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Medidas da MAN TGE L3H2 FWD para camperização

A MAN TGE L3H2 FWD mede 3,45 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,73 m de altura por dentro — da divisória da cabine às portas traseiras, entre paredes, do piso ao forro — com 3,64 m entre eixos. Tara 2 176 kg, carga útil cerca de 1 324 kg.

Medidas

Comprimento de carga
3,45 m
Largura interior
1,83 m
Altura interior
1,73 m
Distância entre eixos
3,64 m
Comprimento exterior
5,99 m
Largura exterior
2,04 m
Altura exterior
2,35 m
Tara
2 176 kg
Carga útil ≈
1 324 kg
Peso bruto
3 500 kg

As medidas interiores são entre paredes e do piso ao forro do tejadilho, derivadas das especificações do fabricante e calibradas com as medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ peso bruto menos tara — varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento.

O que cabe

  • De pé: 1,73 m do piso ao forro, cerca de 1,66 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto — uma carrinha para estar sentado; os adultos agacham-se ou montam um teto elevável.
  • Cama transversal: 1,83 m entre paredes, cerca de 1,77 m depois de 6 cm de paredes acabadas — dá para um adulto de 1,70 m dormir atravessado com 5 cm de folga.
  • Estacionamento: 2,35 m de altura exterior — acima de 2,0 m, por isso parques subterrâneos e a maioria das barreiras de altura ficam de fora (classe 2 nas autoestradas francesas).
  • Carga útil: cerca de 1 324 kg — 3 500 kg de peso bruto menos 2 176 kg de tara. Depois de uma obra típica de 600 kg e da reserva para duas pessoas da EN 1646-2 de 155 kg, sobram cerca de 569 kg para água, equipamento e pessoas.

Disposições e plantas para a MAN TGE L3H2

Disposições prontas desenhadas à escala sobre o interior real desta carrinha — cavas das rodas, inclinação das paredes e aberturas das portas incluídas. Abre uma no planeador e altera-a.

Todas as disposições e plantas camper →

Outras versões da TGE

As 12 versões da TGE no planeador — a mesma carroçaria, com outro comprimento, tejadilho ou tração:

VersãoTraçãoInterior C × L × ACarga útil ≈Distância entre eixosAltura ext.
L3H2FWD3,45 × 1,83 × 1,73 m1 324 kg3,64 m2,35 m
L3H2RWD3,45 × 1,83 × 1,63 m1 264 kg3,64 m2,35 m
L3H3FWD3,45 × 1,83 × 1,96 m1 255 kg3,64 m2,59 m
L3H3RWD3,45 × 1,83 × 1,86 m1 195 kg3,64 m2,59 m
L4H3FWD4,30 × 1,83 × 1,96 m1 151 kg4,49 m2,59 m
L4H3RWD4,30 × 1,83 × 1,86 m1 083 kg4,49 m2,59 m
L4H4FWD4,30 × 1,83 × 2,19 m1 123 kg4,49 m2,80 m
L4H4RWD4,30 × 1,83 × 2,09 m1 055 kg4,49 m2,80 m
L5H3FWD4,86 × 1,83 × 1,96 m1 084 kg4,49 m2,59 m
L5H3RWD4,86 × 1,83 × 1,86 m1 012 kg4,49 m2,59 m
L5H4FWD4,86 × 1,83 × 2,20 m1 056 kg4,49 m2,80 m
L5H4RWD4,86 × 1,83 × 2,10 m984 kg4,49 m2,80 m
Todas as versões da MAN TGE comparadas →

Confirma os números

Perguntas frequentes

Quais são as medidas interiores de uma MAN TGE L3H2 FWD?

3,45 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,73 m de altura por dentro — da divisória da cabine às portas traseiras, entre paredes, do piso ao forro. Por fora mede 5,99 m × 2,04 m × 2,35 m, com 3,64 m entre eixos.

Consigo estar de pé numa MAN TGE L3H2 FWD?

1,73 m do piso ao forro, cerca de 1,66 m depois de um isolamento típico de 7 cm no piso e no teto — uma carrinha para estar sentado; os adultos agacham-se ou montam um teto elevável. Regra prática: precisas de uma altura interior em bruto igual à tua altura mais 10 cm.

Consigo dormir atravessado numa MAN TGE L3H2 FWD?

1,83 m entre paredes, cerca de 1,77 m depois de 6 cm de paredes acabadas — dá para um adulto de 1,70 m dormir atravessado com 5 cm de folga.

Quanta carga útil tem uma MAN TGE L3H2 FWD?

Cerca de 1 324 kg: 3 500 kg de peso bruto menos 2 176 kg de tara. Varia com o motor e o equipamento, por isso usa-a como guia de planeamento — a obra, a água, o equipamento e os passageiros saem todos desse número.

Valores derivados das especificações do fabricante; medidas interiores calibradas com os volumes de carga publicados. Confirma sempre no teu veículo — os anos de modelo variam.

Planeia a tua TGE L3H2 em 3D

Esta versão exata está no planeador com as cavas das rodas, a inclinação das paredes e as aberturas das portas reais. Coloca a cama, vigia a carga útil — antes de comprares a carrinha.

Vladimir Šterjoski

Quem faz isto

Sou o Vladimir. Estou a planear a minha própria camperização e nenhuma das ferramentas que experimentei me dizia se uma disposição cabia ou o que fazia ao eixo traseiro, por isso fiz esta. Trabalho nela sozinho. Se alguma coisa estiver mal ou faltar, escreve-me — o endereço vai direto para a minha caixa de correio.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPorque é que a fiz