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Camperizar una Vauxhall Movano

La Movano está en el planificador en 10 variantes, con zonas de carga de 2,58 m a 4,38 m de largo interior y una carga útil de hasta unos 1462 kg. Tracción: FWD · RWD.

También se vende como Opel Movano (to 2021).

Sí — en una Vauxhall Movano se puede estar de pie a partir del techo H2: 1,87–1,94 m del suelo al techo interior, unos 1,80–1,87 m tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo de 7 cm, lo que permite estar de pie a un adulto de hasta unos 1,75 m.

La Movano comparte carrocería con la Renault Master — mismas medidas, mismas aberturas, mismas decisiones de camperización. Todo lo que hay en esta página vale para toda la familia. Renault Master

Medidas interiores por variante

VarianteTracciónInterior L × A × HCarga útil ≈BatallaAltura ext.
L1H1FWD2,58 × 1,76 × 1,69 m1462 kg3,18 m2,31 m
L1H2FWD2,58 × 1,76 × 1,89 m1434 kg3,18 m2,50 m
L2H2FWD3,08 × 1,76 × 1,88 m1390 kg3,68 m2,50 m
L2H3FWD3,08 × 1,76 × 2,13 m1349 kg3,68 m2,75 m
L3H2FWD3,73 × 1,76 × 1,87 m1309 kg4,33 m2,49 m
L3H3FWD3,73 × 1,76 × 2,13 m1269 kg4,33 m2,74 m
L3H2RWD3,73 × 1,76 × 1,93 m1047 kg4,33 m2,55 m
L3H3RWD3,73 × 1,76 × 2,20 m1005 kg4,33 m2,81 m
L4H2RWD4,38 × 1,76 × 1,94 m987 kg4,33 m2,56 m
L4H3RWD4,38 × 1,76 × 2,19 m945 kg4,33 m2,81 m

Las cifras interiores son entre paredes y del suelo al techo interior, derivadas de las especificaciones del fabricante y calibradas con las medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ MMA menos masa en vacío — varía según el motor y el equipamiento, así que tómala como guía de planificación.

Qué cabe

  • De pie: tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo (~7 cm), la Movano L3H3 deja unos 2,13 m de altura interior.
  • Cama transversal: la variante más ancha mide 1,76 m entre paredes — no llega para un colchón de 1,86 m, así que planifica la cama a lo largo o añade ensanches laterales a la altura de los pasos de rueda.
  • Aparcar: todas las variantes superan los 2,0 m de altura exterior — los aparcamientos subterráneos y la mayoría de gálibos quedan descartados.

Presupuesto de carga útil

Según la variante, la Movano admite más o menos de 945 kg a 1462 kg entre camperización, equipaje, agua y personas antes de alcanzar la MMA. Una camperización completa típica pesa entre 400 y 700 kg antes de cargar nada — pesa el plan antes de cortar.

Comprueba tus cifras en la calculadora de carga útil →

La misma furgoneta, otro logo

Estas furgonetas comparten carrocería con la Movano — las medidas y los consejos de distribución se aplican tal cual:

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide la Movano por dentro?

La zona de carga va de 2,58 m en la variante más corta a 4,38 m en la más larga, medida desde el mamparo hasta las puertas traseras.

¿Se puede estar de pie en una Vauxhall Movano?

Sí — en una Vauxhall Movano se puede estar de pie a partir del techo H2: 1,87–1,94 m del suelo al techo interior, unos 1,80–1,87 m tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo de 7 cm, lo que permite estar de pie a un adulto de hasta unos 1,75 m. Por altura de techo — H1: 1,69 m en bruto, ~1,62 m terminado — solo sentado; H2: 1,87–1,94 m en bruto, ~1,80–1,87 m terminado — de pie para un adulto de 1,75 m; H3: 2,13–2,20 m en bruto, ~2,06–2,13 m terminado — de pie para un adulto de 2,00 m. Regla práctica: necesitas una altura interior en bruto igual a tu estatura más 10 cm.

¿Cuánta carga útil tiene una Movano para camperizar?

Más o menos de 945 kg a 1462 kg según la variante y el motor — MMA menos masa en vacío. La camperización, el agua, el equipaje y los pasajeros salen todos de esa cifra.

¿Qué furgonetas son iguales que la Movano?

La Movano comparte carrocería y medidas con: Renault Master, Nissan NV400, Opel Movano (to 2021), Nissan Interstar.

Cifras derivadas de las especificaciones del fabricante; medidas interiores calibradas con los volúmenes de carga publicados. Compruébalas siempre en tu propio vehículo — los años de modelo varían.

Planifica tu Movano en 3D

Cada variante de esta página está en el planificador con sus pasos de rueda reales, la inclinación de las paredes y las aberturas de las puertas. Coloca la cama, vigila la carga útil — antes de comprar la furgoneta.

Vladimir Šterjoski

Quién hace esto

Soy Vladimir. Estoy planificando mi propia camperización y ninguna de las herramientas que probé me decía si una distribución cabía o qué le hacía al eje trasero, así que hice esta. Trabajo en ella yo solo. Si algo está mal o falta, escríbeme — la dirección llega a mi bandeja de entrada.

Vladimir Šterjoski

support@vanplot.comPor qué lo hice