Zabudowa kampera na Nissan NV300
NV300 występuje w planerze w 4 wersjach, z przestrzenią ładunkową od 2,54 m do 2,94 m długości wewnątrz i ładownością do około 1 194 kg. Napędy: FWD.
Sprzedawany także jako Nissan Primastar.
Tak — w busie Nissan NV300 da się stać od dachu H2 w górę: 1,91 m od podłogi do podsufitki, około 1,84 m po typowej 7-centymetrowej warstwie podłogi i sufitu, co pozwala stać dorosłemu o wzroście do około 1,80 m.
NV300 dzieli nadwozie z modelem Renault Trafic — te same wymiary, te same otwory drzwiowe, te same decyzje przy zabudowie. Wszystko na tej stronie dotyczy całej rodziny. Renault Trafic →
Wymiary wnętrza według wersji
Wymiary wnętrza podajemy między ścianami i od podłogi do podsufitki, na podstawie danych producenta, skalibrowane z publikowanymi wymiarami przestrzeni ładunkowej. Ładowność ≈ DMC minus masa własna — zależy od silnika i wyposażenia, więc traktuj ją jako wskazówkę do planowania.
- Źródło wymiarów: Renault AT — Trafic Kastenwagen MY26 Preisliste (08/2026) · sprawdzono wrz 2026
- Otwory drzwiowe: Renault AT — Trafic Kastenwagen MY26 Preisliste (08/2026) · sprawdzono wrz 2026
Co się zmieści
- Stanie: po typowej warstwie podłogi i sufitu (~7 cm) wersja NV300 L1H2 zostawia około 1,84 m wysokości.
- Łóżko w poprzek: najszersza wersja ma 1,66 m między ścianami — za mało na materac 1,86 m, więc zaplanuj łóżko wzdłuż albo dodaj poszerzenia boczne na wysokości nadkoli.
- Parkowanie: przy 1,97 m wysokości zewnętrznej najniższa wersja zmieści się pod standardowym ogranicznikiem 2,0 m.
Budżet ładowności
W zależności od wersji NV300 zabierze mniej więcej od 1 085 kg do 1 194 kg zabudowy, sprzętu, wody i ludzi, zanim dojdziesz do DMC. Typowa pełna zabudowa waży od 400 do 700 kg, zanim cokolwiek spakujesz — zważ plan, zanim zaczniesz ciąć.
Sprawdź swoje liczby w kalkulatorze ładowności →Układy i rzuty zabudowy kampera na Nissan NV300
Gotowe układy narysowane w skali na prawdziwym wnętrzu tego busa — z nadkolami, zwężeniem ścian i otworami drzwiowymi. Otwórz jeden w planerze i zmień go po swojemu.
Wszystkie układy i rzuty kamperów →Ten sam bus, inny znaczek
Te busy mają to samo nadwozie co NV300 — wymiary i porady dotyczące układu przenoszą się jeden do jednego:
Częste pytania
Jaką długość ma NV300 wewnątrz?
Przestrzeń ładunkowa ma od 2,54 m w najkrótszej wersji do 2,94 m w najdłuższej, mierząc od przegrody do tylnych drzwi.
Czy w busie Nissan NV300 da się stać?
Tak — w busie Nissan NV300 da się stać od dachu H2 w górę: 1,91 m od podłogi do podsufitki, około 1,84 m po typowej 7-centymetrowej warstwie podłogi i sufitu, co pozwala stać dorosłemu o wzroście do około 1,80 m. Według wysokości dachu — H1: 1,38 m surowo, ~1,31 m po wykończeniu — tylko na siedząco; H2: 1,91 m surowo, ~1,84 m po wykończeniu — stoi dorosły o wzroście 1,80 m. Zasada kciuka: potrzebujesz surowej wysokości wnętrza równej twojemu wzrostowi plus 10 cm.
Ile ładowności ma NV300 pod zabudowę?
Mniej więcej od 1 085 kg do 1 194 kg, zależnie od wersji i silnika — DMC minus masa własna. Zabudowa, woda, sprzęt i pasażerowie — wszystko to schodzi z tej liczby.
Czy są gotowe układy lub rzuty kampera na Nissan NV300?
Tak — galeria VanPlot ma gotowe układy na nadwoziu NV300, każdy z rzutem narysowanym w skali na prawdziwym wnętrzu. Otwórz jeden w planerze i zmień go po swojemu.
Które busy są takie same jak NV300?
NV300 dzieli nadwozie i wymiary z: Renault Trafic, Vauxhall Vivaro, Fiat Talento, Nissan Primastar, Opel Vivaro (to 2019).
Dane na podstawie specyfikacji producenta; wymiary wnętrza skalibrowane z publikowanymi pojemnościami ładunkowymi. Zawsze sprawdź je na swoim pojeździe — roczniki się różnią.
Zaplanuj swojego busa NV300 w 3D
Każda wersja z tej strony jest w planerze z prawdziwymi nadkolami, zwężeniem ścian i otworami drzwiowymi. Postaw łóżko, pilnuj ładowności — zanim kupisz busa.
Kto za tym stoi
Jestem Vladimir. Planuję własną zabudowę kampera i żadne z narzędzi, które testowałem, nie potrafiło powiedzieć, czy układ się zmieści ani co zrobi z tylną osią — więc zrobiłem własne. Pracuję nad nim sam. Jeśli coś jest nie tak albo czegoś brakuje, napisz — ten adres trafia prosto do mojej skrzynki.
Vladimir Šterjoski