integrada; de −20 a 60 °C; garantía no indicada (Dometic)

Conmutación de red y un valor a −20 °C en un aparato de 4,8 kg — y las propias páginas de Dometic lo llaman 1.200 W en el título y 1.300 W en los datos, mientras que los 200 mA en espera del manual y los 2,5 A en vacío de una tienda no pueden ser ciertos a la vez, así que en vacío queda sin puntuar. ≈ 392 € por kW.

A favor

  • Conmutación de red y un valor a −20 °C en una sola caja
  • 4,8 kg
  • Modo de espera inteligente

En contra

  • Las propias páginas de Dometic no se ponen de acuerdo en si tiene 1.200 o 1.300 W
  • Consumo en vacío sin aclarar entre manual y tienda
  • ≈ 392 € por kW

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: dometic.com, campingplus.de.

13. Dometic SinePower DSP 2012

Total 3,9/10 · 360 × 97 × 272 mm (9,5 L exterior) · 5,2 kg · ≈ €902 (902,19 € campingwagner.de (PVP 1.019 €), sept. 2026; geizhals desde 676,88 € (datos de 2023)) · declarado: 4.000 W durante 3 s; > 90 %; en vacío < 0,8 A (9,6 W), en espera < 0,3 A; ventilador silencioso; cable de 70 mm² y fusible de 300 A a menos de 1 m de la batería según el manual (una tienda dice 500 A); mando a distancia incluido; garantía no indicada (Dometic)

El aparato cuyo manual imprime justo lo que necesita quien camperiza por su cuenta — cable de 70 mm², fusible de 300 A, a menos de 1 m — y el inversor puro más caro de aquí a ≈ 451 € por kW, sin conmutación de red y sin garantía indicada. 5,2 kg, 9,6 W en vacío, ventilador silencioso, mando a distancia incluido.

A favor

  • El manual imprime cable (70 mm²) y fusible (300 A) — las dos cifras que más se equivocan los que camperizan por su cuenta
  • 5,2 kg, mando a distancia incluido
  • Red de distribuidores de Dometic por toda Europa

En contra

  • ≈ 451 € por kW: el inversor puro más caro aquí
  • Sin conmutación de red en este modelo (el 1312T sí la tiene)
  • Garantía no indicada — sin puntuar

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: dometic.com, media.dometic.com, campingwagner.de.

14. Renogy 2,000 W 12 V pure sine with UPS

Total 3,4/10 · 442 × 92 × 220 mm (8,9 L exterior) · 4,8 kg · precio n. d. (precio en la UE no encontrado esta vez (a la venta en de.renogy.com, amazon.de)) · declarado: 4.000 W de pico; 90 % máx.; < 18 W en vacío; prioridad de red < 50 ms; < 51 dB; fusible DC de reserva interno; 442 × 220 × 92 mm (web del Reino Unido) frente a 482 mm de largo en la web de la UE (Renogy)

Último solo porque no pude encontrar un precio en la UE (fuera de su puntuación): 2 kW con conmutación de red, 4,8 kg y 92 mm, 18 W en vacío, 2 años. Las webs de Renogy del Reino Unido y de la UE dan longitudes a 40 mm de distancia. Con precio, es el 2 kW económico con conmutación de red.

A favor

  • 4,8 kg para 2 kW con conmutación de red
  • 92 mm de grosor
  • Publica el consumo en vacío y el ruido del ventilador

En contra

  • Precio no encontrado — fuera de su puntuación
  • 18 W en vacío son 1,5 A todo el día: 36 Ah si se queda encendido
  • Dos longitudes publicadas, a 40 mm de distancia

Todavía no es un preajuste del planificador; coloca un elemento genérico y teclea estas medidas y este peso. Especificaciones: eu.renogy.com, de.renogy.com.

Preguntas frecuentes

¿De qué potencia tiene que ser el inversor de la camper?

Suma lo que funciona a la vez, no lo que tienes: el portátil y los cargadores de móvil se quedan por debajo de 150 W; un hervidor, 2.000 W; una placa de inducción, 1.800–2.000 W; un secador, 1.200–2.000 W; una cafetera, 1.000–1.500 W. Un aparato de 1.000–1.300 W (Phoenix 12/1200, Renogy 1000, Dometic 1312T, Votronic SMI 1200) cubre todo menos lo que calienta; 1.500–2.000 W cubren un aparato que calienta a la vez; 2.400–3.000 W (MultiPlus-II) cubren dos. Cada escalón hacia arriba pide más corriente a la batería: 2.000 W a 12 V son unos 170 A.

¿Inversor o inversor/cargador (combi)?

Un inversor/cargador (MultiPlus, ECTIVE CSI, Renogy Inverter Charger) añade un cargador de red y un conmutador que pasa los 230 V del camping directamente a los enchufes y carga la batería, y cambia a inversor en 10–20 ms si se corta la toma. Si la furgoneta se enchufa alguna vez, un combi sustituye a dos cajas; la corriente de carga decide lo rápido que se vuelve a llenar la batería — 20 A (ECTIVE CSI) es una noche para 200 Ah, 80–120 A (Victron) dos o tres horas. Si la furgoneta no se enchufa nunca, un inversor puro es más barato y pesa menos.

¿Qué es la conmutación de red (prioridad de red)?

Un conmutador integrado: cuando llegan los 230 V de la toma del camping pasan directamente a los enchufes del inversor, y cuando no llegan, el inversor toma el relevo. Te ahorras un conmutador aparte y los mismos enchufes funcionan enchufado y en autonomía. Renogy, Votronic (NVS), Dometic 1312T y los combis la tienen; Victron Phoenix, ECTIVE SI y Dometic 2012, no.

¿Cuánta corriente gasta un inversor en vacío?

Los consumos en vacío publicados aquí van de 7 W (Victron Phoenix 12/1200) a 18 W (Renogy 2.000 W); el MultiPlus-II gasta 15 W. Encendido 24 horas son 14–36 Ah de una batería de 12 V — un día de nevera. El modo ECO de Victron y el modo de espera de Votronic lo bajan a cerca de 1 W buscando una carga; úsalos, o un interruptor.

¿Qué cable y qué fusible necesita un inversor de 2.000 W a 12 V?

Los fabricantes que lo imprimen dicen: Dometic DSP 2012 — 70 mm² y un fusible de 300 A a menos de 1 m de la batería; Votronic SMI 1700 — 50 mm² y 250 A; Votronic SMI 1200 — 25 mm² y 175 A; Victron MultiPlus-II 12/3000 — 2 × 50 mm² y 400 A; Victron Phoenix 12/800 — 16 mm² hasta 1,5 m, 25 mm² hasta 3 m. El fusible protege el cable, así que se dimensiona según el cable, y el cable según la corriente y la longitud. Deja la línea por debajo de 1,5 m y el inversor junto a la batería.

¿Aguanta una batería de 100 Ah un inversor de 2.000 W?

No a plena potencia: 2.000 W son unos 170 A a 12 V, y la mayoría de las baterías de litio drop-in de 100 Ah tienen un BMS de 100 A — la guía de baterías dice cuáles. Necesitas dos unidades de 100 A en paralelo, una de 150–200 A o un inversor que nunca lleves por encima de unos 1.200 W. Con plomo es peor: una AGM de 100 Ah solo da 170 A sin dañarse durante unos instantes.

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Vladimir Šterjoski

Quién hace esto

Soy Vladimir. Estoy planificando mi propia camperización y ninguna de las herramientas que probé me decía si una distribución cabía o qué le hacía al eje trasero, así que hice esta. Trabajo en ella yo solo. Si algo está mal o falta, escríbeme — la dirección llega a mi bandeja de entrada.

Vladimir Šterjoski

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