Medidas de la MAN TGE L5H4 RWD para camperizar
La MAN TGE L5H4 RWD mide 4,86 m de largo, 1,83 m de ancho y 2,17 m de alto por dentro — del mamparo a las puertas traseras, entre paredes, del suelo al techo interior — sobre una batalla de 4,49 m. Masa en vacío 2516 kg, carga útil de unos 984 kg.
Medidas
- Longitud de carga
- 4,86 m
- Anchura interior
- 1,83 m
- Altura interior
- 2,17 m
- Batalla
- 4,49 m
- Longitud exterior
- 7,39 m
- Anchura exterior
- 2,04 m
- Altura exterior
- 2,80 m
- Masa en vacío
- 2516 kg
- Carga útil ≈
- 984 kg
- MMA
- 3500 kg
Las cifras interiores son entre paredes y del suelo al techo interior, derivadas de las especificaciones del fabricante y calibradas con las medidas de carga publicadas. Carga útil ≈ MMA menos masa en vacío — varía según el motor y el equipamiento, así que tómala como guía de planificación.
Qué cabe
- De pie: 2,17 m del suelo al techo interior, unos 2,10 m tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo de 7 cm — permite estar de pie a un adulto de hasta unos 2,05 m.
- Cama transversal: 1,83 m entre paredes, unos 1,77 m tras 6 cm de paredes terminadas — un adulto de 1,70 m duerme de lado a lado con 5 cm de margen.
- Aparcar: 2,80 m de altura exterior — más de 2,0 m, así que los aparcamientos subterráneos y la mayoría de gálibos quedan descartados (clase 2 en las autopistas francesas).
- Carga útil: unos 984 kg — 3500 kg de MMA menos 2516 kg de masa en vacío. Tras una camperización típica de 600 kg y la reserva EN 1646-2 para dos personas de 169 kg, quedan más o menos 215 kg para agua, equipaje y personas.
Otras variantes de la TGE
Las 12 variantes de la TGE en el planificador — misma carrocería, distinta longitud, techo o tracción:
| Variante | Tracción | Interior L × A × H | Carga útil ≈ | Batalla | Altura ext. |
|---|---|---|---|---|---|
| L3H2 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,73 m | 1324 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H2 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,73 m | 1264 kg | 3,64 m | 2,35 m |
| L3H3 | FWD | 3,45 × 1,83 × 1,96 m | 1255 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L3H3 | RWD | 3,45 × 1,83 × 1,96 m | 1195 kg | 3,64 m | 2,59 m |
| L4H3 | FWD | 4,30 × 1,83 × 1,96 m | 1151 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H3 | RWD | 4,30 × 1,83 × 1,96 m | 1083 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L4H4 | FWD | 4,30 × 1,83 × 2,17 m | 1123 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L4H4 | RWD | 4,30 × 1,83 × 2,17 m | 1055 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H3 | FWD | 4,86 × 1,83 × 1,96 m | 1084 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H3 | RWD | 4,86 × 1,83 × 1,96 m | 1012 kg | 4,49 m | 2,59 m |
| L5H4 | FWD | 4,86 × 1,83 × 2,17 m | 1056 kg | 4,49 m | 2,80 m |
| L5H4 | RWD | 4,86 × 1,83 × 2,17 m | 984 kg | 4,49 m | 2,80 m |
Comprueba las cifras
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las medidas interiores de una MAN TGE L5H4 RWD?
4,86 m de largo, 1,83 m de ancho y 2,17 m de alto por dentro — del mamparo a las puertas traseras, entre paredes, del suelo al techo interior. Por fuera mide 7,39 m × 2,04 m × 2,80 m sobre una batalla de 4,49 m.
¿Se puede estar de pie en una MAN TGE L5H4 RWD?
2,17 m del suelo al techo interior, unos 2,10 m tras un aislamiento y revestimiento típico de suelo y techo de 7 cm — permite estar de pie a un adulto de hasta unos 2,05 m. Regla práctica: necesitas una altura interior en bruto igual a tu estatura más 10 cm.
¿Se puede dormir de lado a lado en una MAN TGE L5H4 RWD?
1,83 m entre paredes, unos 1,77 m tras 6 cm de paredes terminadas — un adulto de 1,70 m duerme de lado a lado con 5 cm de margen.
¿Cuánta carga útil tiene una MAN TGE L5H4 RWD?
Unos 984 kg: 3500 kg de MMA menos 2516 kg de masa en vacío. Varía según el motor y el equipamiento, así que tómala como guía de planificación — la camperización, el agua, el equipaje y los pasajeros salen todos de esa cifra.
Cifras derivadas de las especificaciones del fabricante; medidas interiores calibradas con los volúmenes de carga publicados. Compruébalas siempre en tu propio vehículo — los años de modelo varían.
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Esta variante exacta está en el planificador con sus pasos de rueda reales, la inclinación de las paredes y las aberturas de las puertas. Coloca la cama, vigila la carga útil — antes de comprar la furgoneta.
Quién hace esto
Soy Vladimir. Estoy planificando mi propia camperización y ninguna de las herramientas que probé me decía si una distribución cabía o qué le hacía al eje trasero, así que hice esta. Trabajo en ella yo solo. Si algo está mal o falta, escríbeme — la dirección llega a mi bandeja de entrada.
Vladimir Šterjoski