Przejdź do treści

Wymiary Mercedes-Benz Sprinter L3H3 RWD pod zabudowę kampera

Mercedes-Benz Sprinter L3H3 RWD ma wewnątrz 4,31 m długości, 1,79 m szerokości i 2,24 m wysokości — od przegrody do tylnych drzwi, między ścianami, od podłogi do podsufitki — przy rozstawie osi 4,33 m. Masa własna 2 440 kg, ładowność około 1 060 kg.

Wymiary

Długość ładunkowa
4,31 m
Szerokość wnętrza
1,79 m
Wysokość wnętrza
2,24 m
Rozstaw osi
4,33 m
Długość zewnętrzna
6,97 m
Szerokość zewnętrzna
2,02 m
Wysokość zewnętrzna
2,83 m
Masa własna
2 440 kg
Ładowność ≈
1 060 kg
DMC
3 500 kg

Wymiary wnętrza podajemy między ścianami i od podłogi do podsufitki, na podstawie danych producenta, skalibrowane z publikowanymi wymiarami przestrzeni ładunkowej. Ładowność ≈ DMC minus masa własna — zależy od silnika i wyposażenia, więc traktuj ją jako wskazówkę do planowania.

Co się zmieści

  • Stanie: 2,24 m od podłogi do podsufitki, około 2,17 m po typowej 7-centymetrowej warstwie podłogi i sufitu — stoi dorosły o wzroście do około 2,10 m.
  • Łóżko w poprzek: 1,79 m między ścianami, około 1,73 m po 6 cm wykończonych ścian — dorosły o wzroście 1,65 m śpi w poprzek z 5 cm zapasu.
  • Parkowanie: 2,83 m wysokości zewnętrznej — ponad 2,0 m, więc garaże podziemne i większość ograniczników wysokości odpadają (klasa 2 na francuskich autostradach).
  • Ładowność: około 1 060 kg — 3 500 kg DMC minus 2 440 kg masy własnej. Po typowej zabudowie 600 kg i rezerwie EN 1646-2 na dwie osoby (165 kg) zostaje mniej więcej 295 kg na wodę, sprzęt i ludzi.

Układy i rzuty dla Mercedes-Benz Sprinter L3H3

Gotowe układy narysowane w skali na prawdziwym wnętrzu tego busa — z nadkolami, zwężeniem ścian i otworami drzwiowymi. Otwórz jeden w planerze i zmień go po swojemu.

Wszystkie układy i rzuty kamperów →

Inne wersje: Sprinter

Wszystkie wersje Sprinter w planerze (11) — to samo nadwozie, inna długość, dach lub napęd:

WersjaNapędWnętrze dł. × szer. × wys.Ładowność ≈Rozstaw osiWys. zewn.
L1H1FWD2,61 × 1,79 × 1,79 m1 395 kg3,26 m2,36 m
L2H1FWD3,27 × 1,79 × 1,79 m1 345 kg3,92 m2,35 m
L2H1RWD3,27 × 1,79 × 1,72 m1 285 kg3,67 m2,35 m
L2H2FWD3,27 × 1,79 × 2,08 m1 305 kg3,92 m2,64 m
L2H2RWD3,27 × 1,79 × 2,01 m1 245 kg3,67 m2,63 m
L3H2RWD4,31 × 1,79 × 2,01 m1 095 kg4,33 m2,62 m
L3H3RWD4,31 × 1,79 × 2,24 m1 060 kg4,33 m2,83 m
L4H2RWD4,71 × 1,79 × 2,01 m1 055 kg4,33 m2,61 m
L4H3RWD4,71 × 1,79 × 2,24 m1 020 kg4,33 m2,83 m
L3H2 · 5 t twin wheelsAWD4,31 × 1,79 × 2,01 m2 422 kg4,33 m2,62 m
L3H3 · 5 t twin wheelsAWD4,31 × 1,79 × 2,24 m2 387 kg4,33 m2,83 m
Wszystkie wersje Mercedes-Benz Sprinter porównane →

Sprawdź liczby

Częste pytania

Jakie wymiary wnętrza ma Mercedes-Benz Sprinter L3H3 RWD?

4,31 m długości, 1,79 m szerokości i 2,24 m wysokości wewnątrz — od przegrody do tylnych drzwi, między ścianami, od podłogi do podsufitki. Na zewnątrz 6,97 m × 2,02 m × 2,83 m przy rozstawie osi 4,33 m.

Czy w Mercedes-Benz Sprinter L3H3 RWD da się stać?

2,24 m od podłogi do podsufitki, około 2,17 m po typowej 7-centymetrowej warstwie podłogi i sufitu — stoi dorosły o wzroście do około 2,10 m. Zasada kciuka: potrzebujesz surowej wysokości wnętrza równej twojemu wzrostowi plus 10 cm.

Czy w Mercedes-Benz Sprinter L3H3 RWD da się spać w poprzek?

1,79 m między ścianami, około 1,73 m po 6 cm wykończonych ścian — dorosły o wzroście 1,65 m śpi w poprzek z 5 cm zapasu.

Ile ładowności ma Mercedes-Benz Sprinter L3H3 RWD?

Około 1 060 kg: 3 500 kg DMC minus 2 440 kg masy własnej. Zależy od silnika i wyposażenia, więc traktuj to jako wskazówkę do planowania — zabudowa, woda, sprzęt i pasażerowie schodzą z tej liczby.

Dane na podstawie specyfikacji producenta; wymiary wnętrza skalibrowane z publikowanymi pojemnościami ładunkowymi. Zawsze sprawdź je na swoim pojeździe — roczniki się różnią.

Zaplanuj swojego busa Sprinter L3H3 w 3D

Dokładnie ta wersja jest w planerze z prawdziwymi nadkolami, zwężeniem ścian i otworami drzwiowymi. Postaw łóżko, pilnuj ładowności — zanim kupisz busa.

Vladimir Šterjoski

Kto za tym stoi

Jestem Vladimir. Planuję własną zabudowę kampera i żadne z narzędzi, które testowałem, nie potrafiło powiedzieć, czy układ się zmieści ani co zrobi z tylną osią — więc zrobiłem własne. Pracuję nad nim sam. Jeśli coś jest nie tak albo czegoś brakuje, napisz — ten adres trafia prosto do mojej skrzynki.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comDlaczego to zrobiłem