Cuántos tableros de contrachapado hacen falta para camperizar una furgoneta — y cuánto pesan, por furgoneta y distribución
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Una Fiat Ducato L3H2 con cama, cocina, armario y 3 altillos necesita para los muebles 9 tableros de contrachapado de 2440 × 1220 mm — 6 de 18 mm, 2 de 6 mm y 1 de 27 mm para la encimera — y las piezas cortadas pesan 189 kg en abedul o 125 kg en chopo. Añade un suelo de 12 mm y un revestimiento de paredes y techo de 5,5 mm y la cuenta sube a 25 tableros y 334 kg de abedul.
No son estimaciones del tipo superficie dividida entre el tamaño del tablero. Cada cifra de abajo es lo que produce el Build Pack de VanPlot para una distribución de la galería de distribuciones: la lista de despiece descompone cada mueble en paneles a partir de sus medidas reales, y la optimización de tableros coloca esos paneles sobre tableros estándar respetando el grosor de la sierra y la dirección de la veta — la misma colocación de la que salen los archivos DXF para un taller CNC.
Tableros y peso, distribución a distribución
| Distribución de la galería | Qué se construye | Tableros | Por grosor (mm) | Recortes | Abedul | Chopo | + suelo y revestimiento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter L2H2 — Weekender | cama, cocina, altillo | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40 % | 103 kg | 68 kg | 16 tableros · 231 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter L3H2 — Camper familiar | cama, cocina, 3 altillos | 6 | 1 × 27 + 4 × 18 + 1 × 6 | 35 % | 130 kg | 86 kg | 21 tableros · 292 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter L4H2 — Oficina móvil | cama, 2 altillos, armario, mesa | 5 | 4 × 18 + 1 × 6 | 31 % | 111 kg | 74 kg | 20 tableros · 288 kg |
| Fiat Ducato L2H2 — Weekender | cama, cocina, altillo | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40 % | 103 kg | 68 kg | 16 tableros · 227 kg |
| Fiat Ducato L3H2 — Camper familiar | cama, cocina, 3 altillos, armario | 9 | 1 × 27 + 6 × 18 + 2 × 6 | 36 % | 189 kg | 125 kg | 25 tableros · 334 kg |
| Fiat Ducato L4H2 — Oficina móvil | cama, 2 altillos, armario, mesa | 5 | 4 × 18 + 1 × 6 | 31 % | 112 kg | 74 kg | 21 tableros · 271 kg |
| Ford Transit L2H2 — Weekender | cama, cocina, altillo | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 41 % | 100 kg | 66 kg | 14 tableros · 216 kg |
| Ford Transit L3H2 — Camper familiar | cama, cocina, altillo | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40 % | 103 kg | 68 kg | 16 tableros · 230 kg |
| Volkswagen Crafter L3H3 — Weekender | cama, cocina, altillo | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40 % | 103 kg | 68 kg | 16 tableros · 237 kg |
| Volkswagen Crafter L4H3 — Camper familiar | cama, cocina, 3 altillos, armario | 9 | 1 × 27 + 6 × 18 + 2 × 6 | 36 % | 189 kg | 125 kg | 24 tableros · 349 kg |
| Volkswagen Transporter L2H2 — Weekender | cama | 1 | 1 × 18 | 52 % | 17 kg | 11 kg | 10 tableros · 124 kg |
| Renault Trafic L2H2 — Oficina móvil | cama, mesa | 1 | 1 × 18 | 34 % | 24 kg | 16 kg | 10 tableros · 132 kg |
| Volkswagen Caddy Cargo Maxi — Weekender | cama | 1 | 1 × 18 | 56 % | 16 kg | 11 kg | 8 tableros · 82 kg |
| RAM ProMaster 159" · High roof · 2500 — Camper familiar | cama, cocina, 3 altillos, armario | 9 | 1 × 27 + 6 × 18 + 2 × 6 | 36 % | 189 kg | 125 kg | 25 tableros · 334 kg |
| Iveco Daily L3H2 — Oficina móvil | cama, mesa | 2 | 2 × 18 | 64 % | 26 kg | 17 kg | 14 tableros · 161 kg |
| Peugeot Boxer L2H2 — Weekender | cama, cocina, altillo | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40 % | 103 kg | 68 kg | 16 tableros · 227 kg |
Tableros cuenta solo los muebles, en formato 2440 × 1220 mm. Por grosor muestra el reparto: un cuerpo de mueble, una trasera y una encimera no comparten tablero, cada grosor se compra aparte. Recortes es la parte de los tableros comprados que no acaba en ninguna pieza. Abedul y Chopo son el peso de las piezas cortadas — lo que entra en la furgoneta, no los sobrantes. La última columna suma el suelo y el revestimiento de paredes y techo.
La diferencia la marcan los muebles, no la furgoneta. Un Weekender en una furgoneta grande — cama, cocina, un altillo — son 5 tableros y 103 kg, casi idénticos en una Ducato, Sprinter, Transit o Crafter, porque cocina y altillo miden lo mismo en todas. Las distribuciones para Transporter, Trafic y Caddy son una cama sobre bastidor de madera con como mucho una mesa, así que el contrachapado es la base de la cama: 1 tablero. La fila de muebles más pesada es Fiat Ducato L3H2 con 189 kg, la más ligera Volkswagen Caddy Cargo Maxi con 16 kg. Bastidores de cama, listones y rastreles están en la lista de madera del Build Pack, no en estas cifras.
Mezclar grosores cuesta un tablero
La distribución de ejemplo necesita 9 tableros porque usa tres grosores. Si se cortan todas las piezas de un solo grosor, las mismas piezas caben en 7 tableros: las traseras de 6 mm y la encimera de 27 mm empiezan cada una su propio tablero, en buena parte desperdiciado (36 % en toda la camperización). Es el precio de una trasera más ligera y una encimera más gruesa — suele compensar, pero cuéntalo al hacer el pedido.
12, 15 o 18 mm: lo que cambia el grosor
El grosor cambia el peso en proporción y el número de tableros en nada — una pieza de 12 mm mide lo mismo que una de 18 mm. La tabla vuelve a colocar los muebles de la Ducato L3H2, cada pieza en un solo grosor:
| Grosor (mm) | Un tablero, abedul | Un tablero, chopo | Tableros | Muebles, abedul | Muebles, chopo |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 24,3 kg | 16,1 kg | 7 | 140 kg | 93 kg |
| 15 | 30,4 kg | 20,1 kg | 7 | 175 kg | 116 kg |
| 18 | 36,4 kg | 24,1 kg | 7 | 210 kg | 139 kg |
Las recetas de VanPlot usan 18 mm para los cuerpos de mueble, 12 mm para los cajones, 6 mm para las traseras, 15 mm para las bases de cama y 27 mm para las encimeras. Hacerlo todo en 15 mm en lugar de 18 mm ahorra en esta distribución 35 kg de abedul, y 12 mm ahorra 70 kg — a cambio, los tornillos agarran menos y las baldas se doblan antes. Un tablero de 2440 × 1220 mm en 18 mm pesa 36,4 kg en abedul y 24,1 kg en chopo — la cifra que conviene saber antes de cargar con uno tú solo.
Abedul o chopo
Los pesos usan 680 kg/m³ para el contrachapado de abedul — el valor del planificador para cada panel de la lista de despiece — y 450 kg/m³ para el de chopo, un valor de planificación dentro del rango habitual de 400–500 kg/m³. El chopo es un 34 % más ligero: 64 kg en los muebles de la Ducato L3H2 y 113 kg con suelo y revestimiento. El abedul tiene chapas exteriores más duras y sujeta mejor los tornillos de bisagras y guías; lo habitual es abedul para cuerpos de mueble y puertas, chopo para revestimiento, traseras y paneles sin herrajes. La ficha técnica del almacén indica la densidad del tablero que compras de verdad.
Suelo y revestimiento: los tableros que nadie cuenta
Un suelo de 12 mm y un revestimiento de 5,5 mm en laterales, puertas traseras y techo de una Ducato L3H2 suman 16 tableros y 145 kg en abedul, o 96 kg en chopo — más tableros que los muebles. Un revestimiento más grueso es lo que más rápido mueve esa cifra: VanPlot ofrece 5,5, 9 y 12 mm de contrachapado o friso machihembrado, y la lista de la compra y la colocación de tableros siguen esa elección. El artículo sobre cuánto pesa camperizar pone suelo y revestimiento junto a las demás partidas.
Lo que significa para la carga útil
189 kg de muebles de abedul son el 13 % de los 1405 kg de carga útil de la Ducato L3H2; con suelo y revestimiento, 334 kg son el 24 % — antes del agua, las baterías, los pasajeros y el equipaje. La calculadora de carga útil suma el resto, y el artículo sobre cómo calcular la carga útil explica de dónde sale esa cifra.
2440 × 1220, 2500 × 1250 o 4 × 8 ft
La tabla usa 2440 × 1220 mm, el formato por defecto del Build Pack. Los mismos muebles de la Ducato L3H2 en los otros formatos que ofrece el Build Pack: 2500×1250: 8 tableros, 1525×1525: 8 tableros, 4×8 ft: 9 tableros. El tablero cuadrado de 1525 cambia la cifra porque las piezas largas encajan de otra manera; el tablero más grande de 2500 y el estadounidense de 4 × 8 solo se diferencian de 2440 × 1220 mm en milímetros.
Supuestos
- Tablero de 2440 × 1220 mm, corte de sierra de 3 mm, veta respetada en laterales, puertas y frentes.
- Contrachapado de abedul 680 kg/m³, de chopo 450 kg/m³; peso de las piezas cortadas, no de los sobrantes.
- Muebles tal como la galería los genera para cada furgoneta — la misma distribución que abre el editor.
- Suelo y revestimiento: suelo de 12 mm, 5,5 mm en laterales, puertas traseras y techo; huecos de ventanas sin descontar.
- Madera maciza (bastidores de cama, listones) y piezas compradas (nevera, colchón, depósitos) no incluidas.
El número de tableros para tu propia distribución
Una cama más ancha, un cajón más — y la cifra cambia. En el editor, Build Sheet y Build Pack dan la lista de despiece de tu distribución, la colocación de tableros por material en el formato elegido, un DXF por pieza y por tablero, y archivos de importación para Cutlist Optimizer y OptiCutter si quieres volver a optimizar allí. La comparativa con VanKit pone lado a lado las exportaciones de archivos de corte de los dos planificadores.
Con la licencia, el asistente VanPlot AI (beta) también lo resume en palabras: pregúntale «¿qué tableros tengo que comprar?» y te da los formatos y el número de piezas de la misma lista de despiece, junto a los pasos de montaje y la lista de la compra. La lista completa y los archivos de corte se quedan en el Build Pack. Consulta la guía de VanPlot AI.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos tableros de contrachapado hacen falta para camperizar una furgoneta?
Para los muebles de una furgoneta grande con cama, cocina, armario y 3 altillos, 9 tableros de 2440 × 1220 mm: 6 de 18 mm, 2 de 6 mm para las traseras y 1 de 27 mm para la encimera. Un Weekender (cama, cocina, un altillo) necesita 5 tableros. Un suelo de 12 mm y un revestimiento de paredes y techo de 5,5 mm suman en una Ducato L3H2 otros 16 tableros. Son los tableros que el Build Pack coloca para las distribuciones de la galería de VanPlot, no una estimación por superficie.
¿Cuánto pesa el contrachapado en una camper?
Las piezas cortadas de los muebles de la distribución familiar en una Ducato L3H2 pesan 189 kg en abedul (680 kg/m³) y 125 kg en chopo (450 kg/m³). Con suelo y revestimiento: 334 kg en abedul y 221 kg en chopo. Un tablero de 2440 × 1220 mm en 18 mm pesa 36,4 kg en abedul y 24,1 kg en chopo.
¿Qué grosor de contrachapado usar para camperizar?
Las recetas de VanPlot cortan los cuerpos de mueble en 18 mm, los cajones en 12 mm, las traseras en 6 mm, las bases de cama en 15 mm y las encimeras en 27 mm; el suelo es de 12 mm y el revestimiento por defecto de 5,5 mm. El grosor cambia el peso en proporción, no el número de tableros: los mismos muebles en un solo grosor son 7 tableros a 12, 15 o 18 mm y pesan 140 kg, 175 kg y 210 kg en abedul.
¿Abedul o chopo para una camper?
El contrachapado de chopo es un 34 % más ligero: 450 kg/m³ frente a 680 kg/m³ del abedul. En la distribución familiar de la Ducato L3H2 son 64 kg menos de muebles. El abedul tiene chapas exteriores más duras y sujeta mejor los tornillos de bisagras y guías, por eso es la elección habitual para los cuerpos de mueble; el chopo sirve para revestimiento, traseras y paneles sin herrajes.
¿El contrachapado cuenta en la carga útil?
Sí, cada kilo. 189 kg de muebles de abedul son el 13 % de los 1405 kg de carga útil de la Ducato L3H2; con suelo y revestimiento, 334 kg son el 24 %. La calculadora de carga útil lo suma al agua, los pasajeros y el equipaje.
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