Galeria układów
Każdy układ w tej galerii jest generowany na żywo z prawdziwej geometrii wnętrza busa — tym samym generatorem, który stoi za szablonami startowymi w planerze. Wybierz taki, który jest najbliżej twojego busa, i zremiksuj go jako punkt wyjścia.
Mercedes-Benz Sprinter L2H2
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 145 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Mercedes-Benz Sprinter L3H2
Kamper rodzinny
Kamper rodzinny · miejsca do spania: 2 · 357 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Mercedes-Benz Sprinter L4H2
Mobilne biuro
Mobilne biuro · miejsca do spania: 2 · 344 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Fiat Ducato L2H2
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 145 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Fiat Ducato L3H2
Kamper rodzinny
Kamper rodzinny · miejsca do spania: 2 · 368 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Fiat Ducato L4H2
Mobilne biuro
Mobilne biuro · miejsca do spania: 2 · 320 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Ford Transit L2H2
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 144 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Ford Transit L3H2
Kamper rodzinny
Kamper rodzinny · miejsca do spania: 2 · 145 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Volkswagen Crafter L3H3
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 145 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Volkswagen Crafter L4H3
Kamper rodzinny
Kamper rodzinny · miejsca do spania: 2 · 392 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Volkswagen Transporter L2H2
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 101 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Renault Trafic L2H2
Mobilne biuro
Mobilne biuro · miejsca do spania: 2 · 87 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Volkswagen Caddy Cargo Maxi
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 74 kg zabudowy
Otwórz ten układ →RAM ProMaster 159" · High roof · 2500
Kamper rodzinny
Kamper rodzinny · miejsca do spania: 2 · 368 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Iveco Daily L3H2
Mobilne biuro
Mobilne biuro · miejsca do spania: 2 · 91 kg zabudowy
Otwórz ten układ →Peugeot Boxer L2H2
Weekender
Weekender · miejsca do spania: 2 · 145 kg zabudowy
Otwórz ten układ →
Kto za tym stoi
Jestem Vladimir. Planuję własną zabudowę kampera i żadne z narzędzi, które testowałem, nie potrafiło powiedzieć, czy układ się zmieści ani co zrobi z tylną osią — więc zrobiłem własne. Pracuję nad nim sam. Jeśli coś jest nie tak albo czegoś brakuje, napisz — ten adres trafia prosto do mojej skrzynki.
Vladimir Šterjoski