Camperizar una Mercedes-Benz Metris
La Metris está en el planificador en 2 variantes, con zonas de carga de 2,83 m a 3,06 m de largo interior y una carga útil de hasta unos 1100 kg. Tracción: RWD.
No — en una Mercedes-Benz Metris no se puede estar de pie: incluso la versión más alta (Standard) tiene 1,37 m del suelo al techo interior, unos 1,30 m tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo de 7 cm, así que los adultos se sientan, se agachan o ponen un techo elevable.
La Metris comparte carrocería con la Mercedes-Benz Vito — mismas medidas, mismas aberturas, mismas decisiones de camperización. Todo lo que hay en esta página vale para toda la familia. Mercedes-Benz Vito →
Medidas interiores por variante
| Variante | Tracción | Interior L × A × H | Carga útil ≈ | Batalla | Altura ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| 126" · Standard roof | RWD | 2,83 × 1,67 × 1,37 m | 1100 kg | 3,20 m | 1,91 m |
| 135" · Standard roof | RWD | 3,06 × 1,67 × 1,37 m | 1075 kg | 3,43 m | 1,91 m |
Las cifras interiores son entre paredes y del suelo al techo interior, derivadas de las especificaciones del fabricante y calibradas con las medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ MMA menos masa en vacío — varía según el motor y el equipamiento, así que tómala como guía de planificación.
- Fuente de las medidas: MBUSA media — 2019 Metris Cargo Van specifications · comprobado sept 2026
- Aperturas de puertas: Mercedes-Benz UK — Vito panel van and crew van (01/2024) · comprobado sept 2026
Qué cabe
- De pie: la variante más alta tiene 1,37 m por dentro; tras ~7 cm de suelo y techo te sientas, te agachas o pones un techo elevable — no es una furgoneta para estar de pie.
- Cama transversal: la variante más ancha mide 1,67 m entre paredes — no llega para un colchón de 1,86 m, así que planifica la cama a lo largo o añade ensanches laterales a la altura de los pasos de rueda.
- Aparcar: con 1,91 m de altura exterior, la variante más baja pasa bajo una barrera de garaje estándar de 2,0 m.
Presupuesto de carga útil
Según la variante, la Metris admite más o menos de 1075 kg a 1100 kg entre camperización, equipaje, agua y personas antes de alcanzar la MMA. Una camperización completa típica pesa entre 400 y 700 kg antes de cargar nada — pesa el plan antes de cortar.
Comprueba tus cifras en la calculadora de carga útil →Distribuciones y planos para camperizar una Mercedes-Benz Metris
La galería aún no tiene una distribución sobre la Mercedes-Benz Metris. Sus planos están dibujados sobre otras furgonetas; el planificador abre una Metris con sus medidas interiores reales y el plano lo dibujas tú.
La misma furgoneta, otro logo
Estas furgonetas comparten carrocería con la Metris — las medidas y los consejos de distribución se aplican tal cual:
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide la Metris por dentro?
La zona de carga va de 2,83 m en la variante más corta a 3,06 m en la más larga, medida desde el mamparo hasta las puertas traseras.
¿Se puede estar de pie en una Mercedes-Benz Metris?
No — en una Mercedes-Benz Metris no se puede estar de pie: incluso la versión más alta (Standard) tiene 1,37 m del suelo al techo interior, unos 1,30 m tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo de 7 cm, así que los adultos se sientan, se agachan o ponen un techo elevable. Regla práctica: necesitas una altura interior en bruto igual a tu estatura más 10 cm.
¿Cuánta carga útil tiene una Metris para camperizar?
Más o menos de 1075 kg a 1100 kg según la variante y el motor — MMA menos masa en vacío. La camperización, el agua, el equipaje y los pasajeros salen todos de esa cifra.
¿Hay distribuciones o planos listos para la Mercedes-Benz Metris?
Aún no en la galería. El planificador tiene cada variante de la Metris con su interior real: dibuja el plano en la furgoneta vacía o parte de una plantilla.
¿Qué furgonetas son iguales que la Metris?
La Metris comparte carrocería y medidas con: Mercedes-Benz Vito.
Cifras derivadas de las especificaciones del fabricante; medidas interiores calibradas con los volúmenes de carga publicados. Compruébalas siempre en tu propio vehículo — los años de modelo varían.
Planifica tu Metris en 3D
Cada variante de esta página está en el planificador con sus pasos de rueda reales, la inclinación de las paredes y las aberturas de las puertas. Coloca la cama, vigila la carga útil — antes de comprar la furgoneta.
Quién hace esto
Soy Vladimir. Estoy planificando mi propia camperización y ninguna de las herramientas que probé me decía si una distribución cabía o qué le hacía al eje trasero, así que hice esta. Trabajo en ella yo solo. Si algo está mal o falta, escríbeme — la dirección llega a mi bandeja de entrada.
Vladimir Šterjoski