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Quanti pannelli di compensato servono per camperizzare un furgone — e quanto pesano, per furgone e layout

· 8 min di lettura

Un Fiat Ducato L3H2 con letto, cucina, armadio e 3 pensili richiede per i mobili 9 pannelli di compensato da 2440 × 1220 mm — 6 da 18 mm, 2 da 6 mm e 1 da 27 mm per il piano di lavoro — e i pezzi tagliati pesano 189 kg in betulla o 125 kg in pioppo. Aggiungi un sottopavimento da 12 mm e un rivestimento di pareti e tetto da 5,5 mm e si arriva a 25 pannelli e 334 kg di betulla.

Non sono stime del tipo superficie diviso formato del pannello. Ogni numero qui sotto è ciò che il Build Pack di VanPlot produce per un layout della galleria di layout: la distinta di taglio scompone ogni mobile in pannelli a partire dalle misure reali, e il nesting dispone quei pannelli su lastre standard, rispettando lo spessore della lama e la direzione della venatura — lo stesso nesting da cui escono i file DXF per un laboratorio CNC.

Pannelli e peso, layout per layout

Layout della galleriaCosa si costruiscePannelliPer spessore (mm)SfridoBetullaPioppo+ pavimento e rivestimento
Mercedes-Benz Sprinter L2H2 — Weekenderletto, cucina, pensile51 × 27 + 3 × 18 + 1 × 640%103 kg68 kg16 pannelli · 231 kg
Mercedes-Benz Sprinter L3H2 — Camper familiareletto, cucina, 3 pensili61 × 27 + 4 × 18 + 1 × 635%130 kg86 kg21 pannelli · 292 kg
Mercedes-Benz Sprinter L4H2 — Ufficio mobileletto, 2 pensili, armadio, tavolo54 × 18 + 1 × 631%111 kg74 kg20 pannelli · 288 kg
Fiat Ducato L2H2 — Weekenderletto, cucina, pensile51 × 27 + 3 × 18 + 1 × 640%103 kg68 kg16 pannelli · 227 kg
Fiat Ducato L3H2 — Camper familiareletto, cucina, 3 pensili, armadio91 × 27 + 6 × 18 + 2 × 636%189 kg125 kg25 pannelli · 334 kg
Fiat Ducato L4H2 — Ufficio mobileletto, 2 pensili, armadio, tavolo54 × 18 + 1 × 631%112 kg74 kg21 pannelli · 271 kg
Ford Transit L2H2 — Weekenderletto, cucina, pensile51 × 27 + 3 × 18 + 1 × 641%100 kg66 kg14 pannelli · 216 kg
Ford Transit L3H2 — Camper familiareletto, cucina, pensile51 × 27 + 3 × 18 + 1 × 640%103 kg68 kg16 pannelli · 230 kg
Volkswagen Crafter L3H3 — Weekenderletto, cucina, pensile51 × 27 + 3 × 18 + 1 × 640%103 kg68 kg16 pannelli · 237 kg
Volkswagen Crafter L4H3 — Camper familiareletto, cucina, 3 pensili, armadio91 × 27 + 6 × 18 + 2 × 636%189 kg125 kg24 pannelli · 349 kg
Volkswagen Transporter L2H2 — Weekenderletto11 × 1852%17 kg11 kg10 pannelli · 124 kg
Renault Trafic L2H2 — Ufficio mobileletto, tavolo11 × 1834%24 kg16 kg10 pannelli · 132 kg
Volkswagen Caddy Cargo Maxi — Weekenderletto11 × 1856%16 kg11 kg8 pannelli · 82 kg
RAM ProMaster 159" · High roof · 2500 — Camper familiareletto, cucina, 3 pensili, armadio91 × 27 + 6 × 18 + 2 × 636%189 kg125 kg25 pannelli · 334 kg
Iveco Daily L3H2 — Ufficio mobileletto, tavolo22 × 1864%26 kg17 kg14 pannelli · 161 kg
Peugeot Boxer L2H2 — Weekenderletto, cucina, pensile51 × 27 + 3 × 18 + 1 × 640%103 kg68 kg16 pannelli · 227 kg

Pannelli conta solo i mobili, su formato 2440 × 1220 mm. Per spessore mostra la suddivisione: scocca, schienale e piano di lavoro non condividono un pannello, ogni spessore si compra a parte. Sfrido è la quota dei pannelli acquistati che non finisce in nessun pezzo. Betulla e Pioppo sono il peso dei pezzi tagliati — ciò che entra nel furgone, non gli scarti. L’ultima colonna aggiunge pavimento e rivestimento di pareti e tetto.

La differenza la fanno i mobili, non il furgone. Un Weekender in un furgone grande — letto, cucina, un pensile — sono 5 pannelli e 103 kg, uguali a pochi chili in un Ducato, Sprinter, Transit o Crafter, perché cucina e pensile hanno ovunque la stessa misura. I layout per Transporter, Trafic e Caddy sono un letto su telaio in legno con al massimo un tavolo, quindi il compensato è il fondo letto: 1 pannello. La riga di mobili più pesante è Fiat Ducato L3H2 con 189 kg, la più leggera Volkswagen Caddy Cargo Maxi con 16 kg. Telai del letto, listelli e morali sono nella distinta del legno del Build Pack, non in questi numeri.

Mescolare gli spessori costa un pannello

Il layout d’esempio richiede 9 pannelli perché usa tre spessori. Tagliando tutti i pezzi da un solo spessore, gli stessi pezzi stanno su 7 pannelli: gli schienali da 6 mm e il piano di lavoro da 27 mm aprono ciascuno un pannello proprio, in gran parte sfrido (36% sull’intera camperizzazione). È il prezzo di uno schienale più leggero e di un piano più spesso — di solito ne vale la pena, ma va messo in conto quando ordini.

12, 15 o 18 mm: cosa cambia lo spessore

Lo spessore cambia il peso in proporzione e il numero di pannelli per niente — un pezzo da 12 mm è grande quanto uno da 18 mm. La tabella ridispone i mobili del Ducato L3H2, ogni pezzo in un solo spessore:

Spessore (mm)Un pannello, betullaUn pannello, pioppoPannelliMobili, betullaMobili, pioppo
1224,3 kg16,1 kg7140 kg93 kg
1530,4 kg20,1 kg7175 kg116 kg
1836,4 kg24,1 kg7210 kg139 kg

Le ricette di VanPlot usano 18 mm per le scocche, 12 mm per i cassetti, 6 mm per gli schienali, 15 mm per i fondi letto e 27 mm per i piani di lavoro. Passare tutto a 15 mm invece di 18 mm fa risparmiare su questo layout 35 kg di betulla, 12 mm ne fa risparmiare 70 kg — in cambio le viti tengono meno e i ripiani si flettono prima. Un pannello 2440 × 1220 mm da 18 mm pesa 36,4 kg in betulla e 24,1 kg in pioppo — il numero da sapere prima di portarne uno da solo.

Betulla o pioppo

I pesi usano 680 kg/m³ per il compensato di betulla — il valore del planner per ogni pannello della distinta di taglio — e 450 kg/m³ per quello di pioppo, un valore di progetto nella forbice abituale di 400–500 kg/m³. Il pioppo è più leggero del 34%: 64 kg sui mobili del Ducato L3H2 e 113 kg con pavimento e rivestimento. La betulla ha fogli esterni più duri e tiene meglio le viti di cerniere e guide; di solito si usa betulla per scocche e ante, pioppo per rivestimento, schienali e pannelli senza ferramenta. La scheda tecnica del rivenditore indica la densità del pannello che compri davvero.

Pavimento e rivestimento: i pannelli che nessuno conta

Un sottopavimento da 12 mm e un rivestimento da 5,5 mm su fiancate, porte posteriori e tetto di un Ducato L3H2 aggiungono 16 pannelli e 145 kg in betulla, o 96 kg in pioppo — più pannelli dei mobili. Un rivestimento più spesso è ciò che sposta quel numero più in fretta: VanPlot offre 5,5, 9 e 12 mm di compensato o perline maschio-femmina, e lista della spesa e nesting seguono la scelta. L’articolo su quanto pesa una camperizzazione mette pavimento e rivestimento accanto alle altre voci.

Cosa significa per la portata

189 kg di mobili in betulla sono il 13% dei 1405 kg di portata del Ducato L3H2; con pavimento e rivestimento 334 kg sono il 24% — prima di acqua, batterie, passeggeri e bagagli. Il calcolo della portata aggiunge il resto, e l’articolo sulla portata del camper spiega da dove viene il numero della portata.

2440 × 1220, 2500 × 1250 o 4 × 8 ft

La tabella usa 2440 × 1220 mm, il formato predefinito del Build Pack. Gli stessi mobili del Ducato L3H2 sugli altri formati che offre il Build Pack: 2500×1250: 8 pannelli, 1525×1525: 8 pannelli, 4×8 ft: 9 pannelli. Il pannello quadrato da 1525 cambia il numero perché i pezzi lunghi si dispongono in altro modo; il pannello più grande da 2500 e quello americano 4 × 8 differiscono da 2440 × 1220 mm solo di qualche millimetro.

Ipotesi

  • Pannello 2440 × 1220 mm, spessore lama 3 mm, venatura rispettata per fianchi, ante e frontali.
  • Compensato di betulla 680 kg/m³, di pioppo 450 kg/m³; peso dei pezzi tagliati, non degli scarti.
  • Mobili come la galleria li genera per ogni furgone — lo stesso layout che apre l’editor.
  • Pavimento e rivestimento: sottopavimento da 12 mm, 5,5 mm su fiancate, porte posteriori e tetto; aperture dei finestrini non sottratte.
  • Legno massello (telai del letto, listelli) e componenti acquistati (frigo, materasso, serbatoi) esclusi.

Il numero di pannelli per il tuo layout

Un letto più largo, un cassetto in più — e il numero cambia. Nell’editor, Build Sheet e Build Pack danno la distinta di taglio del tuo layout, il nesting per materiale sul formato scelto, un DXF per pezzo e per pannello e file d’importazione per Cutlist Optimizer e OptiCutter se vuoi rifare lì il nesting. Il confronto con VanKit mette fianco a fianco gli export dei file di taglio dei due planner.

Con la licenza, l’assistente VanPlot AI (beta) lo riassume anche a parole: chiedigli «quali pannelli devo comprare?» e ti dà formati e numero di pezzi dalla stessa distinta di taglio, accanto alle fasi di montaggio e alla lista della spesa. La distinta completa e i file di taglio restano nel Build Pack. Vedi la guida a VanPlot AI.

Domande frequenti

Quanti pannelli di compensato servono per camperizzare un furgone?

Per i mobili di un furgone grande con letto, cucina, armadio e 3 pensili, 9 pannelli da 2440 × 1220 mm: 6 da 18 mm, 2 da 6 mm per gli schienali e 1 da 27 mm per il piano di lavoro. Un Weekender (letto, cucina, un pensile) ne richiede 5 pannelli. Un sottopavimento da 12 mm e un rivestimento di pareti e tetto da 5,5 mm aggiungono in un Ducato L3H2 altri 16 pannelli. Sono i pannelli disposti dal Build Pack per i layout della galleria di VanPlot, non una stima a superficie.

Quanto pesa il compensato in un camper?

I pezzi tagliati dei mobili del layout famiglia su Ducato L3H2 pesano 189 kg in betulla (680 kg/m³) e 125 kg in pioppo (450 kg/m³). Con pavimento e rivestimento: 334 kg in betulla e 221 kg in pioppo. Un pannello 2440 × 1220 mm da 18 mm pesa 36,4 kg in betulla e 24,1 kg in pioppo.

Che spessore di compensato usare per il camper?

Le ricette di VanPlot tagliano le scocche dei mobili da 18 mm, i cassetti da 12 mm, gli schienali da 6 mm, i fondi letto da 15 mm e i piani di lavoro da 27 mm; il sottopavimento è da 12 mm, il rivestimento standard da 5,5 mm. Lo spessore cambia il peso in proporzione, non il numero di pannelli: gli stessi mobili in un solo spessore sono 7 pannelli a 12, 15 o 18 mm e pesano 140 kg, 175 kg e 210 kg in betulla.

Betulla o pioppo per il camper?

Il compensato di pioppo è più leggero del 34%: 450 kg/m³ contro 680 kg/m³ della betulla. Sul layout famiglia del Ducato L3H2 sono 64 kg in meno di mobili. La betulla ha fogli esterni più duri e tiene meglio le viti di cerniere e guide, per questo è la scelta abituale per le scocche; il pioppo va bene per rivestimento, schienali e pannelli senza ferramenta.

Il compensato conta nella portata?

Sì, ogni chilo. 189 kg di mobili in betulla sono il 13% dei 1405 kg di portata del Ducato L3H2; con pavimento e rivestimento 334 kg sono il 24%. Il calcolo della portata li somma ad acqua, passeggeri e bagagli.

Vedi anche: galleria di layout · calcolo della portata

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Vladimir Šterjoski

Chi c'è dietro

Sono Vladimir. Sto progettando la mia camperizzazione, e nessuno degli strumenti che ho provato sapeva dirmi se un allestimento ci stava o cosa avrebbe fatto all'asse posteriore — così ho fatto questo. Ci lavoro da solo. Se qualcosa non va o manca, scrivimi: l'indirizzo arriva nella mia casella.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPerché l'ho fatto