VanKit alternativa koja proverava težinu i košta 36 € jednom
VanKit je vizuelno najlepši planer kombija na tržištu: fotorealistične karoserije iznutra i spolja, parametarski ormarići, AI renderi jednim klikom i DXF fajlovi spremni za CNC. Takođe je pretplata — £39 godišnje za neograničeno dizajniranje, pa jednokratnih £119 za Build Pass sa fajlovima za rezanje — pokriva pet evropskih kombija, bez računice nosivosti, opterećenja osovina i težišta. VanPlot košta 36 € jednom, pokriva 29 vozila u 195 varijanti i računa težinu, balans, struju i budžet uživo dok postavljaš delove.
| VanPlot | VanKit | |
|---|---|---|
| Cena | 36 € jednom, zauvek tvoje | Personal £39/god (prikazano kao $49/god); Build Pass £119 jednom za fajlove za rezanje; Business £49/mes |
| Trošak tokom tipične prerade od 18 meseci | 36 € | £78 (dve godine) + £119 Build Pass = £197 ako hoćeš fajlove za rezanje |
| Besplatno korišćenje | 15 min celog editora, bez kartice, čuva tvoj rad | Bez registracije, postavljaš jedan modul nameštaja; šest sa besplatnim nalogom; jedan AI render |
| Povraćaj novca | 14 dana, zadržavaš izvoze | „Sve kupovine su konačne“ (njihovi objavljeni uslovi) |
| Modeli kombija | 29 vozila, 195 varijanti, EU i US tržište, iz fabričkih specifikacija | Sprinter (2019+), Crafter/TGE, Ducato familija, Master familija, Transit — varijante međuosovinskog rastojanja i krova |
| Kako kombi izgleda | Stvarne dimenzije, sužavanje zidova i blatobrani, proceduralna karoserija | Fotorealistični 3D modeli iznutra i spolja, klizna vrata otvorena/zatvorena |
| Levi ili desni volan | Po varijanti | Preokret jednim klikom |
| Nameštaj | Katalog od 119 delova, AI generisani i uvezeni delovi, kutije sa isečcima | Parametarski moduli ormarića (kuhinja, garderober, garažne jedinice, gornji elementi, klupa) sa presetima drveta i boja |
| Fotorealistični AI renderi | Foto režim sa presetima uglova; bez AI renderovanja | AI renderi jednim klikom u šest stilova — 5 godišnje na Personal, dopune od £5 |
| Težina, osovine i težište | Uživo, sa mapom težine, testom naginjanja, EN 1646-2 rezervom | Samo težina šperploče i procena broja ploča — bez provere nosivosti, osovina i balansa |
| Planiranje struje | Dimenzionisanje baterije i solara, dani autonomije, šema ožičenja | Dizajner elektrike označen sa „Soon“ u editoru; zaseban dizajner krovnog nosača |
| Planiranje troškova | Budžet po stavci, materijal, tekući troškovi | Nije uključeno |
| Lista rezanja | Letva po letva, broj ploča, sa cenama — kao PDF | DXF spreman za CNC sa nestingom panela i PDF lista rezanja — samo uz Build Pass ili Business |
| Hod kroz kombi | Hod iz prvog lica u visini očiju | Režim hoda |
| Uređaji | Pregledač, na desktopu i telefonu | Pregledač; „molimo otvori ovo na laptopu ili desktopu — najbolje u Google Chrome-u“ |
| Jezici | EN, DE, FR, SR, NL, IT, ES | Engleski |
Podaci sa vankit.io (početna, cene, FAQ, alati za dizajn) i besplatnog editora na interior.vankit.io, provereno 30. septembra 2026. VanKit cene su objavljene u GBP, a USD se prikazuje pri plaćanju; cena u evrima nije navedena. VanKit je proizvod firme YAKKT.
Iskren zaključak
VanKit, koji pravi britanski proizvođač krovnih nosača YAKKT, planer je koji bih izabrao da kombi izgleda stvarno pre nego što postoji: fotorealistični Crafter kome možeš otvoriti klizna vrata, ormarići koji se prilagođavaju kombiju i AI render koji raspored pretvara u fotografiju iz časopisa. Ako sečeš na CNC-u, njegov DXF izvoz sa nestingom je nešto što nijedan drugi planer ne prodaje.
On odgovara na drugačije pitanje nego VanPlot. VanKit ti pokazuje kako će prerada izgledati; VanPlot ti kaže da li će biti legalna i finansijski izvodljiva — nosivost, opterećenja osovina i težište uživo dok postavljaš delove, budžet za bateriju i solar, troškovi po stavci i lista rezanja koju možeš odneti do potezne testere. VanPlot pokriva 29 vozila sa obe strane Atlantika naspram pet evropskih platformi VanKit-a, i košta 36 € jednom umesto £39 svake godine plus £119 za fajlove.
Gde je VanKit ispred
Izgled. VanKit-ove fotorealistične karoserije i AI renderi jednim klikom daleko su ispred VanPlot-ovog čistog, ali proceduralnog 3D-a. Njegovi parametarski ormarići automatski se prilagođavaju kombiju, a DXF izvoz spreman za CNC sa nestingom panela nema pandan u VanPlot-u, čija je lista rezanja dimenzije na PDF-u.
Njegov besplatan nivo uopšte ne traži registraciju — mada staje na jednom modulu nameštaja. Ako vodiš radionicu za preradu i prodaješ rendere klijentima, VanKit-ov Business plan sa Brand Kit-om napravljen je za tebe; VanPlot je napravljen za čoveka koji radi jednu preradu.
Pitanja koja ljudi zaista postavljaju
Koliko košta VanKit?
VanKit je besplatan za početak bez registracije (jedan modul nameštaja), zatim Personal za £39 godišnje (prikazano kao $49), jednokratni Build Pass od £119 za DXF fajlove spremne za CNC i listu rezanja, i Business za £49 mesečno — cene sa vankit.io, provereno 30. septembra 2026. Sve kupovine su konačne. VanPlot košta 36 € jednom uz povraćaj novca u roku od 14 dana.
Da li VanKit računa nosivost i opterećenja osovina?
Ne. VanKit-ov editor prikazuje procenjenu težinu šperploče i broj ploča; nema proveru nosivosti, opterećenja osovina ni težišta (provereno septembra 2026). VanPlot računa sve tri uživo dok postavljaš delove, uz test naginjanja i rezervu po EN 1646-2.
Koje kombije podržava VanKit?
Pet evropskih platformi: Mercedes Sprinter (2019+), VW Crafter / MAN TGE, Fiat Ducato i njegove srodnike Boxer, Relay, ProMaster i ProAce Max, Renault Master i srodnike Movano / NV400, i Ford Transit, svaki u varijantama međuosovinskog rastojanja i visine krova. VanPlot ima 29 vozila u 195 varijanti, uključujući Sprinter, Transit, ProMaster i Metris za američko tržište.
Postoji li VanKit alternativa sa CNC fajlovima?
Ne u VanPlot-u: VanKit-ov DXF izvoz sa nestingom panela jedinstven je među planerima kombija (njihov Build Pass, £119 jednom). VanPlot ti daje listu rezanja letva po letva sa brojem ploča kao PDF, što je ono što poteznoj testeri treba; ako sečeš na CNC-u, VanKit je danas bolji izbor.
Ostala poređenja
Planiraj težinu, ne samo sliku — 36 € jednom
Ko ovo pravi
Ja sam Vladimir. Planiram sopstvenu preradu, a nijedan alat koji sam probao nije umeo da mi kaže da li raspored staje ni šta radi zadnjoj osovini, pa sam napravio ovaj. Radim na njemu sam. Ako nešto ne valja ili nedostaje, piši mi — adresa stiže u moje sanduče.
Vladimir Šterjoski