Przejdź do treści
← Wszystkie układy

Mercedes-Benz Sprinter L3H2 — Kamper rodzinny

Ten układ Kamper rodzinny dla Mercedes-Benz Sprinter L3H2 ma miejsca do spania dla 2 os., waży po zabudowie około 357 kg i zostawia mniej więcej 1095 kg ładowności na sprzęt, wodę i ludzi.

Mercedes-Benz Sprinter →Mercedes-Benz Sprinter L3H2: wymiary wnętrza i ładowność →

W skrócie

2

Miejsca do spania

35

Rozmieszczone elementy

357 kg

Waga zabudowy

1 095 kg

Pozostała ładowność

Rzut

Widok z góry w skali, generowany tak samo jak rysunki Build Pack w planerze.

sliding doorrearcab345689121314151618192223242526272829303132354.31 m interior1.79 m
Otwórz ten układ

Za darmo — otwiera nowy projekt w edytorze 3D z tym układem już rozmieszczonym.

To nie jest zdjęcie czyjegoś gotowego busa — układ jest generowany na żywo z prawdziwej geometrii wnętrza Mercedes-Benz Sprinter L3H2, dokładnie ten sam układ startowy, który dostaniesz, wybierając ten szablon dla tego busa w planerze. Nadkola, zwężenie ścian, otwory drzwi i zasady rozmieszczania — wszystko jest prawdziwe.

Dlaczego taki układ

Układy startowe Kamper rodzinny wszędzie trzymają się tych samych zasad: łóżko to prawdziwy moduł na belkach z zapakowanym garażem pod spodem, a nie unosząca się skrzynka, a zabudowa przy ścianach idzie od przodu do tyłu, pomijając wszystko, co nie mieści się przy nadkolach i otworach drzwi tego konkretnego busa. Nic tu nie jest ustawione ręcznie — zmień busa lub szablon, a cały układ wyliczy się od nowa.

Waga i ładowność to szacunki planistyczne na podstawie domyślnych wartości z katalogu, a nie certyfikowany wynik z wagi — zawsze zważ gotową zabudowę.

Więcej układów dla tego busa

Zaplanuj własny od zera

Każdy bus i każdy szablon startowy z tej galerii jest o jedno kliknięcie w pełnym planerze 3D — rozmieszczaj prawdziwe elementy, pilnuj ładowności, drukuj Kartę budowy.

Vladimir Šterjoski

Kto za tym stoi

Jestem Vladimir. Planuję własną zabudowę kampera i żadne z narzędzi, które testowałem, nie potrafiło powiedzieć, czy układ się zmieści ani co zrobi z tylną osią — więc zrobiłem własne. Pracuję nad nim sam. Jeśli coś jest nie tak albo czegoś brakuje, napisz — ten adres trafia prosto do mojej skrzynki.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comDlaczego to zrobiłem