Koliko ploča šperploče treba za kamper — i koliko teže, po kombiju i rasporedu
· 8 min čitanja
Fiat Ducato L3H2 sa krevetom, kuhinjom, garderoberom i 3 gornja ormarića traži za nameštaj 9 ploča šperploče 2440 × 1220 mm — 6 od 18 mm, 2 od 6 mm i 1 od 27 mm za radnu ploču — a isečeni delovi teže 189 kg u brezi ili 125 kg u topoli. Dodaj pod od 12 mm i oblogu zidova i plafona od 5,5 mm i dobijaš 25 ploča i 334 kg breze.
Ovo nisu procene tipa površina podeljena veličinom ploče. Svaki broj ispod je ono što VanPlot Build Pack daje za raspored iz galerije rasporeda: lista sečenja rastavlja svaki element nameštaja na panele iz njegovih stvarnih mera, a raspoređivanje slaže te panele na standardne ploče, uz rez testere i smer vlakana — isto raspoređivanje iz kog nastaju DXF fajlovi za CNC radionicu.
Ploče i masa, raspored po raspored
| Raspored iz galerije | Šta se gradi | Ploče | Po debljini (mm) | Otpad | Breza | Topola | + pod i obloga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter L2H2 — Vikend izlet | krevet, kuhinja, gornji ormarić | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40% | 103 kg | 68 kg | 16 ploča · 231 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter L3H2 — Porodični kamper | krevet, kuhinja, 3 gornja ormarića | 6 | 1 × 27 + 4 × 18 + 1 × 6 | 35% | 130 kg | 86 kg | 21 ploča · 292 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter L4H2 — Mobilna kancelarija | krevet, 2 gornja ormarića, garderober, sto | 5 | 4 × 18 + 1 × 6 | 31% | 111 kg | 74 kg | 20 ploča · 288 kg |
| Fiat Ducato L2H2 — Vikend izlet | krevet, kuhinja, gornji ormarić | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40% | 103 kg | 68 kg | 16 ploča · 227 kg |
| Fiat Ducato L3H2 — Porodični kamper | krevet, kuhinja, 3 gornja ormarića, garderober | 9 | 1 × 27 + 6 × 18 + 2 × 6 | 36% | 189 kg | 125 kg | 25 ploča · 334 kg |
| Fiat Ducato L4H2 — Mobilna kancelarija | krevet, 2 gornja ormarića, garderober, sto | 5 | 4 × 18 + 1 × 6 | 31% | 112 kg | 74 kg | 21 ploča · 271 kg |
| Ford Transit L2H2 — Vikend izlet | krevet, kuhinja, gornji ormarić | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 41% | 100 kg | 66 kg | 14 ploča · 216 kg |
| Ford Transit L3H2 — Porodični kamper | krevet, kuhinja, gornji ormarić | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40% | 103 kg | 68 kg | 16 ploča · 230 kg |
| Volkswagen Crafter L3H3 — Vikend izlet | krevet, kuhinja, gornji ormarić | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40% | 103 kg | 68 kg | 16 ploča · 237 kg |
| Volkswagen Crafter L4H3 — Porodični kamper | krevet, kuhinja, 3 gornja ormarića, garderober | 9 | 1 × 27 + 6 × 18 + 2 × 6 | 36% | 189 kg | 125 kg | 24 ploče · 349 kg |
| Volkswagen Transporter L2H2 — Vikend izlet | krevet | 1 | 1 × 18 | 52% | 17 kg | 11 kg | 10 ploča · 124 kg |
| Renault Trafic L2H2 — Mobilna kancelarija | krevet, sto | 1 | 1 × 18 | 34% | 24 kg | 16 kg | 10 ploča · 132 kg |
| Volkswagen Caddy Cargo Maxi — Vikend izlet | krevet | 1 | 1 × 18 | 56% | 16 kg | 11 kg | 8 ploča · 82 kg |
| RAM ProMaster 159" · High roof · 2500 — Porodični kamper | krevet, kuhinja, 3 gornja ormarića, garderober | 9 | 1 × 27 + 6 × 18 + 2 × 6 | 36% | 189 kg | 125 kg | 25 ploča · 334 kg |
| Iveco Daily L3H2 — Mobilna kancelarija | krevet, sto | 2 | 2 × 18 | 64% | 26 kg | 17 kg | 14 ploča · 161 kg |
| Peugeot Boxer L2H2 — Vikend izlet | krevet, kuhinja, gornji ormarić | 5 | 1 × 27 + 3 × 18 + 1 × 6 | 40% | 103 kg | 68 kg | 16 ploča · 227 kg |
Ploče su samo nameštaj, na formatu 2440 × 1220 mm. Po debljini pokazuje podelu: korpus, leđa i radna ploča ne dele ploču, svaka debljina se kupuje posebno. Otpad je udeo kupljenih ploča koji ne završi ni u jednom delu. Breza i Topola su masa isečenih delova — ono što ulazi u kombi, ne ostaci. Poslednja kolona dodaje pod i oblogu zidova i plafona.
Raspon dolazi od nameštaja, ne od kombija. Weekender u velikom kombiju — krevet, kuhinja, jedan gornji ormarić — je 5 ploča i 103 kg, u Ducatu, Sprinteru, Transitu ili Crafteru isto na par kilograma, jer su kuhinja i ormarić svuda iste veličine. Rasporedi za Transporter, Trafic i Caddy su krevet na drvenom ramu sa najviše jednim stolom, pa je šperploča zapravo podnica kreveta: 1 ploča. Najteži red nameštaja je Fiat Ducato L3H2 sa 189 kg, najlakši Volkswagen Caddy Cargo Maxi sa 16 kg. Ramovi kreveta, letve i grede su u listi drvene građe u Build Packu, ne u ovim brojevima.
Mešanje debljina košta jednu ploču
Primer rasporeda traži 9 ploča jer koristi tri debljine. Kad se svi delovi seku iz jedne debljine, isti delovi staju na 7 ploča: leđa od 6 mm i radna ploča od 27 mm započinju svaka svoju ploču, koja je uglavnom otpad (36% na celoj prepravci). To je cena lakših leđa i deblje radne ploče — obično se isplati, ali računaj na to kad naručuješ.
12, 15 ili 18 mm: šta menja debljina
Debljina menja masu srazmerno, a broj ploča nimalo — deo od 12 mm je iste veličine kao od 18 mm. Tabela ponovo raspoređuje nameštaj Ducata L3H2, svaki deo u jednoj debljini:
| Debljina (mm) | Jedna ploča, breza | Jedna ploča, topola | Ploče | Nameštaj, breza | Nameštaj, topola |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 24,3 kg | 16,1 kg | 7 | 140 kg | 93 kg |
| 15 | 30,4 kg | 20,1 kg | 7 | 175 kg | 116 kg |
| 18 | 36,4 kg | 24,1 kg | 7 | 210 kg | 139 kg |
VanPlot recepti uzimaju 18 mm za korpuse, 12 mm za fioke, 6 mm za leđa, 15 mm za podnice kreveta i 27 mm za radne ploče. Sve od 15 mm umesto 18 mm štedi na ovom rasporedu 35 kg breze, 12 mm štedi 70 kg — zauzvrat šrafovi slabije drže, a police se ranije ugibaju. Jedna ploča 2440 × 1220 mm od 18 mm teži 36,4 kg u brezi i 24,1 kg u topoli — broj koji vredi znati pre nego što je poneseš sam.
Breza ili topola
Mase su računate sa 680 kg/m³ za brezovu šperploču — vrednošću planera za svaki panel u listi sečenja — i 450 kg/m³ za topolovu, vrednošću za planiranje u uobičajenom rasponu od 400–500 kg/m³. Topola je 34% lakša: 64 kg kod nameštaja Ducata L3H2 i 113 kg sa podom i oblogom. Breza ima tvrđe spoljne furnire i bolje drži šrafove šarki i klizača; uobičajeno je breza za korpuse i vrata, topola za oblogu, leđa i panele bez okova. Tehnički list prodavca daje gustinu ploče koju stvarno kupuješ.
Pod i obloga: ploče koje niko ne broji
Pod od 12 mm i obloga od 5,5 mm na bočnim zidovima, zadnjim vratima i plafonu Ducata L3H2 donose 16 ploča i 145 kg u brezi ili 96 kg u topoli — više ploča nego nameštaj. Deblja obloga najbrže pomera taj broj: VanPlot nudi 5,5, 9 i 12 mm šperploče ili lamperiju na pero i žleb, a spisak za kupovinu i raspored ploča prate taj izbor. Tekst o tome koliko teži prepravka stavlja pod i oblogu pored ostalih delova.
Šta to znači za nosivost
189 kg nameštaja od breze je 13% od 1.405 kg nosivosti Ducata L3H2; sa podom i oblogom 334 kg je 24% — pre vode, baterija, putnika i prtljaga. Kalkulator nosivosti dodaje ostatak, a tekst o rezervi nosivosti objašnjava odakle dolazi broj za nosivost.
2440 × 1220, 2500 × 1250 ili 4 × 8 ft
Tabela koristi 2440 × 1220 mm, podrazumevani format Build Packa. Isti nameštaj Ducata L3H2 na drugim formatima koje Build Pack nudi: 2500×1250: 8 ploča, 1525×1525: 8 ploča, 4×8 ft: 9 ploča. Kvadratna ploča od 1525 menja broj jer se dugački delovi drugačije slažu; veća ploča od 2500 i američka 4 × 8 razlikuju se od 2440 × 1220 mm samo za milimetre.
Pretpostavke
- Ploča 2440 × 1220 mm, rez testere 3 mm, smer vlakana poštovan za stranice, vrata i fronte.
- Brezova šperploča 680 kg/m³, topolova 450 kg/m³; masa isečenih delova, ne ostataka.
- Nameštaj onakav kakav galerija generiše za svaki kombi — isti raspored koji otvara editor.
- Pod i obloga: pod od 12 mm, 5,5 mm na bočnim zidovima, zadnjim vratima i plafonu; otvori prozora nisu oduzeti.
- Masivno drvo (ramovi kreveta, letve) i kupljeni delovi (frižider, dušek, rezervoari) nisu uključeni.
Broj ploča za tvoj raspored
Širi krevet, fioka više — i broj se menja. U editoru Build Sheet i Build Pack daju listu sečenja tvog rasporeda, raspored ploča po materijalu na izabranom formatu, DXF po delu i po ploči i fajlove za uvoz u Cutlist Optimizer i OptiCutter ako želiš tamo ponovo da rasporediš. Poređenje sa VanKitom stavlja izvoz fajlova za sečenje oba planera jedan pored drugog.
Uz licencu, AI asistent VanPlot AI (beta) to sažme i rečima: pitaj ga „koje ploče treba da kupim?“ i dobićeš formate i broj delova iz iste liste sečenja, pored koraka gradnje i spiska za kupovinu. Cela lista i fajlovi za sečenje ostaju u Build Packu. Vidi vodič za VanPlot AI.
Česta pitanja
Koliko ploča šperploče treba za kamper?
Za nameštaj velikog kombija sa krevetom, kuhinjom, garderoberom i 3 gornja ormarića: 9 ploča 2440 × 1220 mm — 6 od 18 mm, 2 od 6 mm za leđa i 1 od 27 mm za radnu ploču. Weekender (krevet, kuhinja, jedan gornji ormarić) traži 5 ploča. Pod od 12 mm i obloga zidova i plafona od 5,5 mm dodaju u Ducatu L3H2 još 16 ploča. To su ploče koje Build Pack raspoređuje za rasporede iz VanPlot galerije, ne procena po površini.
Koliko teži šperploča u kamperu?
Isečeni delovi nameštaja porodičnog rasporeda u Ducatu L3H2 teže 189 kg u brezi (680 kg/m³) i 125 kg u topoli (450 kg/m³). Sa podom i oblogom: 334 kg u brezi i 221 kg u topoli. Jedna ploča 2440 × 1220 mm od 18 mm teži 36,4 kg u brezi i 24,1 kg u topoli.
Koju debljinu šperploče uzeti za kamper?
VanPlot recepti seku korpuse od 18 mm, fioke od 12 mm, leđa od 6 mm, podnice kreveta od 15 mm i radne ploče od 27 mm; pod je 12 mm, a podrazumevana obloga 5,5 mm. Debljina menja masu srazmerno, ne broj ploča: isti nameštaj u jednoj debljini je 7 ploča na 12, 15 ili 18 mm i teži 140 kg, 175 kg i 210 kg u brezi.
Breza ili topola za kamper?
Topolova šperploča je 34% lakša: 450 kg/m³ prema 680 kg/m³ za brezu. Kod porodičnog rasporeda u Ducatu L3H2 to je 64 kg manje nameštaja. Breza ima tvrđe spoljne furnire i bolje drži šrafove šarki i klizača, zato je uobičajen izbor za korpuse; topola odgovara za oblogu, leđa i panele bez okova.
Da li se šperploča računa u nosivost?
Da, svaki kilogram. 189 kg nameštaja od breze je 13% od 1.405 kg nosivosti Ducata L3H2; sa podom i oblogom 334 kg je 24%. Kalkulator nosivosti to sabira sa vodom, putnicima i prtljagom.
Dalje: galerija rasporeda · kalkulator nosivosti