Wymiary Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD pod zabudowę kampera
Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD ma wewnątrz 2,83 m długości, 1,67 m szerokości i 1,37 m wysokości — od przegrody do tylnych drzwi, między ścianami, od podłogi do podsufitki — przy rozstawie osi 3,20 m. Masa własna 1 900 kg, ładowność około 1 100 kg.
Wymiary
- Długość ładunkowa
- 2,83 m
- Szerokość wnętrza
- 1,67 m
- Wysokość wnętrza
- 1,37 m
- Rozstaw osi
- 3,20 m
- Długość zewnętrzna
- 5,14 m
- Szerokość zewnętrzna
- 1,93 m
- Wysokość zewnętrzna
- 1,91 m
- Masa własna
- 1 900 kg
- Ładowność ≈
- 1 100 kg
- DMC
- 3 000 kg
Wymiary wnętrza podajemy między ścianami i od podłogi do podsufitki, na podstawie danych producenta, skalibrowane z publikowanymi wymiarami przestrzeni ładunkowej. Ładowność ≈ DMC minus masa własna — zależy od silnika i wyposażenia, więc traktuj ją jako wskazówkę do planowania.
- Źródło wymiarów: MBUSA media — 2019 Metris Cargo Van specifications · sprawdzono wrz 2026
- Otwory drzwiowe: Mercedes-Benz UK — Vito panel van and crew van (01/2024) · sprawdzono wrz 2026
Co się zmieści
- Stanie: 1,37 m od podłogi do podsufitki, około 1,30 m po typowej 7-centymetrowej warstwie podłogi i sufitu — bus na siedząco; dorośli kucają albo montują podnoszony dach.
- Łóżko w poprzek: 1,67 m między ścianami, około 1,61 m po 6 cm wykończonych ścian — za mało dla dorosłego w poprzek; zaplanuj łóżko wzdłuż albo dodaj poszerzenia boczne na wysokości nadkoli.
- Parkowanie: 1,91 m wysokości zewnętrznej — mieści się pod standardowym ogranicznikiem 2,0 m (klasa 1 na francuskich autostradach).
- Ładowność: około 1 100 kg — 3 000 kg DMC minus 1 900 kg masy własnej. Po typowej zabudowie 600 kg i rezerwie EN 1646-2 na dwie osoby (146 kg) zostaje mniej więcej 354 kg na wodę, sprzęt i ludzi.
Układy i rzuty dla Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof
W galerii nie ma jeszcze układu na Mercedes-Benz Metris. Rzuty są narysowane na innych busach; planer otworzy Metris z prawdziwymi wymiarami wnętrza, a układ narysujesz sam.
Inne wersje: Metris
Wszystkie wersje Metris w planerze (2) — to samo nadwozie, inna długość, dach lub napęd:
| Wersja | Napęd | Wnętrze dł. × szer. × wys. | Ładowność ≈ | Rozstaw osi | Wys. zewn. |
|---|---|---|---|---|---|
| 126" · Standard roof | RWD | 2,83 × 1,67 × 1,37 m | 1 100 kg | 3,20 m | 1,91 m |
| 135" · Standard roof | RWD | 3,06 × 1,67 × 1,37 m | 1 075 kg | 3,43 m | 1,91 m |
Sprawdź liczby
Częste pytania
Jakie wymiary wnętrza ma Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD?
2,83 m długości, 1,67 m szerokości i 1,37 m wysokości wewnątrz — od przegrody do tylnych drzwi, między ścianami, od podłogi do podsufitki. Na zewnątrz 5,14 m × 1,93 m × 1,91 m przy rozstawie osi 3,20 m.
Czy w Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD da się stać?
1,37 m od podłogi do podsufitki, około 1,30 m po typowej 7-centymetrowej warstwie podłogi i sufitu — bus na siedząco; dorośli kucają albo montują podnoszony dach. Zasada kciuka: potrzebujesz surowej wysokości wnętrza równej twojemu wzrostowi plus 10 cm.
Czy w Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD da się spać w poprzek?
1,67 m między ścianami, około 1,61 m po 6 cm wykończonych ścian — za mało dla dorosłego w poprzek; zaplanuj łóżko wzdłuż albo dodaj poszerzenia boczne na wysokości nadkoli.
Ile ładowności ma Mercedes-Benz Metris 126" · Standard roof RWD?
Około 1 100 kg: 3 000 kg DMC minus 1 900 kg masy własnej. Zależy od silnika i wyposażenia, więc traktuj to jako wskazówkę do planowania — zabudowa, woda, sprzęt i pasażerowie schodzą z tej liczby.
Dane na podstawie specyfikacji producenta; wymiary wnętrza skalibrowane z publikowanymi pojemnościami ładunkowymi. Zawsze sprawdź je na swoim pojeździe — roczniki się różnią.
Zaplanuj swojego busa Metris 126" · Standard roof w 3D
Dokładnie ta wersja jest w planerze z prawdziwymi nadkolami, zwężeniem ścian i otworami drzwiowymi. Postaw łóżko, pilnuj ładowności — zanim kupisz busa.
Kto za tym stoi
Jestem Vladimir. Planuję własną zabudowę kampera i żadne z narzędzi, które testowałem, nie potrafiło powiedzieć, czy układ się zmieści ani co zrobi z tylną osią — więc zrobiłem własne. Pracuję nad nim sam. Jeśli coś jest nie tak albo czegoś brakuje, napisz — ten adres trafia prosto do mojej skrzynki.
Vladimir Šterjoski